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6.有锁紧要求的,拧紧后应按其技术规定锁紧;用双螺母锁紧时,薄螺母应装在厚螺母之下;每个螺母下面不得用3个相同垫圈。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:本题主要涉及消防装备维护技师在拧紧螺母时的操作规范,包括锁紧要求、双螺母锁紧顺序、垫圈使用等。根据题目描述,薄螺母应该装在厚螺母之下,每个螺母下面不得使用3个相同垫圈。因此,题目中的说法是正确的。

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266.抢险救援消防车使用绞盘时应使用轮胎防滑块。( )
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63.柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。( )
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88.离合器打滑的故障原因之一是:离合器踏板自由行程过大或无有效行程。( )
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57.活塞敲缸响,一般有火花塞跳火一次,发饷( )次的规律。
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46.进气门打开、排气门关闭的冲程是( )。
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36.汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,但汽车零件本身或零件之间相互连接或配合状态是正常的。( )
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280.抢险救援消防车液压牵引绞盘在牵引作业时,钢绳两侧一定范围内严禁有人。( )
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131.不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()。( )
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372.照明消防车发电机组每工作500h,要更换机油。( )
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355.抢险救援消防车照明灯组电源由车载汽油发电机组或者现场220V、60Hz交流电源提供。( )
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6.有锁紧要求的,拧紧后应按其技术规定锁紧;用双螺母锁紧时,薄螺母应装在厚螺母之下;每个螺母下面不得用3个相同垫圈。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:本题主要涉及消防装备维护技师在拧紧螺母时的操作规范,包括锁紧要求、双螺母锁紧顺序、垫圈使用等。根据题目描述,薄螺母应该装在厚螺母之下,每个螺母下面不得使用3个相同垫圈。因此,题目中的说法是正确的。

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相关题目
266.抢险救援消防车使用绞盘时应使用轮胎防滑块。( )

A. 正确

B. 错误

解析:在抢险救援过程中,消防车使用绞盘时需要使用轮胎防滑块,以确保车辆在恶劣环境下能够稳定地进行救援工作。轮胎防滑块可以增加摩擦力,防止车辆在斜坡或泥泞地面上打滑,确保救援工作的顺利进行。

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63.柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。( )

A. 正确

B. 错误

解析:柴油机工作粗暴的主要原因包括喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。这些问题会导致柴油机工作时燃烧不完全,产生爆震和噪音较大的情况,影响机器的正常运行。在消防车辆中,柴油机是非常重要的动力装置,因此需要定期检查和维护,以确保其正常工作状态。

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88.离合器打滑的故障原因之一是:离合器踏板自由行程过大或无有效行程。( )

A. 正确

B. 错误

解析:离合器打滑的故障原因之一是离合器踏板自由行程过大或无有效行程。当离合器踏板自由行程过大或无有效行程时,会导致离合器无法完全接合或分离,从而造成离合器打滑。这种情况会导致车辆无法正常换挡或加速,严重影响行驶安全。因此,及时检查和调整离合器踏板行程是保障车辆正常运行的重要措施。

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57.活塞敲缸响,一般有火花塞跳火一次,发饷( )次的规律。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:活塞敲缸响一般是由于火花塞跳火一次,发动机燃烧室内的燃油没有完全燃烧,导致活塞敲缸响。这种情况一般会出现2次规律,即火花塞跳火一次,发动机活塞敲缸响2次。这种情况需要及时检修,以免造成更严重的损坏。

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46.进气门打开、排气门关闭的冲程是( )。

A.  进气冲程

B.  作功冲程

C.  压缩冲程

D.  排气冲程

解析:进气门打开、排气门关闭的冲程是指发动机活塞向下运动,进气门打开,气缸内形成负压,吸入混合气的过程,即为进气冲程。这个过程是发动机正常工作的基础,是引入新鲜空气和燃料的过程。通过进气冲程,气缸内的混合气得以充分准备,为后续的压缩、爆燃和排气提供条件。因此,进气门打开、排气门关闭的冲程是进气冲程。

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36.汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,但汽车零件本身或零件之间相互连接或配合状态是正常的。( )

A. 正确

B. 错误

解析:汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,而汽车零件本身或零件之间相互连接或配合状态是正常的。因此,汽车故障并不仅仅是指零件本身出现问题,也包括零件之间的连接或配合状态出现异常。这道题目表述错误。

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280.抢险救援消防车液压牵引绞盘在牵引作业时,钢绳两侧一定范围内严禁有人。( )

A. 正确

B. 错误

解析:在抢险救援消防车液压牵引绞盘进行牵引作业时,钢绳两侧一定范围内严禁有人,这是为了确保作业安全,避免发生意外伤害。因此,这道题属于抢险救援和防落装备的考点。

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131.不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()。( )

A.  吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电

B.  电液比例阀中的主阀芯卡住

C.  电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出

D.  比例放大板出现故障

解析:本题考察消防车辆上车各执行机构无动作故障的原因。正确答案是A,吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电。这种情况会导致吊臂无法举高,是消防车辆装备维护中常见的问题之一。通过检查和更换损坏的行程开关,可以解决这一故障。

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372.照明消防车发电机组每工作500h,要更换机油。( )

A. 正确

B. 错误

解析:根据题目描述,照明消防车发电机组每工作500h要更换机油,这是错误的说法。一般来说,发电机组的机油更换周期会根据具体情况而定,一般不会是固定的500小时。因此,这道题目是错误的。

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355.抢险救援消防车照明灯组电源由车载汽油发电机组或者现场220V、60Hz交流电源提供。( )

A. 正确

B. 错误

解析:抢险救援消防车照明灯组的电源通常由车载发电机组提供,而不是现场220V、60Hz交流电源。因此,题目中的说法是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-4a80-0138-c091-da481f4a641e.html
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