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2、电镀是将金属工件浸入电解质的溶液中,并以工件为( )通入直流电,当电流通过电解质的溶液时,便发生电解现象,溶液中的金属离子析出,沉积到工件表面上,形成一层金属沉积物,这一过程叫电镀。(难)

A、 阴极

B、 阳极

C、 火线

D、 地线

答案:A

解析:电镀是将金属工件浸入电解质的溶液中,并以工件为( )通入直流电,当电流通过电解质的溶液时,便发生电解现象,溶液中的金属离子析出,沉积到工件表面上,形成一层金属沉积物,这一过程叫电镀。(难) A. 阴极 B. 阳极 C. 火线 D. 地线 答案:A 解析:选项A "阴极" 是正确答案。在电镀过程中,金属工件作为阴极,通过通入直流电,在电解质溶液中发生电解现象,使得金属离子从溶液中析出并沉积到工件表面,形成一层金属沉积物。因此,金属工件在电镀中扮演阴极的角色。

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137、汽油的蒸发性越好,产生气阻的倾向越小。( )(难)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-48ed-0528-c091-da481f4a6410.html
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25、消防车( )时,在确保安全的前提下,尽量利用修复的旧件,并尽可能采取部件互换。在一般情况下,不应更换总成或基础件。(中)
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112、行车时应尽量避免紧急制动。在冰雪路面、泥泞滑溜路面及转向时,最好不用紧急制动。( )(中)
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33、在潮湿的路面上行驶时,汽车间应保持一定的车间距。当车辆速度为100km/h时,行车间距至少应为200m。( )(难)
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3.( )举高类消防车事故原因不包括哪项内容
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3.消防上装改装后,不得对电瓶、空气滤清器等位置造成阻挡。( )
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37、车辆进入高速公路后应使车速达到50km/h以上。通过匝道进入高速公路的车辆须在加速车道提高车速,并在不妨碍其他车辆行驶的情况下驶入主车道。( )(难)
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188、磨削曲轴时,既要注意各轴颈的尺寸和形状偏差,也要注意曲轴突缘外圆及滚珠轴承孔与主轴颈的同轴度及突缘端面的跳动值。( )(难)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-48ed-0910-c091-da481f4a641e.html
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1、消防车运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等,都与消防车( )条件有关。(中)
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21、零件和( )件的不平衡有两种情况,即静不平衡与动不平衡。静不平衡是由于零件的重心离开了它的旋转轴线而产生的。(中)
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2、电镀是将金属工件浸入电解质的溶液中,并以工件为( )通入直流电,当电流通过电解质的溶液时,便发生电解现象,溶液中的金属离子析出,沉积到工件表面上,形成一层金属沉积物,这一过程叫电镀。(难)

A、 阴极

B、 阳极

C、 火线

D、 地线

答案:A

解析:电镀是将金属工件浸入电解质的溶液中,并以工件为( )通入直流电,当电流通过电解质的溶液时,便发生电解现象,溶液中的金属离子析出,沉积到工件表面上,形成一层金属沉积物,这一过程叫电镀。(难) A. 阴极 B. 阳极 C. 火线 D. 地线 答案:A 解析:选项A "阴极" 是正确答案。在电镀过程中,金属工件作为阴极,通过通入直流电,在电解质溶液中发生电解现象,使得金属离子从溶液中析出并沉积到工件表面,形成一层金属沉积物。因此,金属工件在电镀中扮演阴极的角色。

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137、汽油的蒸发性越好,产生气阻的倾向越小。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:汽油的蒸发性越好,产生气阻的倾向越小。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析:选B,错误。汽油的蒸发性越好,意味着汽油在较低的温度下会蒸发,形成易燃气体,从而增加了产生气阻的倾向。因此,蒸发性越好的汽油会更容易在供油系统中产生气阻。

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25、消防车( )时,在确保安全的前提下,尽量利用修复的旧件,并尽可能采取部件互换。在一般情况下,不应更换总成或基础件。(中)

A.  修理

B.  小修

C.  维护

D.  大修

解析:题目解析 这道题考察的是消防车维修中对旧件的处理方式。根据题目中的描述,消防车在维修时应该尽量利用修复的旧件,并尽可能采取部件互换,而不是更换总成或基础件。选项B中的"小修"符合这个要求,因为小修通常是指对维修部件进行修复或更换,而不涉及更换总成或基础件。

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112、行车时应尽量避免紧急制动。在冰雪路面、泥泞滑溜路面及转向时,最好不用紧急制动。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到在冰雪路面、泥泞滑溜路面及转向时,最好不使用紧急制动。这个结论是正确的。在冰雪路面、泥泞滑溜路面上,紧急制动可能导致车辆失去控制,因为车轮容易锁死并且无法提供足够的制动力。此外,在转向时使用紧急制动也可能导致车辆失去平衡。因此,答案为A,正确。

