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消防装备维护高级技师(官方)
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176、在消防车上经常采用覆盖保护层法,以防止电化学腐蚀。如镀铬、镀锡等。( )(易)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:在消防车上经常采用覆盖保护层法,以防止电化学腐蚀。如镀铬、镀锡等。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A,即正确。在消防车上常常采用覆盖保护层法来防止电化学腐蚀。这种方法涉及在金属表面上应用一层保护层,如镀铬、镀锡等。这些覆盖层可以提供物理屏障,防止金属与介质之间发生电化学反应,从而减少或防止电化学腐蚀的发生。这样可以延长消防车的使用寿命并提高其抗腐蚀性能。

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9、高温会导致制动液黏度下降,在制动系统中形成气阻,导致制动不灵。( )(中)
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93、车辆行驶过程中应尽量采用预见性制动,以滑行代替制动,少用紧急制动。( )(中)
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3、铜与巴氏合金的摩擦系数大约是0.2,而镀铬层与巴氏合金只有( )。(难)
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178、零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂。( )(难)
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18、零件经磁化检验后,会多少留下一部分剩磁,因此必须( )。(难)
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172、表面疲劳磨损是指做相对运动的配合零件,由于润滑油薄膜遭受破坏,发生在零件表层产生疲劳而发生的破坏现象。( )(易)
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85、选择机油时,应重点考虑机油的黏度。原则是,在满足发动机运动件承载能力的前提下,尽可能选择黏度较高的机油。( )(难)
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33、在潮湿的路面上行驶时,汽车间应保持一定的车间距。当车辆速度为100km/h时,行车间距至少应为200m。( )(难)
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57、消防车需要在各种地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力。一般最大爬坡度在45%,即25°左右。( )(中)
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77、经常检查空气滤清器,确保其清洁畅通,可节油5%。( )(中)
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判断题
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176、在消防车上经常采用覆盖保护层法,以防止电化学腐蚀。如镀铬、镀锡等。( )(易)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:在消防车上经常采用覆盖保护层法,以防止电化学腐蚀。如镀铬、镀锡等。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A,即正确。在消防车上常常采用覆盖保护层法来防止电化学腐蚀。这种方法涉及在金属表面上应用一层保护层,如镀铬、镀锡等。这些覆盖层可以提供物理屏障,防止金属与介质之间发生电化学反应,从而减少或防止电化学腐蚀的发生。这样可以延长消防车的使用寿命并提高其抗腐蚀性能。

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相关题目
9、高温会导致制动液黏度下降,在制动系统中形成气阻,导致制动不灵。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 高温会导致制动液黏度下降,在制动系统中形成气阻,导致制动不灵。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 解析: 正确答案是A,高温确实会导致制动液黏度下降。在制动系统中,制动液承担着传递压力的重要角色。当温度升高时,制动液的黏度降低,可能导致气阻的产生。气阻会影响制动系统的工作效果,使得制动不灵敏。因此,高温对制动系统的影响是存在的,这是一个正确的说法。

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93、车辆行驶过程中应尽量采用预见性制动,以滑行代替制动,少用紧急制动。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目要求判断车辆行驶过程中是否应该采用预见性制动,以滑行代替制动,并尽量少使用紧急制动。答案选项A表示这种说法是正确的。预见性制动是指在提前预判需要减速或停车的情况下,提前松开油门并适当踩下刹车踏板,让车辆减速或滑行,从而减少制动器的磨损和能量的浪费。与之相对的是紧急制动,即突然踩下刹车踏板,以最快的速度将车辆停下来,但会造成较大的制动冲击和制动器的磨损。因此,选项A正确地建议了在车辆行驶过程中采用预见性制动的做法。

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3、铜与巴氏合金的摩擦系数大约是0.2,而镀铬层与巴氏合金只有( )。(难)

