A、 驱动轴数
B、 驱动轮总数
C、 总轮数
D、 总轴数
答案:B
解析:汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2)、双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6×6),单桥驱动括号内数字2代表( )。 A. 驱动轴数 B. 驱动轮总数 C. 总轮数 D. 总轴数 答案:B 题目解析:这道题考察的是汽车按驱动桥的多少进行分类,并询问单桥驱动中括号内的数字2代表什么意思。括号内的数字2表示单桥驱动车辆的驱动轮总数。单桥驱动指的是只有一个驱动桥的车辆,括号外的4表示车辆的总轮数,而括号内的2表示车辆的驱动轮总数。因此,选项B是正确答案。
A、 驱动轴数
B、 驱动轮总数
C、 总轮数
D、 总轴数
答案:B
解析:汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2)、双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6×6),单桥驱动括号内数字2代表( )。 A. 驱动轴数 B. 驱动轮总数 C. 总轮数 D. 总轴数 答案:B 题目解析:这道题考察的是汽车按驱动桥的多少进行分类,并询问单桥驱动中括号内的数字2代表什么意思。括号内的数字2表示单桥驱动车辆的驱动轮总数。单桥驱动指的是只有一个驱动桥的车辆,括号外的4表示车辆的总轮数,而括号内的2表示车辆的驱动轮总数。因此,选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:发动机点火时刻过早,运转时会出现爆燃现象。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:发动机点火时刻过早会导致燃烧气体在活塞上升时还未达到最佳压缩状态就开始燃烧,这会导致爆燃现象的发生。因此,该题的答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:回转支承装于主车架上,支承着转台及联接在转台上的上装,在水平方向360°连续回转作业。这是一个判断性问题。根据题目描述,回转支承装置是安装在主车架上,支持转台和上装,并可以在水平方向上进行360°连续回转作业。因此,答案是B,即错误。
A. 动力
B. 执行
C. 控制
D. 辅助
解析:液压缸属于执行元件。液压系统中的执行元件主要负责将液压能转化为机械能,实现运动、推动或执行其他工作。液压缸是液压系统中的一种执行元件,通过液压力将活塞推动,从而产生线性运动或推动其他机械部件。
A. 正确
B. 错误
解析:前束过大、过小,均能造成前轮异常磨损。( ) A.正确 B.错误 答案: A 题目解析: 前束是指前轮在车辆前方的投影线与车辆纵向中心线之间的夹角。当前束过大或过小时,会导致前轮在行驶过程中与地面的接触面积不均匀,造成前轮的异常磨损。因此,无论前束过大还是过小,都能引起前轮异常磨损,所以选项A"正确"是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:举高消防车当主发动机出现故障,必须启动配备的汽油机泵,才能收回伸缩臂。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:选项B(错误)是正确答案。当主发动机出现故障时,举高消防车可以通过其他备用装置(如手动泵或电动泵)来收回伸缩臂,而不一定需要启动配备的汽油机泵。
A. 正确
B. 错误
解析:电喷发动机的维护项目要求检查分电器盖与高压线,确定分电器盖无裂纹,高压线连接可靠,保持清洁。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:这道题的答案是正确(A)。题目中列举了电喷发动机的维护项目,要求检查分电器盖与高压线,并确定分电器盖无裂纹、高压线连接可靠,以及保持清洁。根据题目的陈述,这些确实是电喷发动机维护的要求,因此选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:液压马达的制动器为常开式制动器。(中) ( ) 答案:B.错误 解析:液压马达的制动器一般采用常闭式制动器,也就是在不施加压力的情况下保持制动状态。当施加液压压力时,制动器才会释放制动,使马达可以自由转动。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:B 解析:根据题目描述,消防车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用四位阿拉伯数字表示。而主参数代号应符合GB7956标准规定。根据描述,选项B错误。
A. 液压泵
B. 液压马达
C. 溢流阀
D. 滤油器
解析:控制元件是指用于控制和调节液压系统中流体压力、流量和方向的装置。在给定的选项中,溢流阀是一种控制元件,它用于限制或控制系统中的压力。溢流阀可以通过允许多余的流体返回油箱,以保持系统中的压力不超过预设值。因此,选项C(溢流阀)属于控制元件。
A. 12
B. 13
C. 14
D. 15
解析:工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线,距高压输送线应大于( )米。 答案: D 答案选项D,即15米,是正确的选择。这是因为在特种消防车操作中,安全是至关重要的。为了防止发生意外事故,工作平台和臂的任何部位都应与障碍物和高压线保持一定的距离。在这种情况下,要确保距离高压输送线的安全距离大于15米,以保证操作人员和设备的安全。