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单选题
列车冒进信号机或警冲标后,司机须立即停车报告车站值班员,并不得擅自动车,车站值班员报告(),共同商定处置办法。
单选题
不能集中操纵但转辙机能起锁闭作用的道岔,需要扳动时,使用道岔手摇把手摇至正确位置(包括可动心轨),确认()均处于锁闭状态,用勾锁器加锁(包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨)。
单选题
不能以调车进路和光带锁闭方式准备进路,但道岔能集中操纵时,单操至所需位置,实施()。
单选题
无联锁或联锁失效不能通过控制台(显示屏)确认线路、道岔空闲时,车站值班员指派()人员检查、确认。
单选题
遇两列车的到发时间抵触,而所接列车已由邻站出发时,两列车等级相同时,按()办理。
单选题
遇两列车的到发时间抵触,而所接列车已由邻站出发时,在保证()的情况下,准许列车机外停车。
单选题
到发线满线接车时,按列车运行计划或作业过程规定时间,在列车到达前能腾空接车线路不能导致()时,不得拒绝接车。
单选题
取消发车进路,()(调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车调度员负责,与司机联系不上时,通过车站值班员联系)必须通知司机,得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后,方可按规定取消发车进路。
单选题
接车站取消进路,影响发车站()时,接车站必须通知发车站,得到其准许后方可取消接车进路。
单选题
不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时,必须在先发列车发出()min后,方可跟踪出站调车。
