172、表面疲劳磨损是指做相对运动的配合零件,由于润滑油薄膜遭受破坏,发生在零件表层产生疲劳而发生的破坏现象。( )(易)

解析：圆度误差是指加工后在垂直于轴线的任意正截面上的实际轮廓必须位于直径差为公差值的两个同心圆之间。( )(中) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 该题的答案是错误(B)。圆度误差是指加工后在任意截面上的实际轮廓与理想圆形轮廓之间的偏差。圆度误差并不要求实际轮廓必须位于直径差为公差值的两个同心圆之间。

解析：制动时方向的稳定性是指消防车在制动过程中维持直线行驶的能力,不得有任何偏斜。( )(中) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析: 此题是要判断制动时方向的稳定性的定义，答案为错误。制动时方向的稳定性是指消防车在制动过程中能够保持直线行驶，不发生任何偏斜。因此，题目中的描述是正确的，选择B选项表示错误。

解析：题目解析： 配置电喷发动机的车辆冷启动后，暖机时间不需要很长，可以迅速起步。根据这个解析，答案是B，即错误。

解析：镶套时在允许的圆柱度范围内，座孔应大头朝下，镶入件应小头朝上，两配合件椭圆长短轴一致。平稳压入，可用榔头敲击。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析：选项B.错误。这道题描述了镶套装配的步骤和注意事项。然而，答案是错误的。在允许的圆柱度范围内，座孔和镶入件的朝向并没有严格的规定，可以根据具体情况选择朝向。另外，榔头敲击并不是一个适当的方式来进行平稳压入，因为这样容易造成零件损坏或不均匀的装配。因此，这个答案是错误的。

解析：磨削曲轴时，既要注意各轴颈的尺寸和形状偏差，也要注意曲轴突缘外圆及滚珠轴承孔与主轴颈的同轴度及突缘端面的跳动值。( )(难) 答案: A.正确 解析: 磨削曲轴时，除了要注意各轴颈的尺寸和形状偏差外，还需要注意曲轴突缘外圆与主轴颈的同轴度以及滚珠轴承孔与主轴颈的同轴度。此外，还需要注意突缘端面的跳动值，即突缘端面在旋转时的跳动情况。因此，选项 A 正确。

解析：题目解析 题目中说到车辆在高温环境中行驶，可能由于点火线圈过热而使高压火花减弱，容易产生发动机高速断火现象。这个说法是正确的。在高温环境下，点火线圈容易过热，导致高压火花的能量减弱，进而可能引起发动机高速断火现象。所以，答案是A.正确。

解析：题目解析：此题考察消防车的走合期。走合期是指新车或大修后的车辆在投入使用的初始阶段，车辆的各个零部件需要通过逐渐磨合来达到最佳运行状态。在走合期，消防车的零部件尚未完全适应工作负荷，因此不能全负荷运行。根据题目描述，这个使用阶段称为消防车的走合期，因此答案为A，即正确。

解析：题目解析 大气湿度过高会降低发动机气缸的充气效率及发动机的动力性和燃料经济性。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 解析: 正确答案是A，大气湿度过高确实会降低发动机气缸的充气效率以及发动机的动力性和燃料经济性。湿度过高会导致空气中含水汽的增加，进而降低了空气的氧含量。发动机在燃烧过程中需要氧气与燃料进行反应，因此，湿度过高会导致发动机气缸内氧气供应不足，影响了燃烧效率和动力性能。同时，由于燃烧效率下降，燃料的利用率也会减少，从而降低了燃料经济性。因此，这个说法是正确的。

解析：题目解析 题目要求判断消防车行驶时能否在短距离内停车且维持行驶方向稳定性，并且在下长坡时能否维持一定车速的能力，是否可以称为消防车的制动性。答案选项A表示这种说法是正确的。消防车在行驶过程中需要具备紧急制动能力和较强的制动稳定性，以便在紧急情况下能够迅速停车，并保持行驶方向的稳定性。此外，在下长坡时，消防车需要具备足够的制动能力，以维持一定的车速，以防止速度过快导致控制困难。因此，选项A正确地定义了消防车的制动性。

解析： 该题目涉及到制备荧光溶液所需的配方。根据题目描述，荧光溶液是用0.25升的变压器油、0.5升的煤油和0.25升的汽油混合制成，然后再加入一定克数的金黄带绿色染料。根据配方中各液体的数量，只有选项C. 0.25克才与配方相符。因此，答案为C. 0.25。