加快转变传统监管方式，打破条块分割，建立健全跨部门、跨区域执法联动响应和协作机制，实现（ ）。

　下列哪些外国籍船舶进出中华人民共和国领海应当向海事管理机构报告。（ ）

　有下列情形之一，对海上交通安全有较大影响的，海事管理机构应当根据具体情况采取停航、限速或者划定交通管制区等相应交通管制措施并向社会公告。（ ）

　国内航行船舶进出港口、港外装卸站，应当向海事管理机构报告船舶的（ ）等情况。

　船舶拖带（ ）等大型海上设施的，除在开航前向海事管理机构报告航行计划，还应当依法交验船舶检验机构出具的拖航检验证书

　船舶进出港口、锚地或者通过（ ），应当加强瞭望、保持安全航速，并遵守前述区域的特殊航行规则。

　船长应当在船舶开航前检查并在开航时确认（ ），并了解气象和海况信息以及海事管理机构发布的航行通告、航行警告及其他警示信息，落实相应的应急措施，不得冒险开航。

　下列哪些船舶在国务院交通运输主管部门划定的引航区内航行、停泊或者移泊的，应当向引航机构申请引航。（ ）

　船舶在（ ）区域航行、停泊、作业时，海事管理机构应当根据其请求提供相应的安全信息服务。

　任何单位、个人发现下列情形之一的，应当立即向海事管理机构报告。（ ）

　航标发生下列情况之一的，航标维护单位或者专用航标的所有人应当及时予以恢复。（ ）