A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析:驾驶员在行驶中应该根据实际情况选择合理的行驶车速,快则快、慢则慢,但不能违反交通规则。选项A表示这个描述是正确的,因此选A。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析:驾驶员在行驶中应该根据实际情况选择合理的行驶车速,快则快、慢则慢,但不能违反交通规则。选项A表示这个描述是正确的,因此选A。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题目描述,机动车在没有道路中心线的道路上的最高行驶速度是30km/h,而在同方向只有一条机动车道的道路上的最高行驶速度是50km/h。选项A表示这个描述是正确的,因此选A。
A. 电极
B. 磁极
C. 磁纹
D. 磁化
解析:题目解析 磁力探伤是一种检测零件表面裂纹的方法。原理是通过使磁力线通过被检验的零件,当表面有裂纹时,裂纹部位的磁力线会发生偏散,形成磁极。为了观察和定位裂纹,可以在零件表面上撒以磁性铁粉,这样铁粉会被磁化并吸附在裂纹处,从而显现出裂纹的位置和大小。在选项中,只有B. 磁极符合这个描述,因此答案选B。
A. 技术
B. 使用
C. 管理
D. 经济
解析:消防车运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等,都与消防车( )条件有关。(中) A. 技术 B. 使用 C. 管理 D. 经济 答案:B 解析:选项B "使用" 是正确答案。题干中提到的消防车的运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等方面,都与消防车的使用条件有关。消防车的使用包括操作、维护、保养等方面的因素,对消防车的性能和可靠性产生直接影响。
A. 企业偷工减料,以次充好
B. 车辆故障未及时排除
C. 标准不全面,不严密
D. 操作人员操作失误
解析:的答案是 B. 车辆故障未及时排除。 解析:举高类消防车的事故原因可以有多个方面。选项 B 中的车辆故障未及时排除并不是一种事故原因,而是一种事故的结果或后果。其他选项中的企业偷工减料、以次充好(选项 A)、标准不全面、不严密(选项 C)和操作人员操作失误(选项 D)都是可能导致举高类消防车事故的原因。因此,选项 B 是与其他选项不同的,是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:传动轴轴线直线度的检测:转动传动轴并在轴向的不同位置进行测量,记下最大径向圆跳动的部位与数值,则最大圆跳动数值即可作为其轴线直线度误差。( )(中) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 该题的答案是错误(B)。传动轴轴线直线度的检测并不是通过测量最大径向圆跳动数值来确定的。实际上,传动轴轴线直线度的检测是通过测量轴线的直线度误差,即轴线偏离理想直线的程度来确定的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目要求当车辆因故障或事故无法离开主车道时,应该采取哪些措施。正确的做法是开启车辆危险报警闪光灯,夜间还应开启示宽灯和尾灯,并在车后100m外设置故障警告标志。选项A“正确”是正确答案,因为这样做可以提醒其他车辆注意,并减少发生事故的风险。
A. 正确
B. 错误
解析:消防车零件在不变应力作用下,经过较长时间工作而发生断裂的现象叫做零件的疲劳。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的正确答案是B,即错误。疲劳是指材料在受到交替或重复应力加载的情况下,经过一定次数的加载后产生断裂。在这个过程中,应力的幅值会对疲劳寿命产生影响,而不是应力的大小。因此,不变应力并不会导致零件的疲劳断裂。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这个说法是错误的。动平衡和静平衡是两个独立的概念。一个零件可以是动平衡的但不是静平衡的,反之亦然。动平衡是指在旋转过程中减少或消除不平衡力矩,而静平衡是指在静止状态下零件的重心与旋转轴线重合。所以,零件是动平衡的并不意味着它一定是静平衡的,反之亦然。答案选项 B 错误。
A. 尺寸
B. 半径
C. 直径
D. 数值
解析:在修理企业的实际检测中,圆度误差也常用两点法测量,经常以垂直和水平两方向最大直径差值之半,作为圆度误差值。答案选项C:直径,表示两个圆的直径之差,因此用来计算圆度误差时是合理的选择。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:驾驶员在行驶中应该根据实际情况选择合理的行驶车速,快则快、慢则慢,但不能违反交通规则。选项A表示这个描述是正确的,因此选A。