409.公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和( )、电力段的界标称为线路标志。

471.自动闭塞区段正方向行车时,当机车信号显示白灯或红灯时,而地面信号显示进行信号,停车后按无码股道发车,400米内按压【解锁】+【确认】发车。( )

470.自闭区段在进站信号机前,当机车信号显示红黄灯、红灯或白灯时,而地面信号显示进行信号,停车后监控转入45 km/H模式进站。( )

469.通过信号由绿灯突变为红灯时,不必非常停车,司机立即采取减速措施。(×通过信号由绿灯突变为黄灯时,不必非常停车,司机立即采取减速措施。)

468.自动闭塞区段通过信号机显示红灯(包括显示不明或灯光熄灭)时,上行0554#信号机至府谷间遇上述情况时,与车站联系不通不准动车。( )

467.在自动闭塞区段通过信号机显示红灯(包括显示不明或灯光熄灭)时,必须严格执行《技规》第251条规定。( )

466.车站监督器故障行车凭证:监督器故障书面通知书,在出站至一离去信号机间,以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过15 km/h,运行至第一架通过信号机,按其显示的要求执行。(×车站监督器故障行车凭证:监督器故障书面通知书,在出站至一离去信号机间,以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过20 km/h,运行至第一架通过信号机,按其显示的要求执行。)

465.半自动闭塞区段出站信号机故障使用调度命令和路票行车时,路票交前方站,调度命令交退勤值班员。( )

464.半自动闭塞区段出站信号机故障的行车凭证是:路票。( ×半自动闭塞区段出站信号机故障的行车凭证是:调度命令和路票。)

463.自动闭塞区段出站信号机故障的行车凭证是:绿色许可证。( )

462.人工引导时,两人确认引导信号显示正确后,运行速度低于20 km/h时;按压【解锁】键,开口限速21 km/h。( )