遇有 等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应该去特殊安全措施，保证来车前按规定的距离及时下道。

遇有影响行车组织和旅客乘降的电线路故障应按照 <--NRC--> 及时处理，尽快恢复正常。

如遭遇六级及以上大风、 <--NRC--> 、强降雪、冰雹、地震以及外力破坏等灾害时，应及时对可能危及人员及行车安全的房建设备开展应急检查。

高速铁路房建设备原则上不应出现 <--NRC--> 级房建设备。

普速铁路房建设备技术状态三级率不高于 <--NRC--> 。

定期对电气设施、设备进行维修保养工作，遇危及设备、行车、人身安全的 <--NRC--> ，要按规定及时汇报，并做好记录。

巡检作业人员巡检时发现影响行车安全和人身安全的较大问题或质量缺陷，应立即上报 <--NRC--> 并通知车站共同做好防护。

“四电”用房避雷接地电阻应 <--NRC--> 1欧姆。

为保证按计划检修接触网，在列车运行图中须在昼间预留检修“天窗”。单线区段不少于 <--NRC--> min，双线区段不少于 <--NRC--> min。

防范挖断地下各类管线，电缆两侧 <--NRC--> 范围内，严禁机械开挖。

发现未经审核同意，擅自在客站房建设备上安装附着物的行为，要会同车站予以 <--NRC--> 。