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69、在松软路面上行驶的车辆,应采用细而浅花纹的宽系列子午线轮胎。( )(中)

A、正确

B、错误

答案:B

解析:在松软路面上行驶的车辆,应采用细而浅花纹的宽系列子午线轮胎。(B)错误 解析:这道题的答案选B,即错误。在松软路面上行驶时,车辆应该选择具有粗而深花纹的轮胎,以增加轮胎与路面的摩擦力,提高车辆的牵引力和稳定性。细而浅花纹的轮胎在松软路面上容易陷入,缺乏良好的牵引力,因此不适合在这样的路况下使用。

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213、在检验时,要估计裂纹可能产生的位置和方向,而采用不同的磁化方法:横向裂纹要使零件纵向磁化;纵向裂纹要使零件横向磁化。( )(易)
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60、消防车在加速行驶时还需要克服其惯性力称加速阻力。( )(中)
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75、底盘技术状况不良时,损失在消防车底盘上的能量就会增加,因而消防车的燃料消耗就会变大。( )(易)
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47、底盘各总成连接牢固,无过热,无响声,性能良好,各润滑部位不缺油,钢板弹簧无断裂或错开现象,轮胎气压正常。( )(难)
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193、镶套时在允许的圆柱度范围内,座孔应大头朝下,镶入件应小头朝上,两配合件椭圆长短轴一致。平稳压入,可用榔头敲击。( )(难)
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56、最大爬坡度是指消防车满载时用变速器最低挡位在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。( )(易)
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24、在修理过程中,传动轴总成应进行动平衡试验,取得其平衡的主要方法是在传动轴轴管两端焊上( )或在十字轴轴承盖上加装平衡孔。(易)
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70、越野车在良好的硬路面行驶时,应采用后轮驱动,若仍然采用双轴全轮驱动,则往往会因两轴驱动轮半径不能绝对相等或者路面存在不平而导致前后驱动轮相互干涉,使某一轴的驱动轮成了实际上的制动轮,使车辆动力性变差。( )(易)
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2.消防车质量参数采用地秤测量,地秤的量程应比整车的满载总质量大1.5倍左右。( )
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195、铸铁在焊接中最容易产生灰口和裂纹,出灰口之后,不仅降低了切削性能,而且增加焊缝产生裂纹的可能性。( )(难)
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69、在松软路面上行驶的车辆,应采用细而浅花纹的宽系列子午线轮胎。( )(中)

A、正确

B、错误

答案:B

解析:在松软路面上行驶的车辆,应采用细而浅花纹的宽系列子午线轮胎。(B)错误 解析:这道题的答案选B,即错误。在松软路面上行驶时,车辆应该选择具有粗而深花纹的轮胎,以增加轮胎与路面的摩擦力,提高车辆的牵引力和稳定性。细而浅花纹的轮胎在松软路面上容易陷入,缺乏良好的牵引力,因此不适合在这样的路况下使用。

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213、在检验时,要估计裂纹可能产生的位置和方向,而采用不同的磁化方法:横向裂纹要使零件纵向磁化;纵向裂纹要使零件横向磁化。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:在检验时,要估计裂纹可能产生的位置和方向,而采用不同的磁化方法:横向裂纹要使零件纵向磁化;纵向裂纹要使零件横向磁化。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:这道题目的关键在于理解磁化方法与裂纹的关系。根据题目中的描述,当需要检测横向裂纹时,应该采用纵向磁化方法;而当需要检测纵向裂纹时,应该采用横向磁化方法。这是因为磁化方法与裂纹的位置和方向有关。因此,选项A"正确"是符合题意的。

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60、消防车在加速行驶时还需要克服其惯性力称加速阻力。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:消防车在加速行驶时还需要克服其惯性力称加速阻力。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:这道题的答案是A,即正确。消防车在加速行驶时需要克服惯性力,这是因为惯性力是物体由静止状态或匀速运动状态转变为加速运动状态所需克服的力量。当消防车加速时,需要施加额外的力来克服车辆本身的惯性,确保其能够加速到目标速度。因此,消防车在加速行驶时需要克服其惯性力,这被称为加速阻力。

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75、底盘技术状况不良时,损失在消防车底盘上的能量就会增加,因而消防车的燃料消耗就会变大。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:底盘技术状况不良时,消防车底盘上的能量损失增加,这将导致消防车的燃料消耗增加。这个答案是正确的(A)。当底盘技术状况不良时,消防车的运行效率降低,底盘上的摩擦和能量损失会增加,导致更多的能量转化为热量而不是推动车辆前进,因此消耗的燃料会增加。

