114、越野车应选用具有窄而浅花纹的轮胎,这是因为在松软路面上行驶时,轮胎花纹嵌入土壤,使附着能力提高。( )(中)

解析：题目解析 题目中提到将气门间隙调大可以增加发动机的充气量，改善发动机的使用性能。这个说法是错误的。气门间隙的调整是为了保证气门在运动时能够正常关闭，过大的气门间隙会导致气门关闭不严，进而降低发动机的压缩效率和燃烧效率，减少充气量。因此，答案为B，错误。

解析：消防车零件在不变应力作用下，经过较长时间工作而发生断裂的现象叫做零件的疲劳。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题的正确答案是B，即错误。疲劳是指材料在受到交替或重复应力加载的情况下，经过一定次数的加载后产生断裂。在这个过程中，应力的幅值会对疲劳寿命产生影响，而不是应力的大小。因此，不变应力并不会导致零件的疲劳断裂。

解析：在走合期内,对消防车各部件技术状况要及时检查,排除故障,减小故障磨损。( )(易) A.正确 B.错误 答案: A 解析：这道题的答案是正确的。走合期是指新车开始使用后的一段时间，这段时间内各部件的磨合和运行状态都在逐渐稳定。在走合期内，及时检查消防车各部件的技术状况，发现并及时排除故障，可以减小故障的发生和磨损的程度，确保车辆正常运行。

解析：题目解析： 题目说热焊时焊缝金属冷却缓慢，焊缝金属与其他部分温差小，然后问这种情况是否可以有效地防止白口和裂纹。答案选择了A.正确。这是因为题目中提到热焊时焊缝金属冷却缓慢、温差小，这些条件有助于减少白口和裂纹的产生，所以选项A是正确的。

解析：题目解析 这道题考察的是现代技术诊断法的特点。根据题目中的描述，现代技术诊断法又称为"不解体"检验法，这意味着在进行诊断时不需要拆卸或解体被检测的设备或系统。因此，选项A中的"不解体"是正确答案。

解析：熟练驾驶员不仅能保证消防车安全运行，而且在相同的交通和道路条件下可节约燃料20%~30%。( )(易) A.正确 B.错误 答案: A 题目解析：这道题的正确答案是正确（A）。熟练的驾驶员在相同的交通和道路条件下，通过合理的驾驶技巧和经验，可以更加高效地驾驶消防车，减少燃料的消耗。熟练驾驶员能够更好地掌握油门、制动和转向等操作，避免急刹车、急加速等浪费燃料的行为，从而实现燃料的节约。因此，熟练驾驶员不仅可以保证消防车的安全运行，还可以在相同的交通和道路条件下节约燃料20%~30%。

解析：题目解析 磨损可分为:粘附磨损、磨料磨损、腐蚀磨损和接触疲劳磨损。( )(易) 答案：A.正确 解析：磨损确实可以分为粘附磨损、磨料磨损、腐蚀磨损和接触疲劳磨损这几种类型。粘附磨损是在摩擦表面相互接触点间发生的，磨料磨损是由于外部颗粒物的作用，腐蚀磨损是由于化学反应引起的，接触疲劳磨损是由于周期性加载引起的。因此，这个陈述是正确的。

解析：的题目解析是：在发动机低温启动过程中磨损严重的主要原因是在启动过程中，曲轴转速低，靠压力润滑的气缸壁得不到良好的润滑。答案选B，即错误。 解析：在发动机低温启动过程中，由于曲轴转速较低，润滑系统的压力还没有建立起来，因此无法提供足够的润滑油来形成良好的润滑膜。然而，这并不是导致磨损严重的主要原因。事实上，低温启动时磨损严重的主要原因是由于润滑油的黏度较高，流动性较差，无法迅速润滑到各个工作表面，从而导致润滑条件恶化。因此，选项B错误。

解析：题目解析：消防车在高速制动、短时间重复制动或下长坡连续制动时，制动器的温度常在300℃以上，有时甚至高达600℃~700℃。答案选择A.正确。 解析：根据题目描述，在高速制动、短时间重复制动或下长坡连续制动的情况下，消防车的制动器温度通常在300℃以上，有时甚至更高。因此，答案A.正确应该是正确选项。答案B错误是一个错误的选项。

解析：圆度误差是指加工后在垂直于轴线的任意正截面上的实际轮廓必须位于半径差为公差值的两个同心圆之间。答案选项A：半径差，指的是两个同心圆的半径之差，因此用来描述实际轮廓与同心圆之间的位置关系是最合适的。