A. 0.15

B. 0.13

C. 0.1

D. 0.05

解析:铜与巴氏合金的摩擦系数大约是0.2,而镀铬层与巴氏合金只有( )。(难) A.0.15 B.0.13 C.0.1 D.0.05 答案:B 解析:选项B "0.13" 是正确答案。题干中提到铜与巴氏合金的摩擦系数大约是0.2,而镀铬层与巴氏合金的摩擦系数要小于铜与巴氏合金。在选项中,只有B选项的数值0.13比0.2要小,符合题意。因此,选项B是正确答案。

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178、零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的正确答案是B,即错误。零件产生疲劳损坏的原因并不是由于脆性变形和微观裂纹的出现,而是由于材料在变载荷多次重复加载的情况下发生的循环应力引起的损伤。疲劳断裂是由于裂纹的扩展而发生的。

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18、零件经磁化检验后,会多少留下一部分剩磁,因此必须( )。(难)

A.  留下

B.  退磁

C.  解决

D.  加磁

解析:题目解析 在进行磁化检验后,零件会留下一部分剩磁。剩磁是指零件中保留的磁性,如果不进行处理,可能会对后续的工作或使用产生干扰。因此,必须对零件进行退磁处理,以消除剩余磁性。在选项中,只有B. 退磁符合这个描述,因此答案选B。

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172、表面疲劳磨损是指做相对运动的配合零件,由于润滑油薄膜遭受破坏,发生在零件表层产生疲劳而发生的破坏现象。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目定义了表面疲劳磨损,询问是否由于润滑油薄膜破坏而导致配合零件表层疲劳破坏。正确答案是A.正确。表面疲劳磨损是一种由于材料表面受到反复应力作用而发生的破坏现象,当润滑油薄膜破坏时,配合零件表层容易受到疲劳破坏。

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85、选择机油时,应重点考虑机油的黏度。原则是,在满足发动机运动件承载能力的前提下,尽可能选择黏度较高的机油。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目是关于选择机油时应该考虑的因素。选项B表示选择机油时应该选择黏度较低的机油,这是错误的。事实上,选择机油时应该根据发动机制造商的建议选择适当的黏度。黏度是机油的流动性,不同的发动机需要不同黏度的机油来满足润滑要求,以保证发动机运转顺畅。因此,选项B是错误的。

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33、在潮湿的路面上行驶时,汽车间应保持一定的车间距。当车辆速度为100km/h时,行车间距至少应为200m。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到在潮湿的路面上行驶时,汽车间应保持一定的车间距。当车辆速度为100km/h时,行车间距至少应为200m。答案选择A,即正确。 这是因为在潮湿的路面上,车辆制动距离会增加,车辆的抓地力会减弱,容易出现打滑的情况。保持足够的车间距可以给驾驶员提供更多的反应时间,并减少紧急制动的需要,提高行车安全性。根据安全驾驶原则,车辆行驶的速度越快,保持的车间距也应相应增大。在题目中,给出的车速为100km/h,要求行车间距至少为200m,符合安全驾驶的原则,所以答案选为A,即正确。

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57、消防车需要在各种地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力。一般最大爬坡度在45%,即25°左右。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 消防车需要在各种地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力。一般最大爬坡度在45%,即25°左右。( )(中) 答案: B. 错误 解析: 最大爬坡度指的是消防车能够安全行驶的最大坡度,而实际上消防车的最大爬坡度并非一般在45%左右,而是根据不同型号和设计而有所差异。因此,给出的说法是错误的。

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77、经常检查空气滤清器,确保其清洁畅通,可节油5%。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:经常检查空气滤清器,确保其清洁畅通,可以使燃料消耗减少5%。这个答案是正确的(A)。空气滤清器的作用是阻止杂质进入发动机,保持燃烧室内部的清洁。如果空气滤清器堵塞或脏污,会导致空燃比不正确,燃烧效率下降,燃料消耗增加。因此,经常检查和清洁空气滤清器可以确保燃料的有效燃烧,减少燃料消耗。

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