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消防装备维护高级技师(官方)
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152、熟练的驾驶员在驾驶车辆过程中紧急情况处理的原则是:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。( )(中)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析:熟练的驾驶员在驾驶车辆过程中紧急情况处理的原则是:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。(中) 答案解析:答案为A,正确。熟练的驾驶员在处理紧急情况时应先踩制动踏板,然后再打方向。同时,应该注意将转向盘打回原位,以避免造成新的危险。

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11、消防车零件清洗后,应按照各个零件的技术要求进行检验,将零件分为可用、( )和报废三类。(中)
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8.泵的出口处应安装溢流阀。( )
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31、加强道路的养护,便可大幅度降低车辆损坏率,节约车辆维护费用。( )(易)
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111、点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。( )(中)
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22、《公路工程技术标准》将公路分为五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。( )(易)
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175、电化学腐蚀是指金属与介质发生电化学反应而引起的破坏。( )(易)
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4.( )举高类消防车报警装置不包括哪项内容
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5.消防炮射程测量时,炮的仰角度为35º( )
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24、在修理过程中,传动轴总成应进行动平衡试验,取得其平衡的主要方法是在传动轴轴管两端焊上( )或在十字轴轴承盖上加装平衡孔。(易)
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76、不同的驾驶员驾驶相同的消防车,其油耗可相差10%~30%。驾驶操作不当,驾驶水平低下,会导致燃料消耗增加。( )(中)
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152、熟练的驾驶员在驾驶车辆过程中紧急情况处理的原则是:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。( )(中)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析:熟练的驾驶员在驾驶车辆过程中紧急情况处理的原则是:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。(中) 答案解析:答案为A,正确。熟练的驾驶员在处理紧急情况时应先踩制动踏板,然后再打方向。同时,应该注意将转向盘打回原位,以避免造成新的危险。

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相关题目
11、消防车零件清洗后,应按照各个零件的技术要求进行检验,将零件分为可用、( )和报废三类。(中)

A.  需修

B.  能用

C.  不修

D.  换件

解析:题目解析 题目中要求将清洗后的零件按照技术要求进行检验,并将其分为可用、需修和报废三类。根据逻辑推断,清洗后的零件可能存在一些损坏或需要修理的情况,因此正确答案为选项A:需修。

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8.泵的出口处应安装溢流阀。( )

A. 正确

B. 错误

解析:泵的出口处应安装溢流阀。( ) 答案:B 解析:答案选择B,即错误。泵的出口处通常不需要安装溢流阀。溢流阀主要用于控制流体系统中的压力,以防止压力过高而造成损坏或事故。在一些特殊情况下,可能会在泵的出口处或管路中安装溢流阀,但这并不是泵出口处必须安装的标准要求。

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31、加强道路的养护,便可大幅度降低车辆损坏率,节约车辆维护费用。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:加强道路的养护,便可大幅度降低车辆损坏率,节约车辆维护费用。( )(易) A.正确 B.错误 答案: A 解析:这个答案选择正确是因为题目陈述了加强道路的养护可以降低车辆损坏率和节约车辆维护费用,这是合理的逻辑关系。

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111、点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,并且其制动时的方向稳定性好。然后结论是点制动在任何道路上制动效果最好。这个结论是错误的。尽管点制动可以提供较好的方向稳定性,但它并不一定在任何道路上都能产生最佳的制动效果。实际上,不同的路面情况和驾驶条件可能需要不同的制动方式来实现最佳的制动效果。因此,答案为B,错误。

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22、《公路工程技术标准》将公路分为五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题目要求判断《公路工程技术标准》是否将公路分为五个等级。正确的答案是正确(A)。根据公路工程的相关规范,公路被分为五个等级,分别是高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

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175、电化学腐蚀是指金属与介质发生电化学反应而引起的破坏。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:电化学腐蚀是指金属与介质发生电化学反应而引起的破坏。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A,即正确。电化学腐蚀是金属与介质之间发生的电化学反应导致金属表面受损的过程。在电化学腐蚀中,金属表面充当阳极或阴极,而介质(例如水或氧气)充当相应的阴极或阳极,从而引发电子和离子的转移和反应,导致金属的腐蚀和破坏。

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4.( )举高类消防车报警装置不包括哪项内容

A.  软腿报警

B.  臂架和工作斗避碰

C.  液压锁失效报警

D.  超载报警

解析:( )举高类消防车报警装置不包括哪项内容 A. 软腿报警 B. 臂架和工作斗避碰 C. 液压锁失效报警 D. 超载报警 答案:C 解析:答案选C。根据题目中的描述,题目要求选择一个不属于举高类消防车报警装置的选项。根据常识和消防车的特点,软腿报警、臂架和工作斗避碰以及超载报警都是与举高操作相关的报警装置,而液压锁失效报警与举高操作无直接关联,因此不属于举高类消防车报警装置。

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5.消防炮射程测量时,炮的仰角度为35º( )

A. 正确

B. 错误

解析:消防炮射程测量时,炮的仰角度为35º。答案为B(错误)。 解析:消防炮的射程测量是通过测量炮的仰角和发射距离来确定的。一般情况下,消防炮的仰角度数会更大,以使水流射程更远。因此,如果炮的仰角度为35º,射程会相对较短,所以答案为错误。

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24、在修理过程中,传动轴总成应进行动平衡试验,取得其平衡的主要方法是在传动轴轴管两端焊上( )或在十字轴轴承盖上加装平衡孔。(易)

A.  平衡片

B.  铁片

C.  钢片

D.  塑料片

解析:题目解析 题目要求选择修理过程中传动轴总成平衡的主要方法。根据题目描述,修理过程中传动轴总成进行动平衡试验,取得平衡的方法是在传动轴轴管两端焊上平衡片。根据选项,只有平衡片(A)是正确的答案。平衡片的加装可以调整传动轴的质量分布,从而实现平衡。

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76、不同的驾驶员驾驶相同的消防车,其油耗可相差10%~30%。驾驶操作不当,驾驶水平低下,会导致燃料消耗增加。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:不同驾驶员驾驶相同的消防车时,其燃料消耗可能会有10%到30%的差异。这个答案是正确的(A)。驾驶员的驾驶水平和驾驶操作对消防车的燃料消耗有直接影响。驾驶操作不当、驾驶水平低下可能导致不必要的加速、急刹车、急转弯等行为,增加了燃料的消耗。

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