A、 切换电池阀没有电
B、 电液比例先导操纵阀出现故障
C、 比例放大板延时时间设定太大
D、 平衡阀关阀太慢
答案:A
解析:本题考察消防车辆电液比例先导手柄停止工作的故障原因。选项A指出切换电池阀没有电,导致电液比例先导手柄停止工作,执行机构无法立即停止。这是一种常见的故障原因,需要及时检修以确保消防车辆的正常运行。
A、 切换电池阀没有电
B、 电液比例先导操纵阀出现故障
C、 比例放大板延时时间设定太大
D、 平衡阀关阀太慢
答案:A
解析:本题考察消防车辆电液比例先导手柄停止工作的故障原因。选项A指出切换电池阀没有电,导致电液比例先导手柄停止工作,执行机构无法立即停止。这是一种常见的故障原因,需要及时检修以确保消防车辆的正常运行。
A. 正确
B. 错误
解析:在抢险救援过程中,消防车使用绞盘时需要使用轮胎防滑块,以确保车辆在恶劣环境下能够稳定地进行救援工作。轮胎防滑块可以增加摩擦力,防止车辆在斜坡或泥泞地面上打滑,确保救援工作的顺利进行。
A. 油管堵塞
B. 油缸通气管堵塞
C. 油门回位弹簧损坏
D. 油门杆损坏
解析:机动链锯空转太快可能是因为油门杆损坏,导致无法控制链锯的转速。油门杆是控制机动链锯转速的重要部件,如果损坏会导致链锯空转过快,影响工作效率和安全性。因此,在维护和保养机动链锯时,需要定期检查油门杆的状态,确保其正常工作。
A. 正确
B. 错误
解析:在大臂落的过程中,受大臂重力的作用油缸有加速回缩的趋势,但并不意味着必须有液压锁进行控制。液压锁主要是为了防止液压系统压力突然下降而导致大臂突然下落,从而保证操作人员的安全。因此,题目中的说法是错误的。
A. 流动不稳
B. 水流速度太快
C. 腐蚀和磨损
D. 压力不稳定
解析:泵壳的材料选择应考虑介质对过流部分的腐蚀和磨损,以确保泵壳具有足够的机械强度作为耐压容器。选择合适的材料可以延长泵的使用寿命,提高泵的性能和稳定性。
A. 长度传感器出现问题
B. 伺服比例阀卡住或阀芯位移太小
C. 控制调平的系统压力太低
D. 调平系统齿轮泵内泄严重
解析:本题主要考察消防车辆的调平系统故障原因,正确答案是A,即长度传感器出现问题。消防车辆的调平系统需要通过长度传感器来检测平台的高度,如果传感器出现问题,就会导致平台无法正确调平或调平延迟。举个例子,就好像我们在开车时,如果车辆的速度表出现故障,就无法准确知道车辆的速度,从而影响我们的驾驶安全。因此,消防车辆的各个传感器都非常重要,一旦出现故障就需要及时维修。
A. 0.3~1%
B. 0.5~1%
C. 0.3~0.5%
D. 1~1.5%
解析:湿泡沫指系统泡沫液混合比为0.3~1%时,喷出的空气含量小、流动性好和附着力较差的泡沫,通常呈普通泡沫状,泡沫析水时间短,通常在垂直表面不能形成堆积厚度。这种泡沫适用于一些特定的消防场合,需要根据具体情况选择合适的泡沫液混合比。
A. 变化较陡
B. 不变化
C. 变化较平缓
D. 变化高低不平
解析:从离心泵η-Q曲线上可以看出,它是一条只有η极大值的曲线,在最高效率点向两侧下降。离心泵的η-Q曲线变化较平缓,尤其在最高效率点两侧最为显著。这种曲线特点反映了离心泵在不同流量下的效率变化情况。随着流量的增加或减少,离心泵的效率也会相应变化。因此,了解离心泵的η-Q曲线对于正确选择和使用离心泵至关重要。
A. 吊臂支架上的行程开关损坏
B. 变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
C. 正反馈油路堵死
D. 上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小
解析:本题考察消防车辆液压系统故障原因的识别。在消防车辆上,如果液压系统出现无压力或压力很低的情况,可能是吊臂支架上的行程开关损坏导致。这种情况下,液压系统无法正常工作,需要及时检修。
A. 正确
B. 错误
解析:机油在发动机中起到润滑作用,保证各摩擦表面之间的正常工作。为了确保机油的质量和清洁度,需要使用机油滤清器来过滤杂质。同时,曲轴箱通风装置的正常工作也是确保系统正常运行的重要因素之一。因此,机油滤清器和曲轴箱通风装置的正常工作对于保证发动机正常运行至关重要。
A. 正确
B. 错误
解析:汽缸磨损程度是发动机是否需要大修的主要依据,属于消防车辆装备中的维护和保养知识。汽缸磨损严重会导致发动机性能下降,影响消防车辆的正常运行,因此需要及时进行维修和保养。