判断题
621.A型标桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每300左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区可不设置。( ×A型标桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每200 m左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区可不设置。)
621.A型标桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每300左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区可不设置。( ×A型标桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每200 m左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区可不设置。)
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:空
题目纠错
电力机车高级工理论
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单选题
259.下列不属于机车段修修程的是( )。
单选题
258.操纵机车时要注意防止机车发生( ),以免打伤钢轨和造成动轮弛缓。
单选题
257.过分相绝缘器时,严禁( )操纵机车。
单选题
256.( )的膜板破损,将造成电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸有较大回风。
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254.电空制动控制器手柄置紧急制动位,( )阀关不住将造成制动管压力下降不到零。
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253.电空制动控制器手柄置紧急制动位,( )故障将造成制动管压力下降不到零。
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251.紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II半堵,电空制动控制器手柄移至制动位后( )制动。
单选题
250.紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II( ),电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。
