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特种消防车驾驶员中级(官方)
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特种消防车驾驶员中级(官方)
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102.工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线,距变压输送线应大于( )米。

A、7

B、8

C、9

D、10

答案:C

解析:工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线,距变压输送线应大于9米。答案选项C是正确的。在工作过程中,消防车的工作平台和臂应远离障碍物和高压线,以确保工作的安全性。选项C的9米表示距离应该大于9米,这样可以提供足够的安全间距,防止工作平台和臂与高压线接触,确保操作人员的安全。

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31.型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,额定工作高度为( )m。(中)
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129.交流发电机的负极管的引线为二极管的( ),外壳为正极。管底壳上一般有()标记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-43f1-7248-c091-da481f4a6418.html
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17.下列对侧置式取力器描述错误的是( )。(难)
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10.云梯消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)( )
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130.通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车。( )
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186.气门间隙过大,使用单缸断油方法,声音( )。
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25.( )不能通过中心回转体进行上、下车输送。(易)
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1.举高类消防车指主要装备举高臂架(梯架)、支承系统、回转机构和灭火装备等部件,用于高空灭火救援、输送物资及消防员的消防车。(易)( )
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241.高速公路终点有4个预告标志。( )
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25.夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。(中)( )
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102.工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线,距变压输送线应大于( )米。

A、7

B、8

C、9

D、10

答案:C

解析:工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线,距变压输送线应大于9米。答案选项C是正确的。在工作过程中,消防车的工作平台和臂应远离障碍物和高压线,以确保工作的安全性。选项C的9米表示距离应该大于9米,这样可以提供足够的安全间距,防止工作平台和臂与高压线接触,确保操作人员的安全。

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相关题目
31.型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,额定工作高度为( )m。(中)

A. 53

B. 33

C. 30

D. 35

解析:型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,额定工作高度为( )m。(中) 答案:A. 53 解析:根据题目中提到的型号XZJ5330JXFDG53,表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车。而题目中要求找出该消防车的额定工作高度。根据常识,消防车的型号中通常会包含一些与车辆性能相关的参数。在这个型号中,数字"53"很有可能表示该车辆的额定工作高度。因此,选项A. 53是符合题意的答案。

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129.交流发电机的负极管的引线为二极管的( ),外壳为正极。管底壳上一般有()标记。

A.  正极黑色

B.  负极黑色

C.  负极红色

D.  正极红色

解析:交流发电机的负极管的引线为二极管的( ),外壳为正极。管底壳上一般有()标记。 A. 正极黑色 B. 负极黑色 C. 负极红色 D. 正极红色 答案:B 解析:这道题考察的是交流发电机的负极管引线和外壳的颜色。根据题目描述,交流发电机的负极管引线为负极黑色,而外壳为正极。一般来说,发电机的管底壳上会有标记,表示负极黑色。因此选择选项 B,即负极黑色。

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17.下列对侧置式取力器描述错误的是( )。(难)

A.  动力从变速器侧窗取出。

B.  它的输出功率较小。

C.  不能全功率输出。

D.  它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。

解析:题目解析 这道题要求判断对于侧置式取力器的描述是否错误。选项A、C和D的描述都是正确的。侧置式取力器的动力通常从变速器侧窗取出,不能全功率输出,并且位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。选项B中描述的输出功率较小是错误的,因为侧置式取力器的输出功率可以较大。因此,选项B是错误答案。

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10.云梯消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 云梯消防车是指具备伸缩式云梯(可能带有升降斗)、工作平台、转台以及灭火装置的举高消防车。给出的定义完整地描述了云梯消防车的组成部分,所以答案为A(正确)。

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130.通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是A. 正确。云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车都是属于举高消防车的一种类型。它们都具有举高功能,可以在救援行动中提供高处救援和灭火作业的支持。因此,选项A是正确答案。

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186.气门间隙过大,使用单缸断油方法,声音( )。

A.  变化明显

B.  不变

C.  变化不明显

D.  以上均不对

解析:题目解析:气门间隙过大使用单缸断油方法时,声音变化不明显。使用单缸断油方法可以排除缸的喷油系统,如果气门间隙过大,使用这种方法并不会明显改变声音。因此,选项C中的变化不明显是正确的答案。

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25.( )不能通过中心回转体进行上、下车输送。(易)

A.  油

B.  水

C.  电

D.  气

解析:题目描述中提到的中心回转体是特种消防车上的一个装置,用于上下车输送。根据题目给出的选项,油、水、电都是常见的能源形式,而气体也可以用于动力驱动。因此,不能通过中心回转体进行上下车输送的应该是气体,故选项 D. 气为正确答案。

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1.举高类消防车指主要装备举高臂架(梯架)、支承系统、回转机构和灭火装备等部件,用于高空灭火救援、输送物资及消防员的消防车。(易)( )

A. 正确

B. 错误

解析:举高类消防车指主要装备举高臂架(梯架)、支承系统、回转机构和灭火装备等部件,用于高空灭火救援、输送物资及消防员的消防车。(易)( ) 答案解析: 答案选择A. 正确。根据题目描述,举高类消防车主要用于高空灭火救援、输送物资和消防员的消防任务。题目中所描述的装备和用途与举高类消防车的特点相符,因此答案为正确。

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241.高速公路终点有4个预告标志。( )

A. 正确

B. 错误

解析:高速公路终点有4个预告标志。( ) A.正确 B.错误 答案:A 这个答案是正确的。高速公路终点通常会在一定距离之前设置预告标志,以提醒驾驶员即将到达终点。根据题目描述,高速公路终点有4个预告标志,意味着在离终点一定距离之前会有4个标志来预示终点的到来。

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25.夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。(中)( )

A. 正确

B. 错误

解析:夹心式取力器的动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,同时其输出功率在50%以下。这个描述是错误的,因此答案选项为B.错误。 以上是根据题目描述以及知识判断得出的答案解析。

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