到达列车需摘开本务机车、机车将客车底送至到发线，摘开软管前，摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量（不得采用紧急制动排风），并确认停留车辆中两辆自动制动机处于制动状态（旅客列车本务机车换挂时可不确认）。未摘解前，司机不得缓解车列。

道岔的定位规定：( )正线道岔及( )正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。

《站细》的主要内容应有车站技术设备的使用、管理，接发列车、调车以及与行车有关的运输工作的组织，列车的技术作业程序和( )，作业计划的编制、执行制度，车站信息系统的管理制度，车站( )。

《站细》应附注( )、进站信号机外制动距离内平纵断面图、( )及电气化区段接触网高度和分相分段绝缘器位置等技术资料。

车站按技术作业分为( )。

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与( )、行车方式或( )不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

有计划的施工，涉及( )发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。

下列情况需要调度员发布命令的有。( )

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用( )或按规定使用语音记录装置良好的( )向司机发布。

列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入( )前向司机发布或( )向司机交付，如来不及时应使列车停车进行发布或交付。

行车工作必须坚持（ ）、统一指挥、（ ）的原则。