20、荧光溶液是用0.25升的变压器油和0.5升的煤油以及0.25升汽油的混合液,再加入( )克金黄带绿色的染料制成。(中)

解析：真空度的测量标准是达到85KPa时停止发动机运转，用秒表记时，观察1分钟真空表的真空下降值，此值不应大于2.6KPa。( ) 答案:A 解析：答案选择A，即正确。根据题目中的描述，当真空度达到85KPa时，应停止发动机运转，并用秒表记时。在接下来的1分钟内，观察真空表的真空下降值，此值不应大于2.6KPa。这个标准是用来评估真空系统的密封性能和稳定性，确保系统能够维持一定的真空度。如果真空下降值超过了2.6KPa，说明系统存在泄漏或其他问题，需要进行修理或维护。

解析：题目解析 题目中说测量基准应尽可能选用设计基准和加工基准。这是正确的，因为测量基准的选择应尽量与设计基准和加工基准保持一致，以确保测量结果的准确性和可靠性。因此，选项 A（正确）是正确的答案。

解析：疲劳裂纹核心常产生在零件应力最集中的部位。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：这道题的正确答案是A，即正确。疲劳裂纹通常会在零件中应力最集中的部位产生，因为这些部位承受的应力是最大的。这些应力集中区域会导致裂纹的起始和扩展，最终导致疲劳断裂。因此，这个说法是正确的。

解析：题目解析： 这道题是关于行车时开启前照灯的使用条件。根据题目描述，当看不清前方100m处的物体时，应该开启前照灯。车速在30km/h以内，可使用近光灯，灯光应照出30m以外；车速超过30km/h时，应使用远光灯，灯光应照出100m以外。选项A表示这种描述是正确的，选项B表示这种描述是错误的。根据交通规则和安全常识，根据车速的不同，使用不同的灯光是为了提供足够的视野和防止眩光，因此选项A是正确的答案。

解析：题目解析：消防车在高速制动、短时间重复制动或下长坡连续制动时，制动器的温度常在300℃以上，有时甚至高达600℃~700℃。答案选择A.正确。 解析：根据题目描述，在高速制动、短时间重复制动或下长坡连续制动的情况下，消防车的制动器温度通常在300℃以上，有时甚至更高。因此，答案A.正确应该是正确选项。答案B错误是一个错误的选项。

解析：题目解析 消防车的动力性是指消防车在良好的路面上直线行驶时，克服各种行驶阻力所能达到的平均行驶速度。(易) 答案：A. 正确 解析：消防车的动力性是指在良好的路面上直线行驶时，消防车所能达到的平均行驶速度。动力性考虑了消防车克服各种行驶阻力的能力，因此选项A正确。

解析：题目解析 这道题目定义了表面疲劳磨损，询问是否由于润滑油薄膜破坏而导致配合零件表层疲劳破坏。正确答案是A.正确。表面疲劳磨损是一种由于材料表面受到反复应力作用而发生的破坏现象，当润滑油薄膜破坏时，配合零件表层容易受到疲劳破坏。

解析：题目解析 题目中说园度误差常用两点法测量，以垂直和水平两方向最大半径差值之半作为圆度误差值。这是错误的，因为园度误差的测量方法通常采用三点法，而不是两点法。因此，选项 B（错误）是正确的答案。

解析：题目解析：这道题目要求判断影响道路使用质量和车辆使用效率的线路主要技术特性。正确的答案是正确（A）。在水平面内，曲线段的平曲线半径会影响车辆的转弯安全和舒适性；在纵断面内，纵坡、纵坡长度和竖曲线半径会影响车辆的爬坡和下坡能力；在横断面内，车道宽度、车道数和路肩宽度等会直接影响车辆的通行安全和道路容量。这些技术特性对道路使用质量和车辆使用效率有重要影响。

解析：题目解析 题目中定义了零件的形状误差是指被测实际要素对其理想要素的变动量，并指出在消防车修理技术标准中，形状误差是从公差带概念来拟定的。根据这些描述，我们可以确定形状误差是由实际要素和理想要素之间的变动量决定的，而不是简单的误差或偏差。因此，正确答案为选项C：变动量。