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123、消防车冷启动过程中,会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。( )(易)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:消防车冷启动过程中会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。(易) 答案:A.正确 解析:这道题目描述了消防车冷启动时可能出现的问题,包括启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏以及冷启动排气污染严重。这是因为低温环境下,发动机润滑油粘度增大,燃烧效率下降,机械部件运动不畅,导致上述问题的发生。因此,答案为A,即正确。

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52、消防车的动力性是指消防车在良好的路面上直线行驶时,克服各种行驶阻力所能达到的平均行驶速度。( )(易)
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39、,为了防止追尾或侧滑的危险,当消防车在高速公路上行驶时发生故障时,不得采取紧急制动,而应立即打开右转向灯,将车减速停放在右侧紧急停车带或右侧路肩。( )(难)
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101、消防车在高速制动、短时间重复制动或下长坡连续制动时,制动器的温度常在300℃以上,有时甚至高达600℃~700℃。( )(中)
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112、行车时应尽量避免紧急制动。在冰雪路面、泥泞滑溜路面及转向时,最好不用紧急制动。( )(中)
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59、消防车在水平道路上匀速行驶时必须克服来自地面的摩擦阻力和来自空气的空气阻力当消防车在坡道上上坡行驶时,还必须克服重力沿坡道的分力称上坡阻力。( )(中)
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82、检查点火能量,从分电器端拔下中央高压线进行试火,若有强力的火花,则表示点火系统正常。( )(易)
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176、在消防车上经常采用覆盖保护层法,以防止电化学腐蚀。如镀铬、镀锡等。( )(易)
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102、制动效能的恒定性主要指的是行车制动系统抗热衰退的性能。( )(难)
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157、车辆行经无信号路口时,如需转弯,则应在距路口50m左右开转向灯,通过路口时应做到礼让,支路车让干路车先行,左转弯车辆让直行和右转弯车辆先行。( )(中)
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166、雨天行车,路面湿滑,对消防车转向、制动都不利,因此要适当控制车速。能见度在50m以内时,车速不准超过30km/h。( )(中)
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123、消防车冷启动过程中,会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。( )(易)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:消防车冷启动过程中会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。(易) 答案:A.正确 解析:这道题目描述了消防车冷启动时可能出现的问题,包括启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏以及冷启动排气污染严重。这是因为低温环境下,发动机润滑油粘度增大,燃烧效率下降,机械部件运动不畅,导致上述问题的发生。因此,答案为A,即正确。

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52、消防车的动力性是指消防车在良好的路面上直线行驶时,克服各种行驶阻力所能达到的平均行驶速度。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 消防车的动力性是指消防车在良好的路面上直线行驶时,克服各种行驶阻力所能达到的平均行驶速度。(易) 答案:A. 正确 解析:消防车的动力性是指在良好的路面上直线行驶时,消防车所能达到的平均行驶速度。动力性考虑了消防车克服各种行驶阻力的能力,因此选项A正确。

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39、,为了防止追尾或侧滑的危险,当消防车在高速公路上行驶时发生故障时,不得采取紧急制动,而应立即打开右转向灯,将车减速停放在右侧紧急停车带或右侧路肩。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目要求在消防车在高速公路上行驶时发生故障时,应该采取什么措施以防止追尾或侧滑的危险。正确的做法是立即打开右转向灯,将车减速停放在右侧紧急停车带或右侧路肩,而不是采取紧急制动。选项A“正确”是正确答案,因为这样做可以保证其他车辆能够及时察觉并避让,减少追尾或侧滑的风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-48ec-f970-c091-da481f4a641f.html
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101、消防车在高速制动、短时间重复制动或下长坡连续制动时,制动器的温度常在300℃以上,有时甚至高达600℃~700℃。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:消防车在高速制动、短时间重复制动或下长坡连续制动时,制动器的温度常在300℃以上,有时甚至高达600℃~700℃。答案选择A.正确。 解析:根据题目描述,在高速制动、短时间重复制动或下长坡连续制动的情况下,消防车的制动器温度通常在300℃以上,有时甚至更高。因此,答案A.正确应该是正确选项。答案B错误是一个错误的选项。