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33、在潮湿的路面上行驶时,汽车间应保持一定的车间距。当车辆速度为100km/h时,行车间距至少应为200m。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到在潮湿的路面上行驶时,汽车间应保持一定的车间距。当车辆速度为100km/h时,行车间距至少应为200m。答案选择A,即正确。 这是因为在潮湿的路面上,车辆制动距离会增加,车辆的抓地力会减弱,容易出现打滑的情况。保持足够的车间距可以给驾驶员提供更多的反应时间,并减少紧急制动的需要,提高行车安全性。根据安全驾驶原则,车辆行驶的速度越快,保持的车间距也应相应增大。在题目中,给出的车速为100km/h,要求行车间距至少为200m,符合安全驾驶的原则,所以答案选为A,即正确。

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3.( )举高类消防车事故原因不包括哪项内容

A.  企业偷工减料,以次充好

B.  车辆故障未及时排除

C.  标准不全面,不严密

D.  操作人员操作失误

解析:的答案是 B. 车辆故障未及时排除。 解析:举高类消防车的事故原因可以有多个方面。选项 B 中的车辆故障未及时排除并不是一种事故原因,而是一种事故的结果或后果。其他选项中的企业偷工减料、以次充好(选项 A)、标准不全面、不严密(选项 C)和操作人员操作失误(选项 D)都是可能导致举高类消防车事故的原因。因此,选项 B 是与其他选项不同的,是正确答案。

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3.消防上装改装后,不得对电瓶、空气滤清器等位置造成阻挡。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题的答案是A,正确。消防上装改装后,应该避免对电瓶、空气滤清器等位置造成阻挡。这是因为电瓶和空气滤清器在消防车的正常运行中起到重要的作用,阻挡它们可能会导致消防车无法正常工作或出现故障。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-48ed-0cf8-c091-da481f4a641a.html
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37、车辆进入高速公路后应使车速达到50km/h以上。通过匝道进入高速公路的车辆须在加速车道提高车速,并在不妨碍其他车辆行驶的情况下驶入主车道。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:车辆进入高速公路后应使车速达到50km/h以上。通过匝道进入高速公路的车辆须在加速车道提高车速,并在不妨碍其他车辆行驶的情况下驶入主车道。( )(难) 答案: A.正确 解析: 这道题目描述了车辆进入高速公路的正确方式。根据一般的交通规则,车辆进入高速公路后应当加速到适当的速度,通常要求车速达到50km/h以上。通过匝道进入高速公路的车辆需要在加速车道提高车速,并且要注意不妨碍其他车辆的行驶,才能安全地驶入主车道。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-48ec-f970-c091-da481f4a641d.html
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188、磨削曲轴时,既要注意各轴颈的尺寸和形状偏差,也要注意曲轴突缘外圆及滚珠轴承孔与主轴颈的同轴度及突缘端面的跳动值。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:磨削曲轴时,既要注意各轴颈的尺寸和形状偏差,也要注意曲轴突缘外圆及滚珠轴承孔与主轴颈的同轴度及突缘端面的跳动值。( )(难) 答案: A.正确 解析: 磨削曲轴时,除了要注意各轴颈的尺寸和形状偏差外,还需要注意曲轴突缘外圆与主轴颈的同轴度以及滚珠轴承孔与主轴颈的同轴度。此外,还需要注意突缘端面的跳动值,即突缘端面在旋转时的跳动情况。因此,选项 A 正确。

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1、消防车运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等,都与消防车( )条件有关。(中)

A.  技术

B.  使用

C.  管理

D.  经济

解析:消防车运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等,都与消防车( )条件有关。(中) A. 技术 B. 使用 C. 管理 D. 经济 答案:B 解析:选项B "使用" 是正确答案。题干中提到的消防车的运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等方面,都与消防车的使用条件有关。消防车的使用包括操作、维护、保养等方面的因素,对消防车的性能和可靠性产生直接影响。

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21、零件和( )件的不平衡有两种情况,即静不平衡与动不平衡。静不平衡是由于零件的重心离开了它的旋转轴线而产生的。(中)

A.  组合

B.  配合

C.  部

D.  总成

解析: 该题目涉及到零件和其他部件的不平衡情况。根据题目描述,不平衡分为静不平衡和动不平衡两种情况。其中,静不平衡是由于零件的重心离开旋转轴线而产生的。根据常识,静不平衡通常指的是单个零件的重心位置不在旋转轴线上,而不是与其他部件相关的概念。因此,答案为A. 组合,表示由多个零件组合而成的整体。选项B. 配合、选项C. 部和选项D. 总成都与静不平衡的概念不符,因此不正确。

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