109、制动时丧失转向能力主要是由转向轮抱死而失去控制方向的作用而引起的。( )(易)

解析：题目解析 题目中指出，圆跳动可以根据被控制表面的几何特征分为径向圆跳动、端面圆跳动和斜向圆跳动。根据这个描述，答案为A，即正确。

解析：疲劳裂纹核心常产生在零件应力最集中的部位。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：这道题的正确答案是A，即正确。疲劳裂纹通常会在零件中应力最集中的部位产生，因为这些部位承受的应力是最大的。这些应力集中区域会导致裂纹的起始和扩展，最终导致疲劳断裂。因此，这个说法是正确的。

解析：题目解析：题目中提到金属的弹性极限随温度增高而下降，同时在高温作用下内应力会松弛，因此在温度较高的条件下工作的零件，其屈服极限降低，更易变形。这个说法是正确的，因为在高温下，金属的晶体结构发生改变，弹性极限下降，同时内应力会松弛，导致零件变形的风险增加。所以答案是A.正确。

解析：题目解析 题目要求判断车辆行驶过程中是否应该采用预见性制动，以滑行代替制动，并尽量少使用紧急制动。答案选项A表示这种说法是正确的。预见性制动是指在提前预判需要减速或停车的情况下，提前松开油门并适当踩下刹车踏板，让车辆减速或滑行，从而减少制动器的磨损和能量的浪费。与之相对的是紧急制动，即突然踩下刹车踏板，以最快的速度将车辆停下来，但会造成较大的制动冲击和制动器的磨损。因此，选项A正确地建议了在车辆行驶过程中采用预见性制动的做法。

解析：题目解析：题目中提到灰铸铁在奥氏体转化为铁素体的同时析出碳，体积膨胀。这个说法是错误的，因为在奥氏体转化为铁素体的过程中，铁素体的体积相对于奥氏体是收缩的，而不是膨胀的。所以答案是B.错误。

解析：题目解析 高温会导致制动液黏度下降,在制动系统中形成气阻,导致制动不灵。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 解析: 正确答案是A，高温确实会导致制动液黏度下降。在制动系统中，制动液承担着传递压力的重要角色。当温度升高时，制动液的黏度降低，可能导致气阻的产生。气阻会影响制动系统的工作效果，使得制动不灵敏。因此，高温对制动系统的影响是存在的，这是一个正确的说法。

解析：题目解析 当消防车涉水后，由于制动器被水浸湿，故其制动效能也会降低，这种现象称为水衰退现象。( )(中) 答案: A.正确 解析: 消防车涉水后，由于制动器被水浸湿，水会影响制动器的摩擦性能，导致制动效能下降，这种现象被称为水衰退。因此，该答案是正确的。

解析：题目解析 高温会加速金属零件的老化及变形;另外,高温会影响驾驶员的工作状态,影响行车安全。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析: 正确答案是B，这个说法是错误的。高温确实会对金属零件产生一定的影响，例如引起热膨胀等。然而，这并不意味着高温会加速金属零件的老化和变形。另外，高温对驾驶员的工作状态也不会直接产生影响。虽然高温环境可能会使得驾驶员感到不适，但这并不意味着高温会影响他们的工作状态或者导致行车安全问题。因此，这个说法是错误的。

解析：不同类型的防冻液可以混用。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 解析：选B，错误。不同类型的防冻液不应混用。不同类型的防冻液可能具有不同的化学成分和性能特点，混合使用可能导致不可预测的化学反应和性能变化，进而影响防冻液的冷却和防腐性能，甚至损坏发动机冷却系统。

解析：题目解析：根据题目描述，当环境温度过低时，如果散热不良或燃料品质不佳，会在燃料供给系统形成气阻，从而影响发动机的正常工作。根据题目描述，这些情况与环境温度过低、散热不良或燃料品质不佳相关，因此选择答案B，即该陈述是错误的。