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128、低温启动时,润滑油黏度大,流动性差,机油泵不能及时地将润滑油压入各工作表面,使润滑条件恶化。( )(易)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:的题目解析是:低温启动时,润滑油黏度大,流动性差,机油泵不能及时地将润滑油压入各工作表面,使润滑条件恶化。答案选A,即正确。 解析:在低温启动时,由于润滑油的黏度较高,流动性较差,机油泵的工作效率降低,无法及时将润滑油压入各个工作表面。这导致润滑条件恶化,无法形成良好的润滑膜,从而增加了发动机低温启动时的磨损风险。因此,选项A正确。

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4、消防车运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等,都与消防车使用条件有关。( )(易)
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27、路面平整度是路面的主要技术特性之一。( )(难)
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205、圆度误差是指加工后在垂直于轴线的任意正截面上的实际轮廓必须位于直径差为公差值的两个同心圆之间。( )(中)
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123、消防车冷启动过程中,会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。( )(易)
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18、车辆在崎岖不平的道路上行驶,平均车速降低,不需要频繁地进行换挡和制动操作。( )(中)
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190、曲轴轴颈的堆焊修复能使圆角处的内部组织改变。因此,曲轴经堆焊、磨削后,最好再对圆角进行滚压强化。( )(中)
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48、消防车转向轻便灵活,转向节及臂、横直拉杆及球销不得松旷,性能良好,四轮定位符合要求。( )(难)
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92、发动机冷却液温度在80℃~95℃时油耗较低,因此,在消防车行驶过程中,驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表,当温度过高或过低时,必须采取相应措施。( )(易)
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20、荧光溶液是用0.25升的变压器油和0.5升的煤油以及0.25升汽油的混合液,再加入( )克金黄带绿色的染料制成。(中)
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117、为减小走合期内零件的磨损,延长消防车的使用寿命,在走合期内必须对消防车采取限载、限速等措施。( )(易)
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128、低温启动时,润滑油黏度大,流动性差,机油泵不能及时地将润滑油压入各工作表面,使润滑条件恶化。( )(易)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:的题目解析是:低温启动时,润滑油黏度大,流动性差,机油泵不能及时地将润滑油压入各工作表面,使润滑条件恶化。答案选A,即正确。 解析:在低温启动时,由于润滑油的黏度较高,流动性较差,机油泵的工作效率降低,无法及时将润滑油压入各个工作表面。这导致润滑条件恶化,无法形成良好的润滑膜,从而增加了发动机低温启动时的磨损风险。因此,选项A正确。

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相关题目
4、消防车运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等,都与消防车使用条件有关。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:题目中说消防车运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等与消防车使用条件有关,这是正确的。消防车的使用条件,如路况、气候、工作环境等,会对其运行速度、燃料经济性、各个部件的可靠性和耐久性,以及驾驶员的疲劳程度产生影响。因此,答案选项A "正确" 是正确的。

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27、路面平整度是路面的主要技术特性之一。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:路面平整度是路面的主要技术特性之一。(难) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的正确答案是B.错误。路面平整度是路面的一个技术特性,但并不是主要技术特性之一。路面的主要技术特性可能包括但不限于耐久性、抗滑性、排水性等。

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205、圆度误差是指加工后在垂直于轴线的任意正截面上的实际轮廓必须位于直径差为公差值的两个同心圆之间。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:圆度误差是指加工后在垂直于轴线的任意正截面上的实际轮廓必须位于直径差为公差值的两个同心圆之间。( )(中) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 该题的答案是错误(B)。圆度误差是指加工后在任意截面上的实际轮廓与理想圆形轮廓之间的偏差。圆度误差并不要求实际轮廓必须位于直径差为公差值的两个同心圆之间。

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123、消防车冷启动过程中,会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:消防车冷启动过程中会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。(易) 答案:A.正确 解析:这道题目描述了消防车冷启动时可能出现的问题,包括启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏以及冷启动排气污染严重。这是因为低温环境下,发动机润滑油粘度增大,燃烧效率下降,机械部件运动不畅,导致上述问题的发生。因此,答案为A,即正确。

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18、车辆在崎岖不平的道路上行驶,平均车速降低,不需要频繁地进行换挡和制动操作。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目描述了在崎岖不平的道路上行驶时,平均车速降低,不需要频繁地进行换挡和制动操作。正确的答案是B.错误。在崎岖不平的道路上行驶,由于路面的颠簸和凹凸不平,车辆需要频繁地进行换挡和制动操作,以适应路况的变化和保持稳定的行驶状态。因此,题目中的描述与实际情况相悖,选项B是正确答案。

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190、曲轴轴颈的堆焊修复能使圆角处的内部组织改变。因此,曲轴经堆焊、磨削后,最好再对圆角进行滚压强化。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:B. 错误 解析:曲轴轴颈的堆焊修复并不能改变圆角处的内部组织。堆焊修复是指在曲轴轴颈损坏处进行堆焊补焊,然后再进行磨削修复。堆焊修复主要是针对表面的损坏,无法改变圆角处的内部组织。因此,这个说法是错误的。

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48、消防车转向轻便灵活,转向节及臂、横直拉杆及球销不得松旷,性能良好,四轮定位符合要求。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:消防车转向轻便灵活,转向节及臂、横直拉杆及球销不得松旷,性能良好,四轮定位符合要求。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析:根据题目描述,消防车的转向部件要求不得松旷,并且四轮定位要符合要求。如果这些条件没有满足,则消防车的转向性能可能会受到影响,因此选项 B.错误是正确的答案。

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92、发动机冷却液温度在80℃~95℃时油耗较低,因此,在消防车行驶过程中,驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表,当温度过高或过低时,必须采取相应措施。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:发动机冷却液温度在80℃~95℃时油耗较低,因此,在消防车行驶过程中,驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表,当温度过高或过低时,必须采取相应措施。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是关于发动机冷却液温度和油耗之间的关系。根据题目给出的信息,发动机冷却液温度在80℃~95℃时油耗较低。因此,在消防车行驶过程中,驾驶员应该注意观察发动机冷却液温度表,当温度过高或过低时,必须采取相应措施。所以,答案是正确的。

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20、荧光溶液是用0.25升的变压器油和0.5升的煤油以及0.25升汽油的混合液,再加入( )克金黄带绿色的染料制成。(中)

A. 0.15

B. 0.2

C. 0.25

D. 0.3

解析: 该题目涉及到制备荧光溶液所需的配方。根据题目描述,荧光溶液是用0.25升的变压器油、0.5升的煤油和0.25升的汽油混合制成,然后再加入一定克数的金黄带绿色染料。根据配方中各液体的数量,只有选项C. 0.25克才与配方相符。因此,答案为C. 0.25。

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117、为减小走合期内零件的磨损,延长消防车的使用寿命,在走合期内必须对消防车采取限载、限速等措施。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:为减小走合期内零件的磨损、延长消防车的使用寿命,在走合期内必须对消防车采取限载、限速等措施。( )(易) 答案:A. 正确 解析:走合期是指新车刚刚投入使用时的一段时间,此时车辆各零部件之间的配合还不够默契,需要逐渐磨合。为了减小磨损,延长消防车的使用寿命,必须采取限载、限速等措施。限载可以减轻车辆负荷,降低零部件的磨损程度;限速可以控制车辆的行驶速度,减少对零部件的冲击力,有利于零部件的磨合和保护。因此,选项A正确。

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