答案：A
解析：编制依据名称：国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）。出自章节：5.1.4。考点：无论高压设备是否带电， 作业人员不得单独移开或越过遮栏进行工作； 若有必要移开遮栏 时 ，应有监护人在场， 并符合表 1 的安全距离。。
答案：A
解析：编制依据名称：国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）。出自章节：5.1.4。考点：无论高压设备是否带电， 作业人员不得单独移开或越过遮栏进行工作； 若有必要移开遮栏 时 ，应有监护人在场， 并符合表 1 的安全距离。。
A. 1 把专供紧急时使用，
B. 1 把专供运维人员使用，
C. 其他可以借给经批准的巡视高压设备人员和经批准的检修、施工队伍的工作负责人使用，
D. 外借钥匙应登记签名， 巡视或当日工作结束后交还。
解析：编制依据名称：国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）。出自章节：5.2.6。考点：高压室的钥匙至少应有 3 把， 由运维人员负责保管， 按值移交。 1 把专供紧急时使用， 1 把专供运维人员使用，其他可以借给经批准的巡视高压设备人员和经批准的检修、施工队伍的工作负责人使用，但应登记签名， 巡视或当日工作结束后交还。。
A. 不正常的带电
B. 通常是指“漏电”
C. 特殊情况下的带电
D. 带电体异常带电
解析：编制依据名称：理论常识。
A. 操作人
B. 监护人
C. 运维负责人
D. 工作许可人
解析：编制依据名称：国网新源公司两票管理办法。出自章节：附录C 二、（二)、9。考点：“已执行”章在操作项目全部执行完成后由监护人加盖，“已执行”章盖在每页操作票的“操作任务”栏内右侧。。
A. 大型机械
B. 小型机械
C. 中型机械
D. 特大型机械
解析：编制依据名称：国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）。出自章节：15.2.1.2。考点：15.2.1.2 为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路红线范围内不宜使用大型机械来开挖沟槽，硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。若要使用大型机械设备时，应履行相应的报批手续。。
解析：编制依据名称：国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）。出自章节：附录Q。考点：Q.3.1.1 创伤急救原则上是先抢救、后固定、再搬运，并注意采取措施，防止伤情加重或污染。需要送医院救治的，应立即做好保护伤员措施后送医院救治。急救成功的条件是：动作快，操作正确，任何延迟和误操作均可加重伤情，并可导致死亡。。
A. 运行电缆
B. 施工工具
C. 地基
D. 路面
解析：编制依据名称：国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）。出自章节：15.2.1.1。考点：15.2.1.1电缆直埋敷设施工前应先查清图纸，再开挖足够数量的样洞和样沟，摸清地下管线分布情况，以确定电缆敷设位置及确保不损坏运行电缆和其他地下管线。。
A. 运维人员
B. 工作负责人
C. 工作票签发人
D. 专责监护人
解析：编制依据名称：国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）。出自章节：6.6.5。考点：全部工作完毕后，工作班应清扫、整理现场。工作负责人应先周密地检查，待全体作业人员撤离工作地点后，再向运维人员交待所修项目、发现的问题、试验结果和存在问题等，并与运维人员共同检查设备状况、状态，有无遗留物件，是否清洁等，然后在工作票上填明工作结束时间。经双方签名后，表示工作终结。待工作票上的临时遮栏已拆除，标示牌已取下，已恢复常设遮栏，未拆除的接地线、未拉开的接地刀闸（装置）等设备运行方式已汇报调控人员，工作票方告终结。。
解析：编制依据名称：国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）。出自章节：16.5.1 。考点：不准在带有压力（液体压力或气体压力）的设备上或带电的设备上进行焊接。在特殊情况下需在带压和带电的设备上进行焊接时，应采取安全措施，并经本单位批准。对承重构架进行焊接，应经过有关技术部门的许可。。
A. 机组
B. 电站
C. 电网
D. 励磁
解析：编制依据名称：大中型水轮发电机自并励励磁系统及装置运行和检修规程。出自章节：5.5.1。考点：励磁系统PSS功能及装置的投入和退出应根据电网运行的需要进行。。
A. 第1类非计划停运：机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态(如启动失败)
B. 第2类非计划停运：机组虽不需立即停运，但需在6h以内停运的状态
C. 第3类非计划停运：机组可延迟至6h以后，但需在48h以内停运的状态
D. 第4类非计划停运：机组可延迟至72h以后，但需在下次计划停运前停运的状态
E. 第5类非计划停运：计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态
解析：编制依据名称：发电设备可靠性评价规程 第2部分：燃煤机组。出自章节：2.2.2。考点：非计划停运：设备处于不可用而又不是计划停运的状态。对于机组，根据停运的紧迫程度分为以下5类:a)第1类非计划停运：机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态(如启动失败)。b)第2类非计划停运：机组虽不需立即停运，但需在6h以内停运的状态。c)第3类非计划停运：机组可延迟至6h以后，但需在72h以内停运的状态。d)第4类非计划停运：机组可延迟至72h以后，但需在下次计划停运前停运的状态。e)第12类非计划停运：计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态。上述第a)-c)类非计划停运状态称为强迫停运。。
