49、车辆制动性能符合规定,挂车与牵引车意外脱离后,挂车应能自行制动,牵引车的制动仍然有效。( )(易)

解析：经济车速运行时油耗最低,但通常由于经济车速太低,影响消防车执勤效率,不应在这种车速下行车。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目是关于消防车执勤效率和经济车速之间的关系。经济车速是指车辆在燃油经济性和行车效率之间取得平衡的速度。尽管经济车速下油耗最低，但由于速度较慢，会影响消防车的执勤效率。因此，在这种车速下行车是不应该的，所以答案是正确的。

解析：题目解析 题目提到在冰雪路面行车时，应该控制车速并加大行车间距，其中纵向行车间距一般应在50m以上。选项A表示这个说法是正确的，选项B表示这个说法是错误的。正确答案是A，即选项A。这是因为冰雪路面行车时，路面摩擦力减小，制动距离增加，车辆容易打滑。因此，为了安全行驶，应该减慢车速，并增加与前车的距离，确保有足够的制动距离和反应时间。纵向行车间距一般应在50m以上是为了留出足够的安全距离，以防止发生追尾事故。

解析：最大爬坡度是指消防车满载时用变速器最低挡位在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：该题目的答案为正确（A）。最大爬坡度是指消防车在满载状态下，在良好路面上使用变速器的最低挡位能够以等速行驶的方式克服的最大纵向坡度。这是衡量消防车爬坡能力的指标之一。

解析：消防车加速时有轻微的敲缸声，车速提高快，则表示点火提前角合适。若点火不正，可不予以调整。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析：这道题的答案是错误（B）。消防车加速时有轻微的敲缸声并不表示点火提前角合适。实际上，轻微的敲缸声可能是由点火提前角过大引起的，这会导致燃烧发生在活塞还未完全上升到上死点时，产生敲缸声。因此，如果出现敲缸声，需要对点火提前角进行调整。

解析：变速器上、下轴承座孔不平行还会产生较大的轴向力并可能造成乱档。( )(难) 答案: B.错误 解析: 如果变速器上、下轴承座孔不平行，轴向力将被引导到沿着轴线的方向上，而不是产生较大的轴向力。这不会导致乱档的问题。因此，选项 B 错误。

解析：消防车在加速行驶时还需要克服其惯性力称加速阻力。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是A，即正确。消防车在加速行驶时需要克服惯性力，这是因为惯性力是物体由静止状态或匀速运动状态转变为加速运动状态所需克服的力量。当消防车加速时，需要施加额外的力来克服车辆本身的惯性，确保其能够加速到目标速度。因此，消防车在加速行驶时需要克服其惯性力，这被称为加速阻力。

解析：题目解析： 这道题考察的是驾驶员变道时的正确方法。根据题目描述，驾驶员在距离红绿灯200m外时应观察上方的车道指示牌，打开转向灯，并从后视镜观察后面来车的距离和动态。在确保安全的前提下，采取斜线变换车道，不允许连续变道。根据交通规则，这是正确的方法，因此答案选项A"正确"是正确的。

解析：题目解析：题目中提到淬火应力是造成机械零件变形的原因之一，并且淬火后的零件需要进行退火处理以消除内应力。这个说法是正确的，因为淬火过程中会产生应力，如果不进行退火处理，这些应力会导致零件变形。所以答案是A.正确。

解析：题目解析 题目中提到为了发现重要消防车零件的隐蔽缺陷，可以使用磁力探伤、荧光探伤和气雾剂探伤等方法。这些方法可以帮助检测肉眼无法看见的裂纹。根据这个描述，答案为A，即正确。

解析：题目解析 这道题目是关于车轮滚动时的地面制动力和制动器制动力之间的关系以及地面制动力的限制条件的问题。根据题目中所述，车轮滚动时的地面制动力等于制动器制动力，并且地面制动力受到滑动摩擦的约束反力，即不能超过附着力。因此，选项A"正确"是正确答案。