426.轨道电路调谐区标志的显示Ⅰ型为反向为区间停车位置标,停涂有白底色、黑框、( )“停”字、斜红道,标明调谐区长度的反光菱形版标志。

454.段修机车位置转换开关,在最大工作气压650 kPa下,管路、风缸及电空阀不得有泄露。( )

453.段修机车位置转换开关,在最小工作风压400 kPa以下,转换开关动作正常,转动灵活,无阻滞现象。( )

452.段修机车电空接触器,在最大工作风压650 kPa和最小工作风压375 kPa下,均应能可靠工作,不得有卡滞现象。( )

451.段修机车电磁接触器动作性能,要求动作灵活,不得有卡滞现象,衔铁释放时不得有严重回弹现象,在最小工作电压88 V时能可靠动作。( )

450.段修机车电空阀动作性能要求是,最大工作风压650 kp、最小工作风压400 kp及最小工作电压77 V上时,均能可靠动作,不得有卡滞、泄露等现象。(.×段修机车电空阀动作性能要求是,最大工作风压650 kp、最小工作风压400 kp及最小工作电压88 V时,均能可靠动作,不得有卡滞、泄露等现象。)

449.段修机车电空阀动作性能要求是,最大工作风压650 kp、最小工作风压400 kp及最小工作电压88 V时,均能可靠动作,不得有卡滞、泄露等现象。( )

448.中修机车自交车时起,应于24 h内离开承修段,承修段要填写齐全的机车履历薄及验收记录交给接车人员签收后带回。( ×中修机车自交车时起,应于48 h内离开承修段,承修段要填写齐全的机车履历薄及验收记录交给接车人员签收后带回。) )

447.机车全面检查修理,恢复机车的基本质量状态,属于机车大修修程。( )

446.机车检修分为大修、中修、小修、辅修四级,其中小修、辅修为段修修程。(×机车检修分为大修、中修、小修、辅修四级,其中中修、小修、辅修为段修修程。)

445.操纵机车时要注意防止机车发生空转和过载,以免打伤钢轨和造成动轮弛缓。( )