A、 10°
B、 15°
C、 20°
D、 25°
答案:A
解析: 对于登高平台消防车,在任何情况下,只要工作平台和水平面之间的倾角超过10°,当前动作会自动停止,并且发动机会熄火。因此,选项A:10°是正确的答案。
A、 10°
B、 15°
C、 20°
D、 25°
答案:A
解析: 对于登高平台消防车,在任何情况下,只要工作平台和水平面之间的倾角超过10°,当前动作会自动停止,并且发动机会熄火。因此,选项A:10°是正确的答案。
A. 左手为主,右手为辅
B. 右手为主,左手为辅
C. 左右手都为主
D. 左右手都为辅
解析:机动车右转弯时,一般左手为主,右手为辅,两手转动方向盘,左手推送,右手顺势拉动。答案选择A。右转弯时,左手为主可以更好地控制方向盘,并且右手作为辅助可以提供一定的支撑。选择其他选项的话,可能无法保持合适的力度和平衡。
A. 附加电阻短路
B. 附加电阻断路
C. 电容器短路
D. 电容器断路
解析:测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,表示存在断路情况。又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,这说明附加电阻出现了断路。选择答案B是因为无穷大电阻表示电流无法通过,这表明存在一个断路路径,而附加电阻是可能断路的元件。
A. 正确
B. 错误
解析:进入平台内进行高空作业的人员为了更有效地投入实战抢险救援工作,可以在平台内的操作台上通过遥控操作云梯车的伸缩、变幅、回转等机构的运动。在这种情况下,应该将切换开关调至“平台”位置,并按下电源开关。答案选择A(正确)是正确的,因为这是正确的操作步骤,使得操作人员能够在平台内通过遥控操作云梯车。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:B 解析:根据题目描述,举高车类别不是归属于专用汽车,所以其代号规定不为7。因此,选项B错误。
A. 右手左手
B. 左手右手
C. 左右手都可以
D. 始终用单手转动
解析:向左转动转向盘时的转法是:()为主用力开始转动,( )辅助转动。 A. 右手左手 B. 左手右手 C. 左右手都可以 D. 始终用单手转动 答案:A 解析:正确答案为A. 右手左手。在向左转动转向盘时,主要用力开始转动的手是右手,而左手则是辅助转动的。这是因为右手位于转向盘的外侧,可以提供更大的力量和控制转向的准确性,而左手则支持转动过程中的平衡和协调。
A. 增压器后管路裂损
B. 中冷器裂损气压泄漏
C. 增压器前管路裂损
D. ABC均正确
解析:装有增压器的发动机,燃油供给系统正常工作,但发动机工作无力,原因可能是增压器后管路裂损、中冷器裂损气压泄漏和增压器前管路裂损(答案D)。这三个因素都会导致可燃混合气过稀,从而使发动机工作无力。
A. 车感
B. 判断力
C. 应变能力
D. 技术水平
解析:题目解析 题目描述了一名优秀的驾驶员需要具备强烈的责任感、良好的心理、生理素质和思想修养,还需要具备高超的( )。选项包括A. 车感、B. 判断力、C. 应变能力和D. 技术水平。在驾驶过程中,判断力是驾驶员非常重要的能力,它涉及到对道路、交通状况和其他车辆行为的准确判断。优秀的驾驶员需要具备准确的判断力来做出正确的驾驶决策。因此,答案选项D. 技术水平是合理的选择。
A. 250
B. 100
C. 100~250
D. 0
解析:转向盘的自由行程一般为100~250。选项C是正确答案。转向盘的自由行程是指在转向轮发生偏转之前,转向盘可以自由转动的角度范围。一般来说,转向盘的自由行程在100度到250度之间。
A. 避免危险,迅速通过
B. 低速慢行,匀速通过
C. 视具体情况而定
D. 以上说法都不正确
解析:机动车上下渡船在跳板上行驶时,须选择答案B:低速慢行,匀速通过。 解析:在机动车上下渡船时,由于跳板的倾斜和湿滑等因素,车辆的稳定性较差,容易发生侧翻或滑动等危险情况。为了确保安全,应该以低速慢行的方式通过,保持匀速,避免急刹车或加速等动作,以防止车辆失控。
A. ECU
B. 点火控制器
C. 分电器
D. 转速信号
解析:电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。 A. ECU B. 点火控制器 C. 分电器 D. 转速信号 答案: B 解析: 在电子控制点火系统中,点火控制器负责直接驱动点火线圈进行点火。选项 A 的 ECU(Engine Control Unit)是发动机控制单元,负责管理发动机的各项功能,而不是直接驱动点火线圈。选项 C 的分电器是分配高压电流到各个点火线圈的装置,也不是直接驱动点火线圈进行点火。选项 D 的转速信号是用于控制点火时机的信号,也不是直接驱动点火线圈。因此,选项 B 的点火控制器是正确的答案。