《技规》规定，小车不按列车办理。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m（如第123图所示）；不足20m时,应将道岔开通在不能通往该线的位置。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护,前后两端的防护距离均应大于20m；不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m；超过20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

移动信号中减速信号的显示方式是（1）表面有反光材料的黄底黑字圆牌,标明列车限制速度。（2）施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的白底黑“T”字圆牌。

移动信号中减速信号的显示方式是（1）表面有反光材料的白底黑字圆牌,标明列车限制速度。（2）施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌。

移动信号中减速信号的显示方式是（1）表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度。（2）施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌。

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于其他信号机。

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用圆形背板,以区别于一般信号机。

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光——表示调车信号机在故障状态。