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52、消防车的动力性是指消防车在良好的路面上直线行驶时,克服各种行驶阻力所能达到的平均行驶速度。( )(易)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 消防车的动力性是指消防车在良好的路面上直线行驶时,克服各种行驶阻力所能达到的平均行驶速度。(易) 答案:A. 正确 解析:消防车的动力性是指在良好的路面上直线行驶时,消防车所能达到的平均行驶速度。动力性考虑了消防车克服各种行驶阻力的能力,因此选项A正确。

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91、在高速公路上行车时,如果情况允许,时速保持在90〜100km/h时比较省油。( )(易)
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77、经常检查空气滤清器,确保其清洁畅通,可节油5%。( )(中)
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24、在修理过程中,传动轴总成应进行动平衡试验,取得其平衡的主要方法是在传动轴轴管两端焊上( )或在十字轴轴承盖上加装平衡孔。(易)
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130、试验表明,发动机冷却水温度从80℃下降到60℃时,油耗增加3%;温度下降到40℃时,油耗增加12%。( )(中)
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148、将气门间隙调大,即增加气门的开启期,以增加发动机的充气量,改善发动机的使用性能。( )(难)
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11、,大气湿度过高会降低发动机气缸的充气效率及发动机的动力性和燃料经济性。( )(中)
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60、消防车在加速行驶时还需要克服其惯性力称加速阻力。( )(中)
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2、电镀是将金属工件浸入电解质的溶液中,并以工件为( )通入直流电,当电流通过电解质的溶液时,便发生电解现象,溶液中的金属离子析出,沉积到工件表面上,形成一层金属沉积物,这一过程叫电镀。(难)
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113、消防车通过性的几何参数主要包括最小离地间隙、接近角和离去角、纵向通过半径和横向通过半径、最小转弯半径和内轮差等。( )(易)
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187、轴类零件的机械加工修复中,除应保证尺寸和形状误差外,应特别注意相互位置误差要符合规定。( )(中)
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52、消防车的动力性是指消防车在良好的路面上直线行驶时,克服各种行驶阻力所能达到的平均行驶速度。( )(易)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 消防车的动力性是指消防车在良好的路面上直线行驶时,克服各种行驶阻力所能达到的平均行驶速度。(易) 答案:A. 正确 解析:消防车的动力性是指在良好的路面上直线行驶时,消防车所能达到的平均行驶速度。动力性考虑了消防车克服各种行驶阻力的能力,因此选项A正确。

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91、在高速公路上行车时,如果情况允许,时速保持在90〜100km/h时比较省油。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:在高速公路上行车时,如果情况允许,时速保持在90〜100km/h时比较省油。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是关于高速公路上行车速度和油耗之间的关系。根据题目给出的情况,如果情况允许,时速保持在90〜100km/h时比较省油。因此,答案是正确的。

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77、经常检查空气滤清器,确保其清洁畅通,可节油5%。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:经常检查空气滤清器,确保其清洁畅通,可以使燃料消耗减少5%。这个答案是正确的(A)。空气滤清器的作用是阻止杂质进入发动机,保持燃烧室内部的清洁。如果空气滤清器堵塞或脏污,会导致空燃比不正确,燃烧效率下降,燃料消耗增加。因此,经常检查和清洁空气滤清器可以确保燃料的有效燃烧,减少燃料消耗。

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24、在修理过程中,传动轴总成应进行动平衡试验,取得其平衡的主要方法是在传动轴轴管两端焊上( )或在十字轴轴承盖上加装平衡孔。(易)

A.  平衡片

B.  铁片

C.  钢片

D.  塑料片

解析:题目解析 题目要求选择修理过程中传动轴总成平衡的主要方法。根据题目描述,修理过程中传动轴总成进行动平衡试验,取得平衡的方法是在传动轴轴管两端焊上平衡片。根据选项,只有平衡片(A)是正确的答案。平衡片的加装可以调整传动轴的质量分布,从而实现平衡。

