103、工作过程参数也是深入诊断的基础,汽车不工作时,工作过程参数( )测得。(中)

解析：专勤消防车(不含通讯指挥消防车)、后援消防车(不含供水消防车)一次大修费用超过新车价格( )的，必须退役。 答案: D. 50% 解析：选项D表示一次大修费用超过新车价格的50%时，专勤消防车和后援消防车必须退役。一次大修费用是指对消防车进行全面维修和更新所需的费用。如果一次大修费用超过新车价格的50%，说明车辆已经过度老化或者损坏严重，维修费用过高不划算，因此应该退役。

解析：题目解析：根据题目描述，消防车的主参数代号应符合GB7956标准规定，位于产品型号的第三部分，用四位阿拉伯数字表示。因此，选项B"错误"是正确的答案，因为消防车的主参数代号不是位于产品型号的第三部分。

解析：装备应急保障的主要任务是实施灭火救援中的装备技术保障。中( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题是判断关于装备应急保障的主要任务的描述是否正确。根据题目中的描述，装备应急保障的主要任务是实施灭火救援中的装备技术保障。然而，装备应急保障的主要任务不仅仅是实施灭火救援中的装备技术保障，还包括其他方面的任务，如装备的储备、配发、调度、维修等。因此，选项B“错误”是正确答案。

解析：目前通信指挥消防车供电系统可实现两种供电方式:发电机组供电、电网供电。 答案选B.错误。 这是因为目前通信指挥消防车的供电系统通常只能实现一种供电方式，即发电机组供电或者电网供电，而不是同时支持两种供电方式。

解析：毒气体探测仪属于侦检类器材。答案A。 解析：毒气体探测仪是一种用于检测和监测空气中有害毒气体浓度的设备。它的主要功能是侦测和检测毒气体的存在，以便及时采取相应的安全措施。因此，毒气体探测仪属于侦检类器材，专门用于侦测有害气体并保护人员安全。

解析：汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。(中)( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题说的是积炭过多会使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点，并且会影响缸体散热。然而，实际情况是积炭过多会导致燃烧不完全，造成柴油机工作不稳定，甚至可能引发粗暴的工作。因此，选项B（错误）是正确答案。

解析：抢险救援车后部安装有随车吊,固定在车辆的后部车架上,其两侧均有操作把手,可方便的操作起吊机。(易)( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，抢险救援车后部安装有随车吊，并且固定在车辆的后部车架上，两侧还有操作把手，可以方便地操作起吊机。这个描述表明在抢险救援车后部有随车吊，并且具备方便操作的特点，所以选项A（正确）是正确答案。

解析：题目解析 用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，如果某缸断火后异响没有明显变化，说明故障不一定在该缸。答案选B-错误。异响是指发动机运行时出现的异常声音，通过单缸断火法可以排除异响是否与缸位有关。如果某缸断火后异响没有明显变化，说明故障可能存在于其他缸，而不一定在该缸。

解析：题目解析 题目说油箱里油位过低不会造成液压开门器汽缸不能伸出、或伸出太慢、或在伸出时中断的故障。这意味着油箱里油位过低不会对液压开门器的正常运行造成影响，所以选项B"错误"是正确答案。

解析：题目解析 题目说根据核生化侦检消防车的特殊用途，整车分为驾驶室、检验室和器材室等，各室之间被彻底隔离开，成为各自独立的功能间。我们需要判断这个说法是正确还是错误的。根据题目的描述，核生化侦检消防车的各个功能间被彻底隔离开，成为各自独立的功能间，因此这个说法是正确的。所以选项A“正确”是正确的答案。