340.压缩空气泡沫消防车应每月检查取力器油位及渗漏情况。( )

解析：自行放电是蓄电池在长时间不使用的情况下，由于极板活性物质脱落或下部沉淀物过多导致极板短路，从而电量逐渐减少的现象。这种情况会影响蓄电池的使用寿命和性能，需要及时处理。可以通过定期充电、清洁蓄电池等方式来避免自行放电的发生。举个例子，就好比人长时间不运动，身体的机能会逐渐减弱，需要定期锻炼来保持健康一样。

解析：拆下空气压缩机进油管，启动柴油机运转3~5min，检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化，机油流量与压力变化情况，可以确定机油感应塞是否失效。这个步骤是为了检查机油感应塞是否正常工作，确保柴油机的正常运转。如果机油感应塞失效，可能会导致机油泄漏或者机油供应不足，影响柴油机的正常工作。因此，这个步骤是非常重要的。

解析：在测量相对湿度时，KT4000电子气象仪需要放置在周围环境阴凉处几分钟，而不是左右晃动5秒。这样可以确保仪器的传感器稳定下来，准确测量湿度数据。左右晃动可能会影响测量结果的准确性。因此，题目中的说法是错误的。

解析：在进行故障分析、诊断检查时，如果低压油路供油正常，但喷油器并无油喷出，并不能确定为低压油路不通畅。可能是喷油器本身故障或者其他原因导致。因此，不能简单地将问题归结为低压油路不通畅。

解析：这道题涉及到消防车辆装备中的电液比例阀和系统压力限制阀。进油联设有系统压力限制阀可以确保消防车电液比例阀在工作时系统压力在安全范围内，避免因过高的系统压力导致设备损坏或者安全隐患。这是消防车辆装备中非常重要的一部分，保障了消防车辆在灭火过程中的正常运行和安全性。

解析：本题考查消防车辆油路切换故障的原因。正确答案是A，即上、下车转换阀中的切换电池阀没有电。这种情况下，切换电磁阀Y1无法断电，导致油路无法切换到下车。这是消防车辆维护中常见的故障之一，需要及时排除。通过检查电路和继电器，可以找到故障点并进行修复。

解析：排烟消防车在车辆行驶状态下不应该启动排烟机，因为排烟机会产生大量的烟雾，可能会影响驾驶员的视线，增加交通事故的风险。所以在行驶状态下，应该避免启动排烟机。

解析：这道题主要考察消防车整机液压系统的操作性能，液压系统操作方便、动作平稳可靠，并具有良好的微动性能。这是消防车辆装备中非常重要的一部分，确保消防车在实际灭火救援工作中能够灵活、准确地进行操作。

解析：封闭式叶轮是具有两个盖板的叶轮，如单吸式、双吸式叶轮，叶轮中叶片一般有6~8片，多的可至12片。封闭式叶轮结构紧凑，叶片数量较多，可以提高叶轮的效率和性能。这种设计适用于消防泵等需要高效率的设备。

解析：离心泵在运行中，当调节流量Q增加时，扬程H并不会增加，而是会降低。这是因为离心泵的扬程与流量之间存在反比关系，即流量增加时，扬程会下降。这是由离心泵的工作原理决定的。因此，题目中的说法是错误的。