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47、底盘各总成连接牢固,无过热,无响声,性能良好,各润滑部位不缺油,钢板弹簧无断裂或错开现象,轮胎气压正常。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:底盘各总成连接牢固,无过热,无响声,性能良好,各润滑部位不缺油,钢板弹簧无断裂或错开现象,轮胎气压正常。(难) 答案:B.错误 解析:题目描述中提到底盘各总成需要连接牢固,没有过热、响声,并且性能良好。此外,润滑部位应该不缺油,钢板弹簧不应有断裂或错开现象,轮胎气压也应该是正常的。因此,选项B"错误"更符合题意。如果存在底盘连接不牢固、过热、有响声,或者润滑部位缺油、钢板弹簧有问题,轮胎气压不正常等情况,都会影响消防车辆的正常运行和使用。

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193、镶套时在允许的圆柱度范围内,座孔应大头朝下,镶入件应小头朝上,两配合件椭圆长短轴一致。平稳压入,可用榔头敲击。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:镶套时在允许的圆柱度范围内,座孔应大头朝下,镶入件应小头朝上,两配合件椭圆长短轴一致。平稳压入,可用榔头敲击。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析:选项B.错误。这道题描述了镶套装配的步骤和注意事项。然而,答案是错误的。在允许的圆柱度范围内,座孔和镶入件的朝向并没有严格的规定,可以根据具体情况选择朝向。另外,榔头敲击并不是一个适当的方式来进行平稳压入,因为这样容易造成零件损坏或不均匀的装配。因此,这个答案是错误的。

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56、最大爬坡度是指消防车满载时用变速器最低挡位在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:最大爬坡度是指消防车满载时用变速器最低挡位在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:该题目的答案为正确(A)。最大爬坡度是指消防车在满载状态下,在良好路面上使用变速器的最低挡位能够以等速行驶的方式克服的最大纵向坡度。这是衡量消防车爬坡能力的指标之一。

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24、在修理过程中,传动轴总成应进行动平衡试验,取得其平衡的主要方法是在传动轴轴管两端焊上( )或在十字轴轴承盖上加装平衡孔。(易)

A.  平衡片

B.  铁片

C.  钢片

D.  塑料片

解析:题目解析 题目要求选择修理过程中传动轴总成平衡的主要方法。根据题目描述,修理过程中传动轴总成进行动平衡试验,取得平衡的方法是在传动轴轴管两端焊上平衡片。根据选项,只有平衡片(A)是正确的答案。平衡片的加装可以调整传动轴的质量分布,从而实现平衡。

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70、越野车在良好的硬路面行驶时,应采用后轮驱动,若仍然采用双轴全轮驱动,则往往会因两轴驱动轮半径不能绝对相等或者路面存在不平而导致前后驱动轮相互干涉,使某一轴的驱动轮成了实际上的制动轮,使车辆动力性变差。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:越野车在良好的硬路面行驶时,应采用后轮驱动,若仍然采用双轴全轮驱动,则往往会因两轴驱动轮半径不能绝对相等或者路面存在不平而导致前后驱动轮相互干涉,使某一轴的驱动轮成了实际上的制动轮,使车辆动力性变差。(A)正确 解析:这道题的答案选A,即正确。在良好的硬路面行驶时,越野车应该采用后轮驱动,而不是双轴全轮驱动。双轴全轮驱动会导致前后驱动轮相互干涉,造成一些驱动力被浪费,甚至出现制动情况,从而降低车辆的动力性能。因此,在这种情况下,采用后轮驱动可以更好地保证车辆的动力性能。

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2.消防车质量参数采用地秤测量,地秤的量程应比整车的满载总质量大1.5倍左右。( )

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:消防车质量参数采用地秤测量,测量前先找一在标定计量周期内的地秤,地秤的量程应比整车的满载总质量大一倍左右。

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195、铸铁在焊接中最容易产生灰口和裂纹,出灰口之后,不仅降低了切削性能,而且增加焊缝产生裂纹的可能性。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 题目陈述了铸铁在焊接中最容易产生灰口和裂纹,然后问出灰口之后会发生什么。答案选择了B.错误。这是因为题目中指出出灰口会降低切削性能并增加焊缝产生裂纹的可能性,所以选项B是正确的。

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