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41.在响声最明显的加速过程中,逐缸进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又能立即出现,即可诊断为该缸连杆轴承响。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:在响声最明显的加速过程中,逐缸进行断火试验可以帮助诊断连杆轴承响的问题。如果某缸断火后响声明显减弱或消失,复火瞬间又能立即出现,就可以判断为该缸连杆轴承响的情况。这种方法可以有效地帮助诊断发动机问题。

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162.照明消防车灯具达到稳定发光状态需()min。( )
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23.系统试压时应先缓慢升压到规定值,保持压力10min,然后降至公称压力,检查焊缝、接口和密封处等,可以有渗漏现象。( )
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365.抢险救援消防车液压牵引绞盘一般作用于钢绳上的力不应超过10000N。( )
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26.装配V、U、Y形密封圈时,支承环、密封环和压环应组装正确,且不宜压得过紧;凹槽应对着压力低的一侧,唇边不得损伤。( )
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388、红外测温仪每次用后,应用清洁的压缩空气吹除表面尘埃,轻轻用软刷刷除玻璃清洁剂浸湿,可用溶剂清洗镜头。( )
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177.( )密封环的作用是增加泵内高低压腔之间液体的流动速度(易)
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161.照明消防车发电机组每工作()h,要更换机油。( )
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235.检查曲臂梯状态检测装置:在平台中位状态下,把曲臂梯打开,曲臂收回至与水平夹角65°时,应能限制曲臂收和伸臂落动作;把曲臂梯合上,曲臂能够收回到臂架支架上。( )
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257.供气消防车压缩机运转一定时间后,逐渐关闭吹洗阀,使压力缓缓上升到额定工作压力。( )
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127.不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。( )
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41.在响声最明显的加速过程中,逐缸进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又能立即出现,即可诊断为该缸连杆轴承响。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:在响声最明显的加速过程中,逐缸进行断火试验可以帮助诊断连杆轴承响的问题。如果某缸断火后响声明显减弱或消失,复火瞬间又能立即出现,就可以判断为该缸连杆轴承响的情况。这种方法可以有效地帮助诊断发动机问题。

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相关题目
162.照明消防车灯具达到稳定发光状态需()min。( )

A. 5

B. 4

C. 3

D. 1

解析:照明消防车灯具达到稳定发光状态需要5分钟,这是为了确保灯具能够正常工作,提供充足的照明。在实际操作中,消防车灯具的稳定发光状态对于夜间救援和灭火工作至关重要,确保消防人员能够清晰地看到周围环境,提高工作效率和安全性。因此,消防车灯具的稳定发光状态是消防车辆装备中的重要考点。

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23.系统试压时应先缓慢升压到规定值,保持压力10min,然后降至公称压力,检查焊缝、接口和密封处等,可以有渗漏现象。( )

A. 正确

B. 错误

解析:系统试压时应先缓慢升压到规定值,保持压力10min,然后降至公称压力,检查焊缝、接口和密封处等,这是为了确保系统的安全性和稳定性。如果在检查过程中发现有渗漏现象,就说明系统存在泄漏问题,需要及时修复。因此,题目中的说法是错误的。在消防泵枪炮及供水器具的维护中,系统试压是一个重要的环节,需要严格按照规定操作,确保设备的正常运行和安全性。

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365.抢险救援消防车液压牵引绞盘一般作用于钢绳上的力不应超过10000N。( )

A. 正确

B. 错误

解析:液压牵引绞盘是抢险救援消防车上的重要装备,用于救援工作中牵引和拖拉。在使用过程中,液压牵引绞盘作用于钢绳上的力不应超过10000N,这是为了确保牵引绞盘的安全使用。因此,题目中的说法是错误的。

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26.装配V、U、Y形密封圈时,支承环、密封环和压环应组装正确,且不宜压得过紧;凹槽应对着压力低的一侧,唇边不得损伤。( )

A. 正确

B. 错误

解析:装配V、U、Y形密封圈时,支承环、密封环和压环应组装正确,且不宜压得过紧;凹槽应对着压力高的一侧,唇边不得损伤。因此,题目中的说法是错误的。

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388、红外测温仪每次用后,应用清洁的压缩空气吹除表面尘埃,轻轻用软刷刷除玻璃清洁剂浸湿,可用溶剂清洗镜头。( )

A. 正确

B. 错误

解析:红外测温仪的镜头是比较精密的部件,不能用清洁剂或溶剂清洗,否则会损坏镜头表面,影响测温准确性。正确的清洁方法是使用清洁的压缩空气吹除表面尘埃,避免使用刷子或清洁剂。

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177.( )密封环的作用是增加泵内高低压腔之间液体的流动速度(易)

A. 正确

B. 错误

解析:密封环的作用是防止液体在泵内高低压腔之间发生泄漏,而不是增加液体的流动速度。因此,题目中的说法是错误的。

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161.照明消防车发电机组每工作()h,要更换机油。( )

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

解析:照明消防车发电机组每工作50小时,就需要更换机油。这是消防车辆装备维护中的一个具体细节,提醒维护人员及时更换机油,确保发电机组的正常运行。通过这道题目,我们可以了解到消防车辆在工作中需要定期进行维护保养,以确保其性能和安全性。

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235.检查曲臂梯状态检测装置:在平台中位状态下,把曲臂梯打开,曲臂收回至与水平夹角65°时,应能限制曲臂收和伸臂落动作;把曲臂梯合上,曲臂能够收回到臂架支架上。( )

A. 正确

B. 错误

解析:该题目涉及到曲臂梯状态检测装置的功能和作用,要求在特定角度下限制曲臂的动作,确保曲臂能够正常收回到臂架支架上。这是消防车辆装备中非常重要的一部分,能够确保曲臂梯的安全和稳定性。因此,正确答案是正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-4a7f-f580-c091-da481f4a6418.html
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257.供气消防车压缩机运转一定时间后,逐渐关闭吹洗阀,使压力缓缓上升到额定工作压力。( )

A. 正确

B. 错误

解析:该题涉及到消防车辆装备中的压缩机运转和压力控制知识。在供气消防车压缩机运转一定时间后,需要逐渐关闭吹洗阀,使压力缓缓上升到额定工作压力,以确保消防车辆正常工作。这是为了保证消防车辆在实际灭火过程中能够提供足够的压力和稳定的供气。通过这个操作,消防人员可以及时调整压力,保证消防车辆的正常运行。

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127.不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。( )

A.  下车多路阀中的溢流阀设定压力太低

B.  变量泵上的压力控制阀调节装置松动

C.  变量泵斜盘卡主,处在小排量

D.  反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上

解析:本题考察消防车辆液压系统故障的原因。选项A指出下车多路阀中的溢流阀设定压力太低,导致液压系统无压力。其他选项描述的是液压系统其他可能出现的故障原因。因此,正确答案是A。在消防车辆维护中,液压系统是非常重要的部分,需要及时检查和维护,以确保消防车辆的正常运行。

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