62、子午线轮胎与普通轮胎的滚动阻力系数是一样的。( )(中)

解析：夜间会车首先要降低车速，选择交会地段，并主动礼让。在距对面来车150m以外，将近光灯改用远光灯，控制车速，使车辆靠道路右侧，保持直线行驶。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误的。在夜间会车时，应该使用近光灯而不是远光灯。远光灯会对对面来车造成强烈的眩目，影响对面驾驶员的视线，增加交通事故的风险。正确的做法是在距离对面来车150米以内，将近光灯改用为示宽灯或者近光灯，以避免对面驾驶员的干扰，并保持适当的车速靠道路右侧保持直线行驶。

解析：题目解析 题目中提到在遇有大风、雨、雾或路面积雪、结冰时，应以更低的速度行驶，以保证行驶安全。答案选择A，即正确。 这是因为大风、雨、雾以及路面积雪、结冰等天气或路况状况会对行车安全造成影响。在这些条件下，视线受阻、路面湿滑或结冰，车辆的操控性会大大降低，制动距离变长，容易发生交通事故。为了保证行驶安全，驾驶员应该降低车速，增加安全行车的余地，避免潜在的危险。所以答案选为A，即正确。

解析：题目解析 这道题是关于燃料经济性指标的单位和含义。题目指出，在中国和欧洲，燃料经济性指标的单位是L/100km，表示每行驶100km所消耗的燃料升数。题目还指出数值越小，消防车燃料经济性越差。然而，这是错误的描述，因为数值越小表示每行驶100km消耗的燃料升数越少，即燃料经济性越好。因此，答案是B.错误。

解析：题目解析 题目要求在消防车在高速公路上行驶时发生故障时，应该采取什么措施以防止追尾或侧滑的危险。正确的做法是立即打开右转向灯，将车减速停放在右侧紧急停车带或右侧路肩，而不是采取紧急制动。选项A“正确”是正确答案，因为这样做可以保证其他车辆能够及时察觉并避让，减少追尾或侧滑的风险。

解析：在检验时,要估计裂纹可能产生的位置和方向,而采用不同的磁化方法:横向裂纹要使零件纵向磁化;纵向裂纹要使零件横向磁化。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题目的关键在于理解磁化方法与裂纹的关系。根据题目中的描述，当需要检测横向裂纹时，应该采用纵向磁化方法；而当需要检测纵向裂纹时，应该采用横向磁化方法。这是因为磁化方法与裂纹的位置和方向有关。因此，选项A"正确"是符合题意的。

解析：题目解析 题目要求判断消防车行驶时能否在短距离内停车且维持行驶方向稳定性，并且在下长坡时能否维持一定车速的能力，是否可以称为消防车的制动性。答案选项A表示这种说法是正确的。消防车在行驶过程中需要具备紧急制动能力和较强的制动稳定性，以便在紧急情况下能够迅速停车，并保持行驶方向的稳定性。此外，在下长坡时，消防车需要具备足够的制动能力，以维持一定的车速，以防止速度过快导致控制困难。因此，选项A正确地定义了消防车的制动性。

解析：消防车拆卸的工艺程序一般是:先拆去罐体,进行外部清洗,并在( )状态时,放掉并放净发动机、变速器及差速器壳内的润滑油。(中) A.　静 B.　冷 C.　热 D.　运动 答案:C 题目解析：在进行消防车拆卸过程中，需要先拆去罐体并进行外部清洗。在放掉并清洗发动机、变速器及差速器壳内的润滑油时，选择在中等温度下进行。选择在热状态下进行清洗是因为热润滑油具有较好的流动性和清洗效果，可以更好地清除污垢和杂质，确保清洗效果更好。

解析：题目解析 这道题考察的是消防车修理的分类。根据题目中的描述，消防车修理可分为小修、零件修理、总成大修和大修。选项A中的"总成大修"符合题目的要求，因为总成大修指的是对整个总成进行修理或更换。

解析：铜与巴氏合金的摩擦系数大约是0.2，而镀铬层与巴氏合金只有( )。(难) A.0.15 B.0.13 C.0.1 D.0.05 答案:B 解析：选项B "0.13" 是正确答案。题干中提到铜与巴氏合金的摩擦系数大约是0.2，而镀铬层与巴氏合金的摩擦系数要小于铜与巴氏合金。在选项中，只有B选项的数值0.13比0.2要小，符合题意。因此，选项B是正确答案。

解析：车辆在危险渡口和桥梁上通过时，必须快速通过，以保障行车安全。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析：题目要求车辆在通过危险渡口和桥梁时必须快速通过以保障行车安全。然而，这个说法是错误的。在通过危险渡口和桥梁时，车辆应该谨慎行驶，遵守交通规则，确保安全通过，而不是盲目地追求快速通过。因此，选项 B.错误是正确的答案。