124、发动机在气温低于-20℃时,启动比较困难,而当气温低于-40℃时,不经预热就完全不能启动。( )(中)

解析：对消防炮的操纵性能的验收主要采用试验验收的方法。答案为A（正确）。 解析：对消防炮的操纵性能进行验收时，一般采用试验验收的方法。通过进行一系列的试验，如水平旋转试验、仰角调整试验、水流调节试验等，来评估消防炮的操纵性能是否符合要求。因此，答案为正确。

解析：题目解析 这道题目陈述了关于消防车零件中镀铬层的特性。题目指出，在修复消防车零件时，镀铬层的使用较多，并且与其他金属层相比，镀铬层具有高硬度和耐磨性。根据这个陈述，答案选择A.正确，因为这个陈述是正确的。

解析：在冷启动阶段,三元催化转化剂在温度没达到要求时也不能使HC得到有效转化。( )(难) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目的意思是在冷启动阶段，即发动机刚刚启动的时候，三元催化转化剂在温度没有达到要求时是否能够使HC（碳氢化合物）得到有效转化。根据常规的工作原理，三元催化转化剂在冷启动阶段需要一定的温度才能正常工作，因此在温度没有达到要求时是不能使HC得到有效转化的。因此，选项A（正确）是正确答案。

解析：由于防冻液的膨胀系数大,所以使用防冻液时只能加注到冷却系总容量的85%,以免升温后防冻液溢出。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的意思是由于防冻液的膨胀系数大，所以使用防冻液时是否只能加注到冷却系统总容量的85%以免升温后防冻液溢出。防冻液的膨胀系数确实大，但是一般情况下，冷却系统设计会考虑到防冻液膨胀的情况，并留有一定的冷却液膨胀空间。因此，并不是必须只加注到冷却系统总容量的85%。所以，选项B（错误）是正确答案。

解析：检查点火能量，从分电器端拔下中央高压线进行试火，若有强力的火花，则表示点火系统正常。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是正确（A）。检查点火能量时，从分电器端拔下中央高压线进行试火，如果观察到有强力的火花，这表示点火系统正常。强力的火花意味着点火系统能够提供足够的电能来产生良好的点火效果。

解析：题目解析： 这道题考察的是转弯车辆的让车规定。根据题目描述，同为转弯车辆时，应该让右侧没有来车的车辆先行。这符合交通规则中转弯车辆的让行规定，因此答案选项A"正确"是正确的。

解析：镶套时在允许的圆柱度范围内，座孔应大头朝下，镶入件应小头朝上，两配合件椭圆长短轴一致。平稳压入，可用榔头敲击。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析：选项B.错误。这道题描述了镶套装配的步骤和注意事项。然而，答案是错误的。在允许的圆柱度范围内，座孔和镶入件的朝向并没有严格的规定，可以根据具体情况选择朝向。另外，榔头敲击并不是一个适当的方式来进行平稳压入，因为这样容易造成零件损坏或不均匀的装配。因此，这个答案是错误的。

解析：题目解析：题目中提到金属的弹性极限随温度增高而下降，同时在高温作用下内应力会松弛，因此在温度较高的条件下工作的零件，其屈服极限降低，更易变形。这个说法是正确的，因为在高温下，金属的晶体结构发生改变，弹性极限下降，同时内应力会松弛，导致零件变形的风险增加。所以答案是A.正确。

解析：题目解析： 要正确选用起步挡位。在满载或上坡起步时，使用2挡更省油。根据这个解析，答案是B，即错误。 解析完成。

解析：题目解析 题目中提到将气门间隙调大可以增加发动机的充气量，改善发动机的使用性能。这个说法是错误的。气门间隙的调整是为了保证气门在运动时能够正常关闭，过大的气门间隙会导致气门关闭不严，进而降低发动机的压缩效率和燃烧效率，减少充气量。因此，答案为B，错误。