37.一般垂直油缸采用( )进行保护。

解析：举高消防车的工作目标在车辆的后方或侧方。 解析：根据题目描述，举高消防车的工作目标是指车辆进行举高操作时的目标位置。在实际应用中，消防车通常需要将井架或水炮等设备伸展到火灾现场进行灭火或救援工作。考虑到消防车在火灾现场的部署和操作需求，它的工作目标应该是位于车辆的后方或侧方，以便更好地调整和控制工作设备的位置和角度。因此，选项C“后方或侧方”是正确答案。

解析：型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，总质量为30t，额定工作高度为53m。(中)( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，总质量为30t，额定工作高度为53m。这是一个事实性陈述，因此答案应该是正确的。然而，根据题目的给定选项，答案为错误。可能是在标注答案时出现了错误。

解析：变幅油缸的伸缩使托架可绕支架的通轴在(-12°~+75°)之间任意俯仰。答案为A。 题目中提到变幅油缸的伸缩可以使托架在支架的通轴上进行俯仰运动。选项A的范围是-12°到+75°，表示托架可以在-12°到+75°的范围内进行俯仰，这个范围最为广泛，因此选项A是正确答案。

解析：举高类消防车指主要装备举高臂架(梯架)、支承系统、回转机构和灭火装备等部件，用于高空灭火救援、输送物资及消防员的消防车。(易)( ) 答案解析: 答案选择A. 正确。根据题目描述，举高类消防车主要用于高空灭火救援、输送物资和消防员的消防任务。题目中所描述的装备和用途与举高类消防车的特点相符，因此答案为正确。

解析：题目解析 题目中描述了取力器的位置和分动箱的设置。根据描述，取力器是从变速器后端传动轴处取力，分动箱则位于变速器后部的前后传动轴之间，悬挂在两纵梁之间。根据常见的取力器类型，我们可以得出答案。 A. 侧置式取力器通常安装在变速器的一侧，不符合描述。 B. 副轴式取力器通常安装在变速器的副轴上，不符合描述。 C. 断轴式取力器可以从变速器后端传动轴处取力，并且分动箱可以悬挂在两纵梁之间，符合描述。因此，答案为C。 D. 夹心式取力器通常位于两个传动轴之间，不符合描述。 因此，选项C是正确答案。

解析：题目解析 题目要求在汽车夜间发生故障时，应当采取哪些措施。选项A表示前照灯，选项B表示室内灯，选项C表示示宽灯和后尾灯，选项D表示远光灯。根据题目描述，在夜间发生故障时，除了开启危险报警闪光灯和设置警告标志外，还需要开启能够提供警示和警戒作用的车灯。在这些选项中，只有选项C表示同时开启示宽灯和后尾灯，能够更好地警示其他车辆，因此答案选择C。

解析： 根据题目中提到的无分电器点火系统，我们知道这个系统中没有分电器。二次线圈是与火花塞相关的部件。根据正确的操作和连接方式，二次线圈应该连接在两个同步缸火花塞上，这样可以确保每个缸都能正常点火。因此，答案B"分别接在两个同步缸火花塞上"是正确的选项。

解析：评价驾驶员的驾驶技术熟练程度，应能准确判断轮胎位置，轮胎的位置误差不得超过( )。 A. 5cm B. 10cm C. 15cm D. 20cm 答案:B 解析：正确答案为B，10cm。这道题目考察的是驾驶员对轮胎位置的准确判断能力。作为一名熟练的驾驶员，应该能够准确判断轮胎的位置，误差不得超过一定范围。选项B的10cm是一个合理的范围，表示驾驶员的准确度要求。

解析：驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息，那么由(A)收集的信息高达90%以上。答案选A（视觉）。根据题目所给信息，驾驶员主要依靠视觉和听觉获取信息，选项A表示由视觉收集的信息高达90%以上，符合给定的情况。听觉、嗅觉和味觉在行车中获取信息的比例相对较低，因此不符合题目要求。

解析：题目解析 机油压力过低会导致发动机润滑不良，磨损加剧。这是因为机油在发动机中扮演着润滑、冷却和清洁的重要角色。如果机油压力过低，无法达到发动机内部的各个润滑点，导致润滑不足，摩擦增加，从而引起发动机零件的磨损加剧。因此，答案选项A "正确" 是正确的。