A、正确
B、错误
答案：A
解析：车辆速度与车轮速度之差与车辆速度之比称为滑移率。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：滑移率是指车辆速度与车轮速度之差与车辆速度之比。当车辆发生轮胎打滑时，车轮的实际速度会小于车辆的速度，这时滑移率就会增加。滑移率的变化可以提供关于车辆操控和路面粘附情况的重要信息。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：车辆速度与车轮速度之差与车辆速度之比称为滑移率。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：滑移率是指车辆速度与车轮速度之差与车辆速度之比。当车辆发生轮胎打滑时，车轮的实际速度会小于车辆的速度，这时滑移率就会增加。滑移率的变化可以提供关于车辆操控和路面粘附情况的重要信息。
A. 发动机短时间大负荷工作
B. 冷却液泄漏
C. 冷却液泵正常工作
D. 点火提前角过大
解析：发动机过热可能是由于冷却液泄漏。选择答案B是因为冷却液泄漏会导致发动机冷却系统无法正常工作，进而引起发动机过热。冷却液泄漏可能是由于管道破裂、密封件失效或冷却液泵故障等原因导致的。其他选项中的发动机短时间大负荷工作、冷却液泵正常工作和点火提前角过大并不是直接导致发动机过热的原因。
A. 正确
B. 错误
解析：消防车用途特征代号位于产品型号的第六部分，统一用FX表示。(中)( ) 答案：B.错误 解析：根据题目提供的信息，消防车用途特征代号位于产品型号的第六部分统一用FX表示是错误的。因为题目没有提供关于消防车用途特征代号统一用FX表示的信息，所以选项B"错误"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：断电器触点间隙过大时，发动机会有爆燃现象。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：断电器触点间隙过大会导致点火系统的工作不正常，可能导致火花塞产生电火花的时间和频率不稳定，进而引发发动机的爆燃现象。因此，该题的答案为正确。
A. 转向器啮合副间隙过大
B. 转向器啮合副间隙过紧
C. 前束过大
D. 前束过小
解析： 选项B. 转向器啮合副间隙过紧是正确答案。 当转向器啮合副间隙过紧时，转向器的啮合副之间的间隙过小，导致转向操作时转向器的运动受到阻碍，从而使转向变得沉重。间隙过大不会导致转向沉重，而会导致转向的松散感。因此，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说到取力装置由取力器、传动轴和液压泵及水泵等组合而成。这个说法是正确的。取力装置是由取力器、传动轴以及其他组件如液压泵和水泵等组合而成的，它的作用是将发动机的动力传递给其他设备或系统。因此，正确答案是A.正确。
A. 继续超车
B. 紧跟其后,不断鸣喇叭
C. 停止超车,减速慢行或变更车道
D. 不断地鸣喇叭,继续超车
解析：选项C（停止超车，减速慢行或变更车道）是正确答案。当前方车辆不让出超车空间时，机动车应该停止超车，采取减速慢行的方式或者变更车道来避免危险情况的发生。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说"变幅机构功能是驱动臂架伸缩"，这是错误的描述。变幅机构的主要功能是控制起重机械臂架的变幅范围，即控制臂架的展开和收缩。它通过伸缩油缸、链条等装置实现臂架的伸缩。因此，答案选择为B.错误。
A. 正确
B. 错误
解析：举高破拆消防车主要装备曲臂或直曲臂，臂架顶端设有破拆装置，以高空破拆为主要功能的举高消防车。(易)( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 这道题描述了举高破拆消防车的主要装备和功能。根据题干中的描述，举高破拆消防车主要装备曲臂或直曲臂，臂架顶端设有破拆装置，并以高空破拆为主要功能。这意味着举高破拆消防车的设计目的是用于高空破拆任务，并且配备了相应的装置来实现这一功能。因此，答案为正确（A）。
A. 制动总泵漏气
B. 制动系统气压低
C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D. 制动总泵排气慢
解析：气压制动系统产生制动甩尾的原因为后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污。答案选项C是正确答案。制动甩尾是指在制动时车辆后部突然失去控制而发生横滑或甩尾的现象。后轮制动器制动器制动鼓存有油污会导致制动力不均匀，其中一侧的制动力过大或过小，从而导致车辆失去平衡，发生甩尾。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目是关于视力恢复过程的术语的判断。根据题目的描述，“当由明处到暗处时，视力恢复的过程称为‘暗适应’”，这个描述是正确的。暗适应是指从亮光环境转移到较暗环境时，眼睛逐渐适应暗处的过程，以增加对光线的敏感度。因此，答案是A，即正确。
