《技规》规定，沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全，必要时进入该区间的第一趟列车由工务部门的工长或车间主任随乘。列车在故障地点停车后继续运行时，应根据随乘人员的指挥办理。

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态（如第83图所示）；

驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个白色灯光——指示机车到峰下。

驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个月白色灯光——指示机车到峰下。

驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个绿色闪光灯光——指示机车车辆加速向驼峰推进。

驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个绿色灯光——准许机车车辆按规定加速速度向驼峰推进。

驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个绿色灯光——准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个绿色灯光——准许机车车辆减速向驼峰推进。

起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的进行信号。

起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替白色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的停车信号。

起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。