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79、行车中加速时,若消防车乏力、车速提高不快、发动机有沉闷的感觉,则表示点火提前角太大。( )(中)

A、正确

B、错误

答案:B

解析:的答案是B.错误。当消防车在行车中加速时,如果乏力、车速提高不快并且发动机感觉沉闷,这通常表示点火提前角太小而不是太大。点火提前角太小会导致爆震,引起严重的敲缸声。

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4.罐容积的测量方法可以使用罐注满水与罐体清空的秤重方法测得。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-48ed-0cf8-c091-da481f4a641b.html
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164、夜间会车首先要降低车速,选择交会地段,并主动礼让。在距对面来车150m以外,将近光灯改用远光灯,控制车速,使车辆靠道路右侧,保持直线行驶。( )(中)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-48ed-0910-c091-da481f4a6406.html
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94、髙速行驶时可以开窗户,不会增加空气阻力而使油耗增加。( )(中)
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2、消防车效率的发挥取决于驾驶员的操作水平、消防车性能以及消防车对外界的反应能力,即消防车的主要技术经济指标也随外界条件变化。( )(难)
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203、轴线的直线度是指轴线中心要素的形状误差,直线度误差大多采用“与理想要素比较原则”进行检测。( )(中)
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166、雨天行车,路面湿滑,对消防车转向、制动都不利,因此要适当控制车速。能见度在50m以内时,车速不准超过30km/h。( )(中)
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81、消防车加速时有轻微的敲缸声,车速提高快,则表示点火提前角合适。若点火不正,可不予以调整。( )(中)
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76、不同的驾驶员驾驶相同的消防车,其油耗可相差10%~30%。驾驶操作不当,驾驶水平低下,会导致燃料消耗增加。( )(中)
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125、试验表明,在-18℃的气温下,发动机启动过程中的磨损量相当于消防车正常行驶210Km的磨损量。( )(中)
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91、在高速公路上行车时,如果情况允许,时速保持在90〜100km/h时比较省油。( )(易)
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79、行车中加速时,若消防车乏力、车速提高不快、发动机有沉闷的感觉,则表示点火提前角太大。( )(中)

A、正确

B、错误

答案:B

解析:的答案是B.错误。当消防车在行车中加速时,如果乏力、车速提高不快并且发动机感觉沉闷,这通常表示点火提前角太小而不是太大。点火提前角太小会导致爆震,引起严重的敲缸声。

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相关题目
4.罐容积的测量方法可以使用罐注满水与罐体清空的秤重方法测得。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题的答案是A,正确。罐容积的测量方法可以使用罐注满水与罐体清空的秤重方法测得。这是一种常见的测量方法,通过将罐体注满水并测量重量,然后将罐体完全排空并再次测量重量,可以计算出罐容积。这种方法相对简单且准确。

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164、夜间会车首先要降低车速,选择交会地段,并主动礼让。在距对面来车150m以外,将近光灯改用远光灯,控制车速,使车辆靠道路右侧,保持直线行驶。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:夜间会车首先要降低车速,选择交会地段,并主动礼让。在距对面来车150m以外,将近光灯改用远光灯,控制车速,使车辆靠道路右侧,保持直线行驶。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误的。在夜间会车时,应该使用近光灯而不是远光灯。远光灯会对对面来车造成强烈的眩目,影响对面驾驶员的视线,增加交通事故的风险。正确的做法是在距离对面来车150米以内,将近光灯改用为示宽灯或者近光灯,以避免对面驾驶员的干扰,并保持适当的车速靠道路右侧保持直线行驶。

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94、髙速行驶时可以开窗户,不会增加空气阻力而使油耗增加。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目要求判断高速行驶时是否可以开窗户,且这样做是否会增加空气阻力而导致油耗增加。答案选项B表示这种说法是错误的。在高速行驶时开窗户会增加车辆的空气阻力,这会导致车辆的燃油消耗增加,因此不推荐在高速行驶时开窗户。选项B正确地指出了这种做法是错误的。

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2、消防车效率的发挥取决于驾驶员的操作水平、消防车性能以及消防车对外界的反应能力,即消防车的主要技术经济指标也随外界条件变化。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:消防车效率的发挥取决于驾驶员的操作水平、消防车性能以及消防车对外界的反应能力,即消防车的主要技术经济指标也随外界条件变化。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案选B。根据题目描述,消防车效率的发挥取决于驾驶员的操作水平、消防车性能以及消防车对外界的反应能力。题目指出消防车的主要技术经济指标不随外界条件变化,这是错误的。外界条件的变化会对消防车的使用和效率产生影响,因此答案为错误。

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203、轴线的直线度是指轴线中心要素的形状误差,直线度误差大多采用“与理想要素比较原则”进行检测。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:题目描述了轴线的直线度是指轴线中心要素的形状误差,并采用"与理想要素比较原则"进行检测。直线度是用来评估轴线的直线性,即轴线是否偏离理想的直线形状。因此,题目描述的内容是正确的,答案为A,即正确。

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166、雨天行车,路面湿滑,对消防车转向、制动都不利,因此要适当控制车速。能见度在50m以内时,车速不准超过30km/h。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目提到在雨天行车时,路面湿滑会影响消防车的转向和制动能力,因此需要适当控制车速。然后给出了一个条件,即当能见度在50m以内时,车速不得超过30km/h。选项A表示这个说法是正确的,选项B表示这个说法是错误的。正确答案是A,即选项A。这是因为在能见度较低的情况下,车速过快会增加事故的风险。因此,当能见度在50m以内时,确实应该将车速控制在30km/h以下,以确保安全行驶。

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81、消防车加速时有轻微的敲缸声,车速提高快,则表示点火提前角合适。若点火不正,可不予以调整。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:消防车加速时有轻微的敲缸声,车速提高快,则表示点火提前角合适。若点火不正,可不予以调整。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析:这道题的答案是错误(B)。消防车加速时有轻微的敲缸声并不表示点火提前角合适。实际上,轻微的敲缸声可能是由点火提前角过大引起的,这会导致燃烧发生在活塞还未完全上升到上死点时,产生敲缸声。因此,如果出现敲缸声,需要对点火提前角进行调整。

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76、不同的驾驶员驾驶相同的消防车,其油耗可相差10%~30%。驾驶操作不当,驾驶水平低下,会导致燃料消耗增加。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:不同驾驶员驾驶相同的消防车时,其燃料消耗可能会有10%到30%的差异。这个答案是正确的(A)。驾驶员的驾驶水平和驾驶操作对消防车的燃料消耗有直接影响。驾驶操作不当、驾驶水平低下可能导致不必要的加速、急刹车、急转弯等行为,增加了燃料的消耗。

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125、试验表明,在-18℃的气温下,发动机启动过程中的磨损量相当于消防车正常行驶210Km的磨损量。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:试验表明,在-18℃的气温下,发动机启动过程中的磨损量相当于消防车正常行驶210Km的磨损量。(中) 答案:A.正确 解析:这道题目描述了在-18℃的气温下,发动机启动过程中的磨损量与消防车正常行驶210Km的磨损量之间的关系。根据试验结果,发动机在启动过程中由于低温环境的影响,润滑不良,摩擦增大,导致磨损量较大。因此,答案为A,即正确。

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91、在高速公路上行车时,如果情况允许,时速保持在90〜100km/h时比较省油。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:在高速公路上行车时,如果情况允许,时速保持在90〜100km/h时比较省油。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是关于高速公路上行车速度和油耗之间的关系。根据题目给出的情况,如果情况允许,时速保持在90〜100km/h时比较省油。因此,答案是正确的。

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