A、 任一分电阻两端的电压
B、 与分电阻无关
C、 各分电阻两端电压之和
D、 等于第二电阻两端的电压
答案:C
解析:题目解析 题目中问到串联电路中,电路两端的总电压等于什么。在串联电路中,各个电阻依次连接在电路中,因此电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。因此,选项C“各分电阻两端电压之和”是正确答案。
A、 任一分电阻两端的电压
B、 与分电阻无关
C、 各分电阻两端电压之和
D、 等于第二电阻两端的电压
答案:C
解析:题目解析 题目中问到串联电路中,电路两端的总电压等于什么。在串联电路中,各个电阻依次连接在电路中,因此电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。因此,选项C“各分电阻两端电压之和”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:该题目要求判断存放期超过一年半以上的举高消防车是否在使用前只需进行清洁保养即可。正确的答案是B,即错误。这是因为存放时间较长的举高消防车,在使用前需要进行更多的检查和维护工作,而不仅仅是清洁保养。长时间的存放可能导致车辆各部件的腐蚀、老化或损坏,因此需要进行更彻底的检查和维护。因此,答案B是正确的,因为题目中的描述与实际情况不符。
A. 上下车转换阀
B. 下车多路阀
C. 单向阀
D. 换向阀
解析:题目解析 当举高消防车下车操作完毕后,需要将油路切换到上车状态。根据题目,需要操作哪个部件进行油路切换。正确答案是A. 上下车转换阀。这是因为上下车转换阀是控制举高消防车油路切换的关键部件,它能够实现下车操作完毕后将油路切换到上车状态,确保车辆在使用过程中的正常操作。
A. 全部
B. 1/2
C. 1/3
D. 1/4
解析:举高消防车每个支腿可承受整车重量的( )。 A. 全部 B. 1/2 C. 1/3 D. 1/4 答案: A 答案解析:根据题干的信息,我们需要确定每个支腿能承受的整车重量比例。选择A. 全部作为答案是因为每个支腿都能承受整车的重量,即每个支腿可以承受整车的全部重量。
A. 正确
B. 错误
解析:云梯车在操作或作业中,如果任何一个支腿出现回缩(软腿)现象,则会触发报警。此时支腿灯会闪烁,同时电喇叭会鸣响。答案选择A(正确)是正确的,因为这是描述云梯车的正常工作状态和相应的报警信号。
A. 加速甩掉
B. 迅速停车
C. 照常行驶
D. 开右转向灯让后车先行
解析:机动车在高速行驶中遇后车跟得很近时应选择答案C:照常行驶。 解析:当机动车在高速行驶中遇到后车跟得很近的情况时,应该继续照常行驶,而不是采取加速甩掉、迅速停车或开右转向灯让后车先行的措施。因为在高速行驶中突然加速或刹车可能引发交通事故,而开右转向灯让后车先行则会导致后车做出突然变道的反应,增加事故风险。因此,最安全的做法是保持稳定的行驶速度,遵守交通规则,让后车自行选择超车或保持跟车距离。
A. 火花塞
B. 分电器
C. 电容器
D. 油路
解析: 当电流表指示在3—5A到零之间摆动时,故障可能出现在油路上。这种情况下,电流表的摆动表明油路存在问题,导致电流的不稳定。因此,正确答案为D选项:油路。
A. 正确
B. 错误
解析:前钢板弹簧安装对称与否不会造成转向不足。(答案: B) 题目解析: 正确的答案是B,错误。对称安装的前钢板弹簧可以提供车辆前部的平衡和稳定性,如果弹簧的安装不对称,会导致车辆在转向时出现不足的情况,因此会影响转向性能。选项B的答案表示这种说法是错误的。
A. 250
B. 100
C. 100~250
D. 0
解析:转向盘的自由行程一般为100~250。选项C是正确答案。转向盘的自由行程是指在转向轮发生偏转之前,转向盘可以自由转动的角度范围。一般来说,转向盘的自由行程在100度到250度之间。
A. 正确
B. 错误
解析:消防车用途特征代号位于产品型号的第六部分,统一用FX表示。(中)( ) 答案:B.错误 解析:根据题目提供的信息,消防车用途特征代号位于产品型号的第六部分统一用FX表示是错误的。因为题目没有提供关于消防车用途特征代号统一用FX表示的信息,所以选项B"错误"是正确的答案。
A. 0.5MPa
B. 1.0MPa
C. 1.5MPa
D. 2.0MPa
解析: 在高喷车臂架展开后发动机运转时,为了使泡沫炮高空喷射,需要摘掉油泵取力器并接通水泵取力器。然后,通过操作油门向左旋逐渐加速,直到压力表显示1.0MPa时,泡沫炮才能进行高空喷射。因此,选项B:1.0MPa是正确的答案。