机械设计的本质安全是（ ）。

封闭压力管道、蜗壳、尾水管人孔门应两人以上检查，先封蜗壳人孔门、后封尾水管、压力管道人孔门（ ）。

封闭压力管道、蜗壳、尾水管人孔门应两人以上检查，先封压力管道人孔门、后封蜗壳、尾水管人孔门（ ）。

在封闭压力管道、蜗壳、尾水管人孔门前，工作负责人应检查里面确无人员、物件后立即封闭（ ）。

封闭压力管道、蜗壳、尾水管人孔门应由一人专门检查（ ）。

在机组蜗壳、尾水管检修期间检修门全关时，如开旁通阀，提工作门排除门槽积水，为防止突然进人，人孔门处应悬挂“禁止操作，有人工作”安全标示牌（ ）。

在机组蜗壳、尾水管检修期间检修门全关时，如开旁通阀，提工作门排除门槽积水，应事先检查蜗壳和检修平台上是否有人和设备（ ）。

在机组检修期间检修门全关时，如开旁通阀，提工作门排除门槽积水，应事先检查蜗壳和检修平台上是否有人和设备，同时应做好防止有人进入的措施，并在人孔门处悬挂“止步 危险”的安全标志牌（ ）。

蜗壳、尾水管内搭平台时，不准在活动导水叶与转轮之间绑扎绳索或其它杆件，搭设平台时要考虑不影响盘车。如需搭设临时平台，应做好防止导水叶转动的措施（ ）。

蜗壳、尾水管内搭平台时要考虑不影响盘车（ ）。

蜗壳、尾水管内搭平台时，不准在活动导水叶与转轮之间绑扎绳索或其它杆件（ ）。