跨客运专线正线建筑物 最低净空不小于7500mm，困难时不小于7000mm。____

不得在雨、雪、雾以及气温低于0度的天气下安装绝缘护套

绝缘护套安装于上跨构筑物（桥、隧道、明洞、站房等）下方或信号机旁的接触网线索上，作为接触网防护措施之一，在一定程度上降低异物坠落、漏水、冰凌、风摆等对接触网线索的伤害。____

接触网发生不明原因跳闸，应对故标前后3km范围内绝缘护套及线索进行检查。必要时将绝缘护套拆除，检查内部线索有无损伤，检查完成后立即将其重新固定牢固。____

接触网日常维修、大修、改造等所采用的绝缘部件，不得降低原有设备的绝缘和机械强度。____

任何机具材料、人员均不得提前上道、侵入建筑限界

电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。____

故障应急处置或抢险救援需临时破拆高速铁路栅栏时，破拆单位负责及时恢复栅栏并在恢复封闭前对栅栏缺口安排专人看守。____

凡正式办理验交手续的线路及设备，均应由设备管理单位负责维修养护。____

雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）应禁止接触网检修作业。

高速铁路作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，驻站联络员应立即命令所有作业人员下道。____