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130、试验表明,发动机冷却水温度从80℃下降到60℃时,油耗增加3%;温度下降到40℃时,油耗增加12%。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析: 题目描述试验表明,发动机冷却水温度从80℃下降到60℃时,油耗增加3%;温度下降到40℃时,油耗增加12%。根据这一描述,可以得出结论:选项A(正确)是正确的,因为试验表明油耗随着发动机冷却水温度的下降而增加,即温度下降会导致油耗的增加。所以正确答案是A(正确)。

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148、将气门间隙调大,即增加气门的开启期,以增加发动机的充气量,改善发动机的使用性能。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到将气门间隙调大可以增加发动机的充气量,改善发动机的使用性能。这个说法是错误的。气门间隙的调整是为了保证气门在运动时能够正常关闭,过大的气门间隙会导致气门关闭不严,进而降低发动机的压缩效率和燃烧效率,减少充气量。因此,答案为B,错误。

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11、,大气湿度过高会降低发动机气缸的充气效率及发动机的动力性和燃料经济性。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 大气湿度过高会降低发动机气缸的充气效率及发动机的动力性和燃料经济性。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 解析: 正确答案是A,大气湿度过高确实会降低发动机气缸的充气效率以及发动机的动力性和燃料经济性。湿度过高会导致空气中含水汽的增加,进而降低了空气的氧含量。发动机在燃烧过程中需要氧气与燃料进行反应,因此,湿度过高会导致发动机气缸内氧气供应不足,影响了燃烧效率和动力性能。同时,由于燃烧效率下降,燃料的利用率也会减少,从而降低了燃料经济性。因此,这个说法是正确的。

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60、消防车在加速行驶时还需要克服其惯性力称加速阻力。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:消防车在加速行驶时还需要克服其惯性力称加速阻力。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:这道题的答案是A,即正确。消防车在加速行驶时需要克服惯性力,这是因为惯性力是物体由静止状态或匀速运动状态转变为加速运动状态所需克服的力量。当消防车加速时,需要施加额外的力来克服车辆本身的惯性,确保其能够加速到目标速度。因此,消防车在加速行驶时需要克服其惯性力,这被称为加速阻力。

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2、电镀是将金属工件浸入电解质的溶液中,并以工件为( )通入直流电,当电流通过电解质的溶液时,便发生电解现象,溶液中的金属离子析出,沉积到工件表面上,形成一层金属沉积物,这一过程叫电镀。(难)

A.  阴极

B.  阳极

C.  火线

D.  地线

解析:电镀是将金属工件浸入电解质的溶液中,并以工件为( )通入直流电,当电流通过电解质的溶液时,便发生电解现象,溶液中的金属离子析出,沉积到工件表面上,形成一层金属沉积物,这一过程叫电镀。(难) A. 阴极 B. 阳极 C. 火线 D. 地线 答案:A 解析:选项A "阴极" 是正确答案。在电镀过程中,金属工件作为阴极,通过通入直流电,在电解质溶液中发生电解现象,使得金属离子从溶液中析出并沉积到工件表面,形成一层金属沉积物。因此,金属工件在电镀中扮演阴极的角色。

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113、消防车通过性的几何参数主要包括最小离地间隙、接近角和离去角、纵向通过半径和横向通过半径、最小转弯半径和内轮差等。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到消防车通过性的几何参数主要包括最小离地间隙、接近角和离去角、纵向通过半径和横向通过半径、最小转弯半径和内轮差等。这个结论是正确的。消防车需要考虑这些几何参数以确保能够通过不同的障碍物和道路条件。最小离地间隙是指车底部与地面之间的最小垂直距离,接近角和离去角是指车辆前后部分与地面之间的夹角,纵向通过半径和横向通过半径指的是车辆在转弯时所需的最小弯曲半径,最后内轮差是指车辆左右两侧轮胎转动速度的差异。因此,答案为A,正确。

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187、轴类零件的机械加工修复中,除应保证尺寸和形状误差外,应特别注意相互位置误差要符合规定。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:轴类零件的机械加工修复中,除应保证尺寸和形状误差外,应特别注意相互位置误差要符合规定。( )(中) 答案: A.正确 解析: 在轴类零件的机械加工修复中,除了确保尺寸和形状误差符合规定外,还应特别注意相互位置误差。相互位置误差是指轴类零件上各个特征之间的相对位置关系,如轴承座孔和键槽的位置关系等。因此,选项 A 正确。

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