30.型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,总质量为( )t。(中)

解析：电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。 A. ECU B. 点火控制器 C. 分电器 D. 转速信号 答案: B 解析: 在电子控制点火系统中，点火控制器负责直接驱动点火线圈进行点火。选项 A 的 ECU（Engine Control Unit）是发动机控制单元，负责管理发动机的各项功能，而不是直接驱动点火线圈。选项 C 的分电器是分配高压电流到各个点火线圈的装置，也不是直接驱动点火线圈进行点火。选项 D 的转速信号是用于控制点火时机的信号，也不是直接驱动点火线圈。因此，选项 B 的点火控制器是正确的答案。

解析：使用电瓶泵应急操作回收支脚时，一人操作即可回收。(中) ( ) 答案：B.错误 解析：正确的操作是在使用电瓶泵应急操作回收支脚时，至少需要两个人进行操作。一人需要控制电瓶泵的操作，另一人需要观察支脚的回收情况，以确保回收过程安全和顺利进行。

解析：题目解析 这道题要求选择与取力器动力从变速器后端的二轴取出并且位于变速器后部的取力器类型。侧置式取力器（选项A）的动力是从变速器侧窗取出，并不是从变速器后端的二轴取出，因此排除选项A。断轴式取力器（选项C）没有明确指出其位置，因此也不是正确答案。夹心式取力器（选项D）是一种取力器类型，但它的位置并不在变速器后部。副轴式取力器（选项B）符合题目描述，它的动力从变速器后端的二轴取出，并且位于变速器后部。因此，选项B是正确答案。

解析：题目解析 普通汽车交流发电机一般由三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。三相同步交流发电机负责产生交流电，而硅二极管整流器负责将交流电转换为直流电供应给汽车电路系统。因此，选项 B 硅二极管整流器组成是正确答案。

解析：中心回转体为半密封式，避免了因尘污、水浸而发生的断路或短路现象。(易)( ) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析：选择B，错误。中心回转体并不是半密封式的，因此不能避免因尘污、水浸而发生的断路或短路现象。中心回转体通常由各种机械、液压和电气部件组成，这些部件在工作中可能会受到灰尘、水等外部因素的干扰，如果没有适当的防护措施，可能导致断路或短路等问题的发生。因此，中心回转体需要定期清洁和维护，以确保其正常运行并防止电路问题的发生。

解析：题目要求选择国际单位制中的基本量。选项B（重量）和选项C（转/分）不是国际单位制的基本量。选项D（吨）是单位制中的质量单位，而不是基本量。选项A（长度、质量、时间）是正确的答案，因为长度、质量和时间是国际单位制中的三个基本量，用来衡量物体的大小、质量和时间的流逝。

解析：题目解析 该题目描述了一种消防车的臂架由铰接的多节臂组成，在行驶状态时折叠，在工作状态时通过变幅机构举升臂架。根据描述可知，这种消防车的臂架是由多节臂组成，可以进行折叠和举升操作，因此选项A. 曲臂举高消防车是正确答案。

解析：题目解析 题目中问到当二极管外加反向电压超过一定数值后，反向电流突然猛增的现象。这种现象称为二极管的反向击穿。当二极管反向击穿时，反向电流迅速增加，导致二极管失去正常的阻断作用。因此，选项C“二极管反向击穿”是正确答案。

解析：汽车发动机在加注防冻液时不要过满，一般只加注到冷却系统容量的95%。( ) A.正确 B.错误 答案：A 题目解析：这道题的答案是正确的。在加注防冻液时，汽车发动机的冷却系统容量一般不会加注到100%满，而是加注到容量的一部分，通常是95%左右。这是为了给冷却液膨胀留出一定的空间，以应对发动机工作时的热胀冷缩，避免过度压力对冷却系统造成损坏。

解析：题目解析 副车架是装在汽车底盘大梁上的附加车架，其作用一是布置和承载上车全部构件，二是在作业时起支撑作用，保证作业时平衡、可靠。该题目要求判断这个描述的准确性，答案为A，即正确。副车架确实是安装在汽车底盘大梁上，它不仅承载上车全部构件，还在作业时起到支撑作用，确保作业平衡和可靠性。