A、正确
B、错误
答案:A
解析:离心泵内部产生噪声并且出口压力不稳定的可能原因是因为泵发生了汽蚀。汽蚀是指在泵内部由于液体受到过快的流速或者压力变化而发生汽化,导致在泵内部产生气泡,从而影响泵的正常工作。汽蚀会导致泵的效率下降,噪声增加,出口压力不稳定等问题。因此,需要及时检查泵的进口管道是否有漏气现象,以及泵的进口压力是否正常,避免汽蚀现象的发生。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:离心泵内部产生噪声并且出口压力不稳定的可能原因是因为泵发生了汽蚀。汽蚀是指在泵内部由于液体受到过快的流速或者压力变化而发生汽化,导致在泵内部产生气泡,从而影响泵的正常工作。汽蚀会导致泵的效率下降,噪声增加,出口压力不稳定等问题。因此,需要及时检查泵的进口管道是否有漏气现象,以及泵的进口压力是否正常,避免汽蚀现象的发生。
A. 正确
B. 错误
解析:抢险救援消防车液压牵引绞盘严禁超限、垂直起吊、牵引人等操作,是为了确保救援过程中的安全性和有效性。超限操作可能导致牵引绞盘损坏,垂直起吊可能造成牵引绞盘失稳,牵引人可能受伤。因此,严禁这些操作是非常重要的。这个知识点属于抢险救援和防落装备的范围。
A. 正确
B. 错误
解析:在蓄电池导线断开时,汽车上的音响和其他存储器上的信息可能会被擦掉,这是因为蓄电池提供了电力给这些设备,一旦断开导线,这些设备就无法正常工作,导致信息丢失。这也提醒我们在操作汽车时要小心处理电池导线,避免不必要的损失。
A. 上、下车转换阀中的切换电池阀没有电
B. 吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电
C. 切换电磁阀Y1卡死
D. 电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电
解析:本题考查消防车辆油路切换故障的原因。正确答案是A,即上、下车转换阀中的切换电池阀没有电。这种情况下,切换电磁阀Y1无法断电,导致油路无法切换到下车。这是消防车辆维护中常见的故障之一,需要及时排除。通过检查电路和继电器,可以找到故障点并进行修复。
A. 节气门全开
B. 该缸气门关闭不严
C. 压缩比低
D. 气门间隙过大
解析:发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,说明该缸气门关闭不严,导致气缸内压力不足。气门关闭不严可能是由于气门密封不良、气门弹簧松弛等原因造成的。因此,故障原因为B选项。通过检查和维护气门的密封性,可以解决这个问题。
A. 正确
B. 错误
解析:使用BM500-02漏电探测仪对可疑区域进行扫描时,报警声响频率与电压高低、距离远近无关,报警声响频率是固定的,不会随着电压和距离的变化而改变。因此,电压越高、距离越远并不会导致报警声响频率越快,这是错误的说法。
A. 正确
B. 错误
解析:离心泵轴承箱润滑油位过低或过高都会导致滚动轴承温度升高,从而影响泵的正常运行。因此,保持适当的润滑油位对于离心泵的正常运行至关重要。这也是在消防泵枪炮及供水器具维护中需要注意的一个细节。
A. 正确
B. 错误
解析:传动轴未按标记安装或平衡块脱落会导致传动轴不平衡,从而产生异响。传动轴在车辆行驶时承担着传递动力的作用,如果安装不正确或者平衡块脱落,会导致传动轴的不平衡,从而引起异响,严重影响车辆的正常运行。因此,传动轴未按标记安装或平衡块脱落会导致传动轴异响,这是错误的说法。
A. 正确
B. 错误
解析:发动机在运转中逐渐熄火可能是由于燃油不足导致的,因此首先应该检查油箱开关是否打开或者检查油箱是否有燃油。如果油箱开关没有打开或者油箱没有燃油,就会导致发动机熄火。这是消防车辆维护中常见的问题之一,需要及时排除以确保车辆正常运行。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 40
解析:根据标准要求,在照明灯100m左右、35°范围内,照明车的照度最小不得低于5Lx。这是对照明车照度的要求,确保在一定范围内有足够的照明强度。照度是指单位面积上接收到的光通量,是衡量照明强度的指标。在消防车辆装备中,照明车的照度要求是非常重要的,能够提供充足的照明,确保消防工作的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析:清洗PH电极时需要注意缓冲溶液的温度,因为温度的变化会影响PH电极的准确性和稳定性。如果温度不合适,可能会导致测试结果不准确。因此,在清洗PH电极时,需要注意缓冲溶液的温度。