30、公路养护质量分为优、良、中、差四个等级。( )(中)

解析：题目解析 题目要求判断高速行驶时是否可以开窗户，且这样做是否会增加空气阻力而导致油耗增加。答案选项B表示这种说法是错误的。在高速行驶时开窗户会增加车辆的空气阻力，这会导致车辆的燃油消耗增加，因此不推荐在高速行驶时开窗户。选项B正确地指出了这种做法是错误的。

解析：在修理企业的实际检测中，圆度误差也常用两点法测量，经常以垂直和水平两方向最大直径差值之半，作为圆度误差值。答案选项C：直径，表示两个圆的直径之差，因此用来计算圆度误差时是合理的选择。

解析：题目解析 同轴度误差是指同一轴线上两个或多个测量点之间的差异。检测同轴度误差时，可以使用径向法来代替。径向法是通过测量同一轴线上不同点到轴线的距离来确定同轴度误差。而最大径向数值可以直接作为同轴度误差的衡量指标。在选项中，只有D. 圆跳动符合这个描述，因此答案选D。

解析：消防车在走合期应选择抗爆性好的优质燃油,以防止汽油机爆燃;同时应选择黏度较高的优质润滑油或加有添加剂的专用润滑油。( )(中) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的答案是错误。在走合期期间，消防车应选择低辛烷值的燃油，而不是抗爆性好的燃油。辛烷值越低，燃料在汽缸内的爆炸趋势就越小，有利于引擎的磨合。润滑油方面，走合期期间应选择低黏度的润滑油，以便更好地润滑和保护引擎内部的各个部件。

解析：的题目解析是：在发动机低温启动过程中磨损严重的主要原因是在启动过程中，曲轴转速低，靠压力润滑的气缸壁得不到良好的润滑。答案选B，即错误。 解析：在发动机低温启动过程中，由于曲轴转速较低，润滑系统的压力还没有建立起来，因此无法提供足够的润滑油来形成良好的润滑膜。然而，这并不是导致磨损严重的主要原因。事实上，低温启动时磨损严重的主要原因是由于润滑油的黏度较高，流动性较差，无法迅速润滑到各个工作表面，从而导致润滑条件恶化。因此，选项B错误。

解析：消防车零件在不变应力作用下，经过较长时间工作而发生断裂的现象叫做零件的疲劳。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题的正确答案是B，即错误。疲劳是指材料在受到交替或重复应力加载的情况下，经过一定次数的加载后产生断裂。在这个过程中，应力的幅值会对疲劳寿命产生影响，而不是应力的大小。因此，不变应力并不会导致零件的疲劳断裂。

解析：题目解析 当消防车涉水后，由于制动器被水浸湿，故其制动效能也会降低，这种现象称为水衰退现象。( )(中) 答案: A.正确 解析: 消防车涉水后，由于制动器被水浸湿，水会影响制动器的摩擦性能，导致制动效能下降，这种现象被称为水衰退。因此，该答案是正确的。

解析：题目解析 磁力探伤是一种检测零件表面裂纹的方法。原理是通过使磁力线通过被检验的零件，当表面有裂纹时，裂纹部位的磁力线会发生偏散，形成磁极。为了观察和定位裂纹，可以在零件表面上撒以磁性铁粉，这样铁粉会被磁化并吸附在裂纹处，从而显现出裂纹的位置和大小。在选项中，只有B. 磁极符合这个描述，因此答案选B。

解析：零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位，使材料发生脆性变形，出现微观裂纹，随之，裂纹扩展，最后断裂。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题的正确答案是B，即错误。零件产生疲劳损坏的原因并不是由于脆性变形和微观裂纹的出现，而是由于材料在变载荷多次重复加载的情况下发生的循环应力引起的损伤。疲劳断裂是由于裂纹的扩展而发生的。

解析：镶套过盈量应选择合适。过盈量太大，易使零件变形或挤裂；过盈量不足，易松动和脱落。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 解析：选项A.正确。过盈量是指装配配合零件时，其中一个零件的尺寸略大于另一个零件的尺寸，以实现紧固和配合的目的。这道题表述了过盈量的影响：如果过盈量太大，会导致零件变形或挤裂，这是因为装配时的过大压力会使零件受力超过其承受能力；而过盈量不足则容易导致松动和脱落，因为配合不够紧密。因此，选择合适的过盈量是重要的。这个答案是正确的。