A、 企业偷工减料,以次充好
B、 车辆故障未及时排除
C、 标准不全面,不严密
D、 操作人员操作失误
答案：B
解析：的答案是 B. 车辆故障未及时排除。 解析：举高类消防车的事故原因可以有多个方面。选项 B 中的车辆故障未及时排除并不是一种事故原因，而是一种事故的结果或后果。其他选项中的企业偷工减料、以次充好（选项 A）、标准不全面、不严密（选项 C）和操作人员操作失误（选项 D）都是可能导致举高类消防车事故的原因。因此，选项 B 是与其他选项不同的，是正确答案。
A、 企业偷工减料,以次充好
B、 车辆故障未及时排除
C、 标准不全面,不严密
D、 操作人员操作失误
答案：B
解析：的答案是 B. 车辆故障未及时排除。 解析：举高类消防车的事故原因可以有多个方面。选项 B 中的车辆故障未及时排除并不是一种事故原因，而是一种事故的结果或后果。其他选项中的企业偷工减料、以次充好（选项 A）、标准不全面、不严密（选项 C）和操作人员操作失误（选项 D）都是可能导致举高类消防车事故的原因。因此，选项 B 是与其他选项不同的，是正确答案。
A. 软腿报警
B. 臂架和工作斗避碰
C. 液压锁失效报警
D. 超载报警
解析：( )举高类消防车报警装置不包括哪项内容 A. 软腿报警 B. 臂架和工作斗避碰 C. 液压锁失效报警 D. 超载报警 答案:C 解析：答案选C。根据题目中的描述，题目要求选择一个不属于举高类消防车报警装置的选项。根据常识和消防车的特点，软腿报警、臂架和工作斗避碰以及超载报警都是与举高操作相关的报警装置，而液压锁失效报警与举高操作无直接关联，因此不属于举高类消防车报警装置。
A. 正确
B. 错误
解析：消防车使用条件是指影响消防车完成执勤任务的各类外界条件，主要包括气候条件、道路条件、执勤条件和消防车运行安全技术条件等。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案选A。根据题目描述，消防车使用条件包括气候条件、道路条件、执勤条件和消防车运行安全技术条件等各类外界条件。这些条件的不同都会对消防车的使用和执勤任务产生影响，因此答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：消防车效率的发挥取决于驾驶员的操作水平、消防车性能以及消防车对外界的反应能力，即消防车的主要技术经济指标也随外界条件变化。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B。根据题目描述，消防车效率的发挥取决于驾驶员的操作水平、消防车性能以及消防车对外界的反应能力。题目指出消防车的主要技术经济指标不随外界条件变化，这是错误的。外界条件的变化会对消防车的使用和效率产生影响，因此答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目中说消防车必须不断地调整自身的使用性能以适应车辆条件的变化，这是错误的。消防车在运行过程中不需要调整自身的使用性能以适应车辆条件的变化，它的使用性能是根据设计和制造时的要求确定的，不需要实时的调整。因此，答案选项B "错误" 是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目中说消防车运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等与消防车使用条件有关，这是正确的。消防车的使用条件，如路况、气候、工作环境等，会对其运行速度、燃料经济性、各个部件的可靠性和耐久性，以及驾驶员的疲劳程度产生影响。因此，答案选项A "正确" 是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目中说环境温度和湿度对消防车，特别是对发动机的热工况影响很大，这是正确的。环境温度和湿度会影响消防车发动机的工作状态和性能表现，特别是热工况方面。高温和高湿度可能导致发动机过热、冷却效果不佳，影响消防车的正常运行。因此，答案选项A "正确" 是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，在寒冷地区，发动机启动困难、运行油耗增加、机件磨损量增大，风窗玻璃容易结霜、结冰，冰雪道路易发生交通事故。这些情况都与寒冷环境有关，因此选择答案A，即该陈述是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在高原地区，由于气压较低，发动机容易过热，工作效率低，燃料消耗增加。根据题目描述，这些情况与高原地区的特点相关，因此选择答案B，即该陈述是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，当环境温度过低时，如果散热不良或燃料品质不佳，会在燃料供给系统形成气阻，从而影响发动机的正常工作。根据题目描述，这些情况与环境温度过低、散热不良或燃料品质不佳相关，因此选择答案B，即该陈述是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 高温会导致制动液黏度下降,在制动系统中形成气阻,导致制动不灵。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 解析: 正确答案是A，高温确实会导致制动液黏度下降。在制动系统中，制动液承担着传递压力的重要角色。当温度升高时，制动液的黏度降低，可能导致气阻的产生。气阻会影响制动系统的工作效果，使得制动不灵敏。因此，高温对制动系统的影响是存在的，这是一个正确的说法。