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112、行车时应尽量避免紧急制动。在冰雪路面、泥泞滑溜路面及转向时,最好不用紧急制动。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到在冰雪路面、泥泞滑溜路面及转向时,最好不使用紧急制动。这个结论是正确的。在冰雪路面、泥泞滑溜路面上,紧急制动可能导致车辆失去控制,因为车轮容易锁死并且无法提供足够的制动力。此外,在转向时使用紧急制动也可能导致车辆失去平衡。因此,答案为A,正确。

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59、消防车在水平道路上匀速行驶时必须克服来自地面的摩擦阻力和来自空气的空气阻力当消防车在坡道上上坡行驶时,还必须克服重力沿坡道的分力称上坡阻力。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 消防车在水平道路上匀速行驶时必须克服来自地面的摩擦阻力和来自空气的空气阻力。当消防车在坡道上上坡行驶时,还必须克服重力沿坡道的分力称上坡阻力。( )(中) 答案: B. 错误 解析: 消防车在水平道路上行驶时确实需要克服来自地面的摩擦阻力和来自空气的空气阻力,但在坡道上上坡行驶时,并不需要克服重力沿坡道的分力来称之为上坡阻力。实际上,重力沿坡道的分力有助于推动消防车上坡。因此,给出的说法是错误的。

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82、检查点火能量,从分电器端拔下中央高压线进行试火,若有强力的火花,则表示点火系统正常。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:检查点火能量,从分电器端拔下中央高压线进行试火,若有强力的火花,则表示点火系统正常。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:这道题的答案是正确(A)。检查点火能量时,从分电器端拔下中央高压线进行试火,如果观察到有强力的火花,这表示点火系统正常。强力的火花意味着点火系统能够提供足够的电能来产生良好的点火效果。

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176、在消防车上经常采用覆盖保护层法,以防止电化学腐蚀。如镀铬、镀锡等。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:在消防车上经常采用覆盖保护层法,以防止电化学腐蚀。如镀铬、镀锡等。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A,即正确。在消防车上常常采用覆盖保护层法来防止电化学腐蚀。这种方法涉及在金属表面上应用一层保护层,如镀铬、镀锡等。这些覆盖层可以提供物理屏障,防止金属与介质之间发生电化学反应,从而减少或防止电化学腐蚀的发生。这样可以延长消防车的使用寿命并提高其抗腐蚀性能。

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102、制动效能的恒定性主要指的是行车制动系统抗热衰退的性能。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 制动效能的恒定性主要指的是行车制动系统抗热衰退的性能。( )(难) 答案: A.正确 解析: 制动效能的恒定性确实指的是行车制动系统在高温情况下保持稳定的能力,即抗热衰退的性能。热衰退是指制动系统在长时间或高强度制动后,由于制动器部件过热导致制动效能下降的现象。因此,该答案是正确的。

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157、车辆行经无信号路口时,如需转弯,则应在距路口50m左右开转向灯,通过路口时应做到礼让,支路车让干路车先行,左转弯车辆让直行和右转弯车辆先行。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 这道题考察的是车辆在无信号路口行驶时的转弯行为。根据题目描述,在距离路口50m左右时,车辆应开启转向灯。通过路口时,应该礼让,让支路车辆让干路车辆先行,让左转弯车辆让直行和右转弯车辆先行。根据交通规则,这是正确的行为,因此答案选项A"正确"是正确的。

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166、雨天行车,路面湿滑,对消防车转向、制动都不利,因此要适当控制车速。能见度在50m以内时,车速不准超过30km/h。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目提到在雨天行车时,路面湿滑会影响消防车的转向和制动能力,因此需要适当控制车速。然后给出了一个条件,即当能见度在50m以内时,车速不得超过30km/h。选项A表示这个说法是正确的,选项B表示这个说法是错误的。正确答案是A,即选项A。这是因为在能见度较低的情况下,车速过快会增加事故的风险。因此,当能见度在50m以内时,确实应该将车速控制在30km/h以下,以确保安全行驶。

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