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186.MX21有毒气体探测仪无报警时,每( )s可以听见蜂鸣声并且报警指示灯闪烁,表示仪器运行正常。

A、15

B、30

C、60

D、120

答案:B

解析:本题考查MX21有毒气体探测仪的正常运行状态下的报警方式。当无毒气体检测时,每30秒可以听见蜂鸣声并且报警指示灯闪烁,表示仪器正常运行。这是消防装备管理中对于有毒气体探测仪的基本操作和状态的考察。通过这道题可以了解到在实际使用中,如何判断仪器是否正常运行。

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33.用液压充油法装配配合件时,应先按技术要求检查配合面的表面粗糙度。当无规定时,其粗糙度应在Ra1.6-0.8μm之间。对油沟、棱边可以不刮修倒圆。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-4a7f-e1f8-c091-da481f4a640e.html
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132.不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是()。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-49f2-f7c0-c091-da481f4a640a.html
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336.干粉消防车安装加粉口盖时,必须将罐口、口盖密封面、密封垫等擦干净,不得有干粉或杂物,以免影响密封而漏气。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-4a80-0138-c091-da481f4a640b.html
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65.汽车行驶时,自动向一侧跑偏的原因是( )。
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24.冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车用水冷,其正常水温为( )。
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74.机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-4a7f-e5e0-c091-da481f4a6412.html
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127.柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油,使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前,燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波,使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-4a7f-e9c8-c091-da481f4a6422.html
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13.抢险救援消防车定期()检查车箱及其他总成与车架连接的可靠性,必要时采取紧固措施。( )
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146.( )有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性能有关
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32.未经热处理的装配件,加热温度应小于400℃;经过热处理的装配件,加热温度应小于回火温度。( )
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186.MX21有毒气体探测仪无报警时,每( )s可以听见蜂鸣声并且报警指示灯闪烁,表示仪器运行正常。

A、15

B、30

C、60

D、120

答案:B

解析:本题考查MX21有毒气体探测仪的正常运行状态下的报警方式。当无毒气体检测时,每30秒可以听见蜂鸣声并且报警指示灯闪烁,表示仪器正常运行。这是消防装备管理中对于有毒气体探测仪的基本操作和状态的考察。通过这道题可以了解到在实际使用中,如何判断仪器是否正常运行。

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相关题目
33.用液压充油法装配配合件时,应先按技术要求检查配合面的表面粗糙度。当无规定时,其粗糙度应在Ra1.6-0.8μm之间。对油沟、棱边可以不刮修倒圆。( )

A. 正确

B. 错误

解析:液压充油法装配配合件时,应先按技术要求检查配合面的表面粗糙度,确保在规定范围内。油沟、棱边的倒圆处理也是必要的,以确保装配的顺利进行。因此,对油沟、棱边可以不刮修倒圆的说法是错误的。

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132.不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是()。( )

A.  系统溢流阀设定压力太大

B.  变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量

C.  控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小

D.  比例放大板中该动作的最大输出电流太小

解析:本题考查消防车执行机构行动速度太慢的故障原因。正确答案是A,系统溢流阀设定压力太大。当系统溢流阀设定压力太大时,会导致系统无法提供足够的流量,从而影响消防车执行机构的行动速度。因此,需要调整系统溢流阀的设定压力来解决这个问题。

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336.干粉消防车安装加粉口盖时,必须将罐口、口盖密封面、密封垫等擦干净,不得有干粉或杂物,以免影响密封而漏气。( )

A. 正确

B. 错误

解析:干粉消防车安装加粉口盖时,必须确保罐口、口盖密封面、密封垫等清洁干净,不能有干粉或杂物,以免影响密封导致漏气。这是为了确保消防车在使用时能够正常喷射干粉灭火剂,保证灭火效果。如果有杂物或干粉残留在密封部位,可能会导致漏气,影响消防效果。

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65.汽车行驶时,自动向一侧跑偏的原因是( )。

A.  方向盘自由量过大

B.  轮胎动不平衡

C.  一侧轮胎压力过低

D.  转向器亏油

解析:汽车行驶时自动向一侧跑偏的原因是一侧轮胎压力过低,导致车辆在行驶过程中无法保持平衡。如果一侧轮胎压力过低,会导致车辆在行驶时向那一侧倾斜,从而造成自动向一侧跑偏的情况。因此,定期检查轮胎的气压是非常重要的,以确保车辆行驶的安全和稳定性。

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24.冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车用水冷,其正常水温为( )。

A.  65~80℃

B.  76~80℃

C.  80~90℃

D.  100~120℃

解析:冷却系统的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车采用水冷方式。正常水温一般为80~90℃。当水温过高或过低都会影响发动机的正常工作,因此保持适当的水温非常重要。

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74.机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。( )

A. 正确

B. 错误

解析:机油压力过低的原因通常不是因为柴油发动机过冷导致机油过稠,而是因为机油泵故障、机油滤清器堵塞、机油泵进气管堵塞等原因导致机油无法正常循环,从而导致机油压力过低。因此,题目中的说法是错误的。

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127.柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油,使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前,燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波,使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。( )

A. 正确

B. 错误

解析:柴油机喷油过迟会导致燃烧提前,这样会使活塞在未达到上止点前就受到爆燃产生的压力波影响,从而产生粗暴的敲击声。这种情况会对柴油机的正常运行产生影响,需要及时排除故障。这道题主要考察柴油机喷油系统的工作原理和故障排除。

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13.抢险救援消防车定期()检查车箱及其他总成与车架连接的可靠性,必要时采取紧固措施。( )

A.  每三个月或6000km

B.  每六个月或6000km

C.  每三个月或3000km

D.  每六个月或6000km

解析:这道题主要考察消防车辆定期检查的频率,对车箱及其他总成与车架连接的可靠性进行检查,必要时采取紧固措施。根据消防车辆维护规范,抢险救援消防车应该每三个月或6000km进行一次检查。这样可以确保消防车辆在紧急情况下能够正常运行,保障抢险救援工作的顺利进行。通过定期检查,可以及时发现问题并进行修复,确保消防车辆的安全性和可靠性。

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146.( )有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性能有关

A. 正确

B. 错误

解析:有效汽蚀余量是指泵在一定条件下能够正常工作的最大汽蚀余量,与泵本身的汽蚀性能有关。汽蚀性能好的泵,其有效汽蚀余量会比汽蚀性能差的泵更大。因此,题目说法错误。

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32.未经热处理的装配件,加热温度应小于400℃;经过热处理的装配件,加热温度应小于回火温度。( )

A. 正确

B. 错误

解析:未经热处理的装配件加热温度应小于400℃,是因为未经热处理的装配件可能存在材料强度不足等问题,高温加热可能导致变形或损坏。经过热处理的装配件加热温度应小于回火温度,是因为超过回火温度会导致装配件的组织结构发生改变,影响其性能。因此,在加热装配件时需要根据具体情况选择合适的加热温度。

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