59、消防车在水平道路上匀速行驶时必须克服来自地面的摩擦阻力和来自空气的空气阻力当消防车在坡道上上坡行驶时,还必须克服重力沿坡道的分力称上坡阻力。( )(中)

解析：汽车弯道行驶,受惯性力作用可能会引起侧滑,使汽车的操纵性能恶化,降低乘员的舒适性,严重时可能导致翻车。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。弯道行驶时，汽车确实会受到惯性力的作用，但这并不一定会引起侧滑。合理的操控和适当的速度可以减小侧滑的风险。因此，这道题的陈述是错误的。

解析：题目解析 题目中要求将清洗后的零件按照技术要求进行检验，并将其分为可用、需修和报废三类。根据逻辑推断，清洗后的零件可能存在一些损坏或需要修理的情况，因此正确答案为选项A：需修。

解析：题目解析 题目中说到车辆在高温环境中行驶，可能由于点火线圈过热而使高压火花减弱，容易产生发动机高速断火现象。这个说法是正确的。在高温环境下，点火线圈容易过热，导致高压火花的能量减弱，进而可能引起发动机高速断火现象。所以，答案是A.正确。

解析：在冷启动阶段,三元催化转化剂在温度没达到要求时也不能使HC得到有效转化。( )(难) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目的意思是在冷启动阶段，即发动机刚刚启动的时候，三元催化转化剂在温度没有达到要求时是否能够使HC（碳氢化合物）得到有效转化。根据常规的工作原理，三元催化转化剂在冷启动阶段需要一定的温度才能正常工作，因此在温度没有达到要求时是不能使HC得到有效转化的。因此，选项A（正确）是正确答案。

解析：消防车冷启动过程中会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。(易) 答案：A.正确 解析：这道题目描述了消防车冷启动时可能出现的问题，包括启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏以及冷启动排气污染严重。这是因为低温环境下，发动机润滑油粘度增大，燃烧效率下降，机械部件运动不畅，导致上述问题的发生。因此，答案为A，即正确。

解析：题目解析 题目描述了路面不平会使零部件冲击载荷增加，加剧消防车行驶系统的损伤和轮胎的磨损。正确的答案是A.正确。路面的不平会对车辆的行驶系统和零部件造成冲击载荷，增加了损伤的风险，并且会导致轮胎的磨损加剧。因此，题目中的描述与实际情况相符，选项A是正确答案。

解析：题目解析 题目中提到消防车在高速公路上正常行驶时，最低车速不得低于60km/h，最高车速不得超过100km/h。答案选择A，即正确。 消防车在高速公路上行驶时需要保持一定的速度范围，以确保能够及时到达事故现场，并有效进行救援工作。最低车速不得低于60km/h可以保证消防车能够与其他车辆保持一定的行驶速度，避免造成交通堵塞。最高车速不得超过100km/h是为了控制消防车的行驶速度，避免过高的速度增加事故的风险，并确保消防车能够安全行驶。根据题目给出的条件，所以答案选为A，即正确。

解析：零件和组合件的不平衡有两种情况,即静不平衡与动不平衡。静不平衡是由于零件的重心离开了它的旋转轴线而产生的。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题目需要理解静不平衡的产生原因。根据题目中的描述，静不平衡是由于零件的重心离开了它的旋转轴线而产生的。因此，选项A"正确"是符合题意的。

解析： 题目描述试验表明，发动机冷却水温度从80℃下降到60℃时，油耗增加3%；温度下降到40℃时，油耗增加12%。根据这一描述，可以得出结论：选项A（正确）是正确的，因为试验表明油耗随着发动机冷却水温度的下降而增加，即温度下降会导致油耗的增加。所以正确答案是A（正确）。

解析：题目解析 这道题考察的是消防车维修中对旧件的处理方式。根据题目中的描述，消防车在维修时应该尽量利用修复的旧件，并尽可能采取部件互换，而不是更换总成或基础件。选项B中的"小修"符合这个要求，因为小修通常是指对维修部件进行修复或更换，而不涉及更换总成或基础件。