A、名称
B、界限和荷重限度
C、操作规程
D、滑车型号规格
答案:B
解析:编制依据名称:国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)。出自章节:16.1.1。考点:16.1.1 在楼板和结构上打孔或在规定地点以外安装起重滑车或堆放重物等,应事先经过本单位有关技术部门的审核许可。规定放置重物及安装滑车的地点应标以明显的标记(标出界限和荷重限度)。。
A、名称
B、界限和荷重限度
C、操作规程
D、滑车型号规格
答案:B
解析:编制依据名称:国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)。出自章节:16.1.1。考点:16.1.1 在楼板和结构上打孔或在规定地点以外安装起重滑车或堆放重物等,应事先经过本单位有关技术部门的审核许可。规定放置重物及安装滑车的地点应标以明显的标记(标出界限和荷重限度)。。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
解析:编制依据名称:理论常识。考点:四季中夏季最容易触电。。
解析:编制依据名称:国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)。出自章节:16.4.1.1。考点:16.4.1.1 使用工具前应进行检查,机具应按其出厂说明书和铭牌的规定使用,不准使用已变形、已破损或有故障的机具。。
解析:编制依据名称:继电保护和安全自动装置技术规程。出自章节:5.1.3。考点:安全自动装置应满足可靠性、选择性、灵敏性和速动性的要求。。
解析:编制依据名称:国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)。出自章节:10.5。考点:测量轴电压和在转动着的发电机上用电压表测量转子绝缘的工作,应使用专用电刷,电刷上应装有300mm以上的绝缘柄。。
解析:编制依据名称:国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)。出自章节:7.2.2 。考点:检修设备停电,应把各方面的电源完全断开(任何运行中的星形接线设备的中性点,应视为带电设备) 。禁止在只经断路器(开关)断开电源或只经换流器闭锁隔离电源的设备上工作。应拉开隔离开关(刀闸) ,手车开关应拉至试验或检修位置,应使各方面有一个明显的断开点,若无法观察到停电设备的断开点,应有能够反映设备运行状态的电气和机械等指示。与停电设备有关的变压器和电压互感器,应将设备各侧断开,防止向停电检修设备反送电。。
A. 爆炸
B. 燃烧
C. 放热
D. 发光
解析:编制依据名称:理论常识。
A. 第1类非计划停运:机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态(如启动失败)
B. 第2类非计划停运:机组虽不需立即停运,但需在6h以内停运的状态
C. 第3类非计划停运:机组可延迟至6h以后,但需在72h以内停运的状态
D. 第4类非计划停运:机组可延迟至72h以后,但需在下次计划停运前停运的状态
E. 第5类非计划停运:计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态
解析:编制依据名称:发电设备可靠性评价规程 第2部分:燃煤机组。出自章节:2.2.2。考点:非计划停运:设备处于不可用而又不是计划停运的状态。对于机组,根据停运的紧迫程度分为以下5类:a)第1类非计划停运:机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态(如启动失败)。b)第2类非计划停运:机组虽不需立即停运,但需在6h以内停运的状态。c)第3类非计划停运:机组可延迟至6h以后,但需在72h以内停运的状态。d)第4类非计划停运:机组可延迟至72h以后,但需在下次计划停运前停运的状态。e)第5类非计划停运:计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态。上述第a)-c)类非计划停运状态称为强迫停运。。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 3m
解析:编制依据名称:理论常识。
A. 引燃温度
B. 爆炸极限
C. 最小点燃电流比(MICR)和最大试验安全间隙(MESG)
D. 闪点
解析:编制依据名称:注册安全工程师教材。出自章节:2.3。考点:爆炸性气体、蒸气按最小点燃电流比和最大试验安全间隙分为ⅡA级、ⅡB级、ⅡC级。爆炸性粉尘、纤维按其导电性和爆炸性分为ⅢA级和ⅢB级。。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
解析:编制依据名称:国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)。出自章节:5.3.6.6。考点:电气设备操作后的位置检查应以设备各相实际位置为准, 无法看到实际位置时, 可通过设备机械位置指示、电气指示、带电显示装置、仪表及各种遥测、遥信等信号的变化来判断。判断时,至少应有两个非同样原理或非同源的指示发生对应变化,且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化,才能确认该设备已操作到位。。