A、正确
B、错误
答案:A
解析:在消防车上经常采用覆盖保护层法,以防止电化学腐蚀。如镀铬、镀锡等。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A,即正确。在消防车上常常采用覆盖保护层法来防止电化学腐蚀。这种方法涉及在金属表面上应用一层保护层,如镀铬、镀锡等。这些覆盖层可以提供物理屏障,防止金属与介质之间发生电化学反应,从而减少或防止电化学腐蚀的发生。这样可以延长消防车的使用寿命并提高其抗腐蚀性能。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:在消防车上经常采用覆盖保护层法,以防止电化学腐蚀。如镀铬、镀锡等。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A,即正确。在消防车上常常采用覆盖保护层法来防止电化学腐蚀。这种方法涉及在金属表面上应用一层保护层,如镀铬、镀锡等。这些覆盖层可以提供物理屏障,防止金属与介质之间发生电化学反应,从而减少或防止电化学腐蚀的发生。这样可以延长消防车的使用寿命并提高其抗腐蚀性能。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:题目中说消防车必须不断地调整自身的使用性能以适应车辆条件的变化,这是错误的。消防车在运行过程中不需要调整自身的使用性能以适应车辆条件的变化,它的使用性能是根据设计和制造时的要求确定的,不需要实时的调整。因此,答案选项B "错误" 是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析: 消防车行驶在高原地区时,由于空气密度小,充气量会下降,但压缩压力不会下降,不会引起发动机功率下降导致消防车动力性下降。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析: 选项B. 错误 在高原地区,由于空气密度的减小,发动机的进气量会减少,从而导致充气量的下降。减少的充气量会导致燃烧室内气体的稀薄,进而降低了发动机的功率输出。因此,选项B是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目要求在交通受阻时应该采取怎样的措施。正确的做法是按顺序停车等待有关人员处理,而不是在路肩上行驶。选项B“错误”是正确答案,因为在交通受阻时在路肩上行驶可能违反交通规则,并且增加其他车辆和行人的安全风险。正确的做法是等待有关人员处理交通情况,以确保交通秩序的恢复。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中提到将汽油机的点火提前角或柴油机的喷油提前角适当增大,可以改善发动机的动力性和燃料经济性。这个说法是正确的。通过提前点火或喷油,燃烧过程可以更充分地进行,提高燃烧效率,从而增加动力输出和燃料利用率。因此,答案为A,正确。
A. 正确
B. 错误
解析:跑偏的现象是由于技术状况不佳而造成的,必须经过维修才可以消除的。( )(中) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析: 此题是要判断跑偏现象的产生原因和解决方法,答案为错误。跑偏现象可能由多种原因引起,包括制动系统、悬挂系统、轮胎等方面的问题。解决跑偏问题的方法也不仅仅是维修,可能需要进行调整、更换零件等操作。因此,题目中的描述是不准确的,选择B选项表示错误。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 消防车需要在各种地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力。一般最大爬坡度在45%,即25°左右。( )(中) 答案: B. 错误 解析: 最大爬坡度指的是消防车能够安全行驶的最大坡度,而实际上消防车的最大爬坡度并非一般在45%左右,而是根据不同型号和设计而有所差异。因此,给出的说法是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A. 正确 解析:曲轴的圆角经过高频表面淬火可以提高曲轴的疲劳强度。高频表面淬火是通过将曲轴表面加热至临界温度以上并迅速冷却,使表面形成硬度较高的淬火层,从而提高曲轴的疲劳寿命和强度。因此,这个说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:车辆在危险渡口和桥梁上通过时,必须快速通过,以保障行车安全。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析:题目要求车辆在通过危险渡口和桥梁时必须快速通过以保障行车安全。然而,这个说法是错误的。在通过危险渡口和桥梁时,车辆应该谨慎行驶,遵守交通规则,确保安全通过,而不是盲目地追求快速通过。因此,选项 B.错误是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:消防车转向轻便灵活,转向节及臂、横直拉杆及球销不得松旷,性能良好,四轮定位符合要求。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析:根据题目描述,消防车的转向部件要求不得松旷,并且四轮定位要符合要求。如果这些条件没有满足,则消防车的转向性能可能会受到影响,因此选项 B.错误是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中说同轴度是指被测轴线对基准轴线的误差,数值上等于被测轴线偏离基准轴线最大距离。这是错误的,因为同轴度是指两个轴线之间的轴向位置关系的误差,并不等于被测轴线偏离基准轴线的最大距离。因此,选项 B(错误)是正确的答案。