74、发动机长时间使用后,气缸磨损严重,气缸密封性变差,气缸压缩压力和燃烧压力下降,发动机热效率降低,发动机的燃料消耗加大。( )(易)

解析：经济车速运行时油耗最低,但通常由于经济车速太低,影响消防车执勤效率,不应在这种车速下行车。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目是关于消防车执勤效率和经济车速之间的关系。经济车速是指车辆在燃油经济性和行车效率之间取得平衡的速度。尽管经济车速下油耗最低，但由于速度较慢，会影响消防车的执勤效率。因此，在这种车速下行车是不应该的，所以答案是正确的。

解析：题目解析 这道题的答案是A，正确。消防上装改装后，应该避免对电瓶、空气滤清器等位置造成阻挡。这是因为电瓶和空气滤清器在消防车的正常运行中起到重要的作用，阻挡它们可能会导致消防车无法正常工作或出现故障。

解析：题目解析 这道题是关于消防车在特定情况下的最高车速限制。根据题目描述，当消防车通过繁华街道、交叉路口、隧道、窄桥、陡坡、弯道、狭路以及下雪、结冰、雨雾视线不清时，最高车速不得超过30km/h。根据题目内容，这个描述是正确的，因此答案是A.正确。

解析：子午线轮胎与普通轮胎的滚动阻力系数是一样的。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析：这道题的答案是B，即错误。子午线轮胎和普通轮胎在滚动阻力方面是不一样的。子午线轮胎是一种特殊结构的轮胎，其胎体和胎面布置方式与普通轮胎不同，具有更好的性能和操控稳定性。由于其结构的不同，子午线轮胎的滚动阻力系数通常比普通轮胎要小，即子午线轮胎在滚动时所产生的阻力相对较小。因此，这道题的答案是错误。

解析：电镀是将金属工件浸入电解质的溶液中,并以工件为( )通入直流电,当电流通过电解质的溶液时,便发生电解现象,溶液中的金属离子析出,沉积到工件表面上,形成一层金属沉积物,这一过程叫电镀。(难) A.　阴极 B.　阳极 C.　火线 D.　地线 答案:A 解析：选项A "阴极" 是正确答案。在电镀过程中，金属工件作为阴极，通过通入直流电，在电解质溶液中发生电解现象，使得金属离子从溶液中析出并沉积到工件表面，形成一层金属沉积物。因此，金属工件在电镀中扮演阴极的角色。

解析：题目解析 这道题考察的是现代技术诊断法的特点。根据题目中的描述，现代技术诊断法又称为"不解体"检验法，这意味着在进行诊断时不需要拆卸或解体被检测的设备或系统。因此，选项A中的"不解体"是正确答案。

解析： 题目描述试验表明，发动机冷却水温度从80℃下降到60℃时，油耗增加3%；温度下降到40℃时，油耗增加12%。根据这一描述，可以得出结论：选项A（正确）是正确的，因为试验表明油耗随着发动机冷却水温度的下降而增加，即温度下降会导致油耗的增加。所以正确答案是A（正确）。

解析：题目解析：在采用发动机辅助制动时，应放松加速踏板熄火，并将变速器挂入较低的挡位。利用发动机的运转阻力来消耗消防车的惯性能量，以达到制动的效果。(难) 答案解析：答案为B，错误。在采用发动机辅助制动时，应保持加速踏板踩下，并将变速器挂入较低的挡位。通过保持发动机的运转来增加制动力，而不是放松加速踏板熄火。

解析：在检验时,要估计裂纹可能产生的位置和方向,而采用不同的磁化方法:横向裂纹要使零件纵向磁化;纵向裂纹要使零件横向磁化。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题目的关键在于理解磁化方法与裂纹的关系。根据题目中的描述，当需要检测横向裂纹时，应该采用纵向磁化方法；而当需要检测纵向裂纹时，应该采用横向磁化方法。这是因为磁化方法与裂纹的位置和方向有关。因此，选项A"正确"是符合题意的。

解析：发动机在气温低于-20℃时，启动比较困难，而当气温低于-40℃时，不经预热就完全不能启动。(中) 答案：A.正确 解析：这道题目描述了发动机在低温环境下的启动情况。根据常规经验，当气温低于-20℃时，发动机的启动就会比较困难，需要额外的预热操作。而当气温低于-40℃时，发动机则无法在没有预热的情况下启动。因此，答案为A，即正确。