13、当轴发生弯曲时,其轴线的( )发生了变化,在实际修理生产中通常用近似的方法进行检测。(难)

解析：选项A，正确。消防车运行的道路条件与道路状况密切相关。消防车的结构、运行工况和技术状况都需要考虑到道路条件的因素。道路状况的好坏将直接影响消防车的行驶安全和效率。因此，选项A的答案是正确的。

解析：的答案是 D. 水温表。 解析：在压缩空气泡沫系统操作面板上，通常会包括一些重要的装置来监测和显示系统的运行状态。消防泵转速表（选项 A）用于显示泵的转速，发动机转速控制装置（选项 B）用于控制发动机的转速。水、泡沫液位显示表（选项 C）用于显示水和泡沫液的液位。而水温表（选项 D）并不是压缩空气泡沫系统操作面板上的常见装置，因此选项 D 是正确答案。

解析：在消防车上经常采用覆盖保护层法，以防止电化学腐蚀。如镀铬、镀锡等。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A，即正确。在消防车上常常采用覆盖保护层法来防止电化学腐蚀。这种方法涉及在金属表面上应用一层保护层，如镀铬、镀锡等。这些覆盖层可以提供物理屏障，防止金属与介质之间发生电化学反应，从而减少或防止电化学腐蚀的发生。这样可以延长消防车的使用寿命并提高其抗腐蚀性能。

解析：题目解析 题目提到在雨天行车时，路面湿滑会影响消防车的转向和制动能力，因此需要适当控制车速。然后给出了一个条件，即当能见度在50m以内时，车速不得超过30km/h。选项A表示这个说法是正确的，选项B表示这个说法是错误的。正确答案是A，即选项A。这是因为在能见度较低的情况下，车速过快会增加事故的风险。因此，当能见度在50m以内时，确实应该将车速控制在30km/h以下，以确保安全行驶。

解析：题目解析 题目中说到发动机罩内的温度越高，大气压力越高，产生气阻的倾向越大。这个说法是错误的。在温度升高时，气体的密度会减小，导致气阻减小。因此，随着温度升高，大气压力并不会增加，产生气阻的倾向也不会增大。所以，答案是B.错误。

解析：金属表面与空气接触,生成氧化物就是化学腐蚀的一种。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A，即正确。金属表面与空气接触会发生氧化反应，形成氧化物层，这被称为化学腐蚀的一种。氧化物层可以保护金属表面免受进一步的腐蚀，但如果氧化物层被破坏或未能形成，金属表面就容易继续受到化学腐蚀的影响。

解析：题目解析： 这道题是关于在有街灯的路上行驶时是否需要使用近光灯或小灯的问题。选项A表示在有街灯的路上行驶可以不用近光灯或小灯，选项B表示这种说法是错误的。根据交通规则和安全常识，在夜间行车时，即使有街灯照明，仍然需要开启近光灯或小灯，以提高自身的可见性，并使其他道路使用者能够更好地注意到你的车辆，因此选项B是正确的答案。

解析：的答案是 A. 照明灯工作电压。 解析：照明消防车验收是为了确保车辆的正常运行和使用安全。验收过程中需要检查各项关键内容。选项 A 中的照明灯工作电压并不是验收的主要检查内容，因为照明灯工作电压通常是在设计和制造阶段确定的，并不是验收的重点。另一方面，灯杆及云台的运行情况（选项 B）、照明灯具照度（选项 C）和照明灯冷、热启动时间（选项 D）都是需要在验收过程中检查的重要内容。

解析：题目解析 当消防车涉水后，由于制动器被水浸湿，故其制动效能也会降低，这种现象称为水衰退现象。( )(中) 答案: A.正确 解析: 消防车涉水后，由于制动器被水浸湿，水会影响制动器的摩擦性能，导致制动效能下降，这种现象被称为水衰退。因此，该答案是正确的。

解析：题目解析 这道题考察的是消防车维修中对旧件的处理方式。根据题目中的描述，消防车在维修时应该尽量利用修复的旧件，并尽可能采取部件互换，而不是更换总成或基础件。选项B中的"小修"符合这个要求，因为小修通常是指对维修部件进行修复或更换，而不涉及更换总成或基础件。