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特种消防车驾驶员高级(官方)
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28.下列哪种举高消防车下车操作型式的操作手柄较多:( )(中)

A、 水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作

B、 水平、垂直支腿由总控阀控制的液控操作

C、 水平、垂直支腿电控操作

D、 以上型式操作手柄一样多

答案:A

解析:题目解析:本题考查举高消防车下车操作型式的操作手柄数量,正确答案为A。举高消防车下车操作的操作手柄数量与液控操作方式有关,而水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作需要更多的操作手柄,因此选择A作为答案。

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167.柴油机超速(飞车)的现象有( )。
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26.工作斗的前部和下部应有防碰撞装置,装置接近或碰到障碍物时应自动停止臂架(梯架)的动作并有声音报警信号。(中)( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-4202-3508-c091-da481f4a6419.html
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176.制动失效的原因之一是制动踏板自由行程( )。
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191.发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率。( )
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133.西安华宇中低压消防离心泵上的泡沫比例混合器采用( )工作原理。
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202.在汽车悬挂装置中采用减震器,能使车身震动位移迅速衰减,延长震动时间。( )
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86.不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是()。( )(难)
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7.牵引车(牵扯)起步前要先用喇叭或手势预告被牵引车(后车),待后车回示后,方可起步。(易)( )
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73.不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。( )(难)
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5.在便道、险路上行驶要注意行驶路线的选择,无特殊情况不得在此路上停车,以防陷车。( )
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单选题
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28.下列哪种举高消防车下车操作型式的操作手柄较多:( )(中)

A、 水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作

B、 水平、垂直支腿由总控阀控制的液控操作

C、 水平、垂直支腿电控操作

D、 以上型式操作手柄一样多

答案:A

解析:题目解析:本题考查举高消防车下车操作型式的操作手柄数量,正确答案为A。举高消防车下车操作的操作手柄数量与液控操作方式有关,而水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作需要更多的操作手柄,因此选择A作为答案。

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相关题目
167.柴油机超速(飞车)的现象有( )。

A.  机油压力过高

B.  转速升高或突然升高,超过允许的最高转速,疾转不止,失去控制

C.  排气管排白烟

解析:柴油机超速(飞车)是指柴油机转速升高或突然升高,超过允许的最高转速,疾转不止,失去控制的现象。机油压力过高不一定会导致柴油机超速,排气管排白烟也不是柴油机超速的现象,因此选项B“转速升高或突然升高,超过允许的最高转速,疾转不止,失去控制”是正确的答案。

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26.工作斗的前部和下部应有防碰撞装置,装置接近或碰到障碍物时应自动停止臂架(梯架)的动作并有声音报警信号。(中)( )

A. 正确

B. 错误

解析:工作斗的前部和下部应有防碰撞装置,当装置接近或碰到障碍物时,应自动停止臂架(梯架)的动作并有声音报警信号,这样可以有效避免碰撞事故的发生。因此,题目中描述的情况是符合实际情况的,答案为正确。

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176.制动失效的原因之一是制动踏板自由行程( )。

A.  没有

B.  过小

C.  过大

解析:制动失效的原因之一是制动踏板自由行程( )。答案:C 这道题主要考察对于制动踏板自由行程的理解。制动踏板自由行程指制动踏板在踏下一定深度后,蹄片与制动器没有接触,也就是踏板下行的距离。当自由行程过大时,制动器无法及时接触到制动盘,导致制动失效。因此答案为C。

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191.发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率。( )

A. 正确

B. 错误

解析:发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率,有效功率是指发动机输出的功率减去传动系统、液压系统等各种机械损耗后,最终通过传动轴输出的功率。有效功率是衡量发动机性能的重要指标之一。

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133.西安华宇中低压消防离心泵上的泡沫比例混合器采用( )工作原理。

A.  水环泵

B.  活塞泵

C.  喷射泵

D.  刮片泵

解析:西安华宇中低压消防离心泵上的泡沫比例混合器采用喷射泵工作原理。 喷射泵是利用动能原理将一个流体中的压力能转换为速度能,将另一个流体的低压区吸引到喷射泵出口处,进而实现混合的一种泵。泡沫比例混合器需要将泡沫剂与水混合,喷射泵可以将两种不同的液体按一定比例混合在一起,因此可以采用喷射泵工作原理。因此,选项C是正确答案。

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202.在汽车悬挂装置中采用减震器,能使车身震动位移迅速衰减,延长震动时间。( )

A. 正确

B. 错误

解析:在汽车悬挂装置中采用减震器,能使车身震动位移迅速衰减,延长震动时间。( ) 答案:B 解析:这个说法是错误的。汽车悬挂系统中的减震器主要作用是减缓车身震动的速度,并将震动能量转化为热能散发出去,从而使车辆在经过不平路面时更加平稳和舒适。因此,减震器能够使车身震动位移快速衰减,缩短震动时间,而不是延长。因此,这道题的正确答案为B,即错误。

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86.不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是()。( )(难)

A.  切换电池阀没有电

B.  回转机构间隙太大

C.  回转缓冲阀设定压力太高,造成启动冲击

D.  电液比例阀流量设定太大

解析:不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是切换电池阀没有电。选项A是正确答案。因为回转时转台抖动不平稳,可能是回转机构间隙太大或回转缓冲阀设定压力太高,但这些情况都不会导致抖动不平稳的问题。而选项D的电液比例阀流量设定太大与此故障无关。因此,选项A是正确答案。

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7.牵引车(牵扯)起步前要先用喇叭或手势预告被牵引车(后车),待后车回示后,方可起步。(易)( )

A. 正确

B. 错误

解析:根据《道路交通安全法》规定,牵引车在起步前应当提前使用喇叭或手势预告被牵引车,待后车回示后方可起步。这是为了确保牵引车和被牵引车之间的通畅沟通,避免发生意外。因此,题目中描述的操作是正确的。

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73.不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。( )(难)

A.  下车多路阀中的溢流阀设定压力太低

B.  变量泵上的压力控制阀调节装置松动

C.  变量泵斜盘卡主,处在小排量

D.  反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上

解析:不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。 答案:A 解析:该题考查对消防车液压系统的故障排除能力。选项A中的“下车多路阀中的溢流阀设定压力太低”是一种可能的故障原因,而其他选项中的故障原因与液压系统无压力无关,因此选A。

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5.在便道、险路上行驶要注意行驶路线的选择,无特殊情况不得在此路上停车,以防陷车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:根据《道路交通安全法》规定,在便道、险路上行驶时,应当注意行驶路线的选择,无特殊情况不得在此路上停车,以防陷车。这是为了确保道路通畅,避免交通事故的发生。因此,题目中的说法是正确的。

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