解析：题目解析磁力探伤是一种检测零件表面裂纹的方法。原理是通过使磁力线通过被检验的零件，当表面有裂纹时，裂纹部位的磁力线会发生偏散，形成磁极。为了观察和定位裂纹，可以在零件表面上撒以磁性铁粉，这样铁粉会被磁化并吸附在裂纹处，从而显现出裂纹的位置和大小。在选项中，只有B. 磁极符合这个描述，因此答案选B。

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186、变速器上、下轴承座孔不平行还会产生较大的轴向力并可能造成乱档。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析：变速器上、下轴承座孔不平行还会产生较大的轴向力并可能造成乱档。( )(难) 答案: B.错误解析: 如果变速器上、下轴承座孔不平行，轴向力将被引导到沿着轴线的方向上，而不是产生较大的轴向力。这不会导致乱档的问题。因此，选项 B 错误。

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14、圆度误差是指加工后在垂直于轴线的任意正截面上的实际轮廓必须位于( )为公差值的两个同心圆之间。(难)

A. 　半径差

B. 　直径差

C. 　圆心差

D. 　同心差

解析：圆度误差是指加工后在垂直于轴线的任意正截面上的实际轮廓必须位于半径差为公差值的两个同心圆之间。答案选项A：半径差，指的是两个同心圆的半径之差，因此用来描述实际轮廓与同心圆之间的位置关系是最合适的。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：这道题考察的是驾驶员变道时的正确方法。根据题目描述，驾驶员在距离红绿灯200m外时应观察上方的车道指示牌，打开转向灯，并从后视镜观察后面来车的距离和动态。在确保安全的前提下，采取斜线变换车道，不允许连续变道。根据交通规则，这是正确的方法，因此答案选项A"正确"是正确的。

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A. 正确

B. 错误

解析：发动机冷却液温度在80℃~95℃时油耗较低,因此,在消防车行驶过程中,驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表,当温度过高或过低时,必须采取相应措施。( )(易) A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题目是关于发动机冷却液温度和油耗之间的关系。根据题目给出的信息，发动机冷却液温度在80℃~95℃时油耗较低。因此，在消防车行驶过程中，驾驶员应该注意观察发动机冷却液温度表，当温度过高或过低时，必须采取相应措施。所以，答案是正确的。

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140、车辆在髙温环境中行驶,可能由于点火线圈过热而使高压火花减弱,容易产生发动机高速断火现象。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目中说到车辆在高温环境中行驶，可能由于点火线圈过热而使高压火花减弱，容易产生发动机高速断火现象。这个说法是正确的。在高温环境下，点火线圈容易过热，导致高压火花的能量减弱，进而可能引起发动机高速断火现象。所以，答案是A.正确。

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183、淬火应力也是造成机械零件变形的原因之一。因此,零件淬火后,必须进行退火处理,以消除其内应力。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：题目中提到淬火应力是造成机械零件变形的原因之一，并且淬火后的零件需要进行退火处理以消除内应力。这个说法是正确的，因为淬火过程中会产生应力，如果不进行退火处理，这些应力会导致零件变形。所以答案是A.正确。

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163、在路旁临时停车时,应开启示宽灯、尾灯,以提醒他人。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析：在路旁临时停车时，应开启示宽灯、尾灯，以提醒他人。( )(中) A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题的答案是正确的。在路旁临时停车时，为了提醒其他司机和行人，应该开启示宽灯和尾灯。示宽灯可以增加车辆的可见性，而尾灯则表明车辆处于停止状态，以避免其他车辆的碰撞。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析消防车在水平道路上匀速行驶时必须克服来自地面的摩擦阻力和来自空气的空气阻力。当消防车在坡道上上坡行驶时，还必须克服重力沿坡道的分力称上坡阻力。( )(中) 答案: B. 错误解析: 消防车在水平道路上行驶时确实需要克服来自地面的摩擦阻力和来自空气的空气阻力，但在坡道上上坡行驶时，并不需要克服重力沿坡道的分力来称之为上坡阻力。实际上，重力沿坡道的分力有助于推动消防车上坡。因此，给出的说法是错误的。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目中提到，同轴度误差的检测经常使用径向圆跳动法来代替，并将最大径向数值直接作为同轴度误差使用。这是因为在圆度误差较小的情况下，径向圆跳动与同轴度误差的值是近似的。根据这个描述，答案为A，即正确